Lewis Hamilton verklaart slechte start in Bahrein
De slechte start van Lewis Hamilton in de Grand Prix van Bahrein werd veroorzaakt door inconsistentie in de toeren en niet door een probleem met de koppeling. Dat heeft de wereldkampioen toegegeven.
Foto door: XPB Images
De Brit kwam zowel in Melbourne als in Sakhir slecht weg van zijn pole-positie en verloor beide malen in de mêlee van de eerste bocht diverse plaatsen. Mercedes paste daarop de hardware van de koppeling aan, maar Hamilton legde uit dat de slechte start in Bahrein een andere oorzaak had.
“Nee, nee, nee, het had daar niets mee te maken”, zei hij in een exclusief interview met het Chinese televisiestation LETV.com, gevraagd naar de koppeling. “Afgelopen race was de start voor de formatieronde perfect. Ik reed de opwarmronde, verrichtte mijn serie handelingen voor de start en toen gingen de lichten aan. Ik selecteerde de eerste versnelling en bouwde mijn toeren op. Normaliter accelereer je, de toeren nemen toe en dat houd je vast. Met die toerencontrole is het relatief eenvoudig een bepaald toerental vast te houden. Maar het toerental ging op en neer, op en neer. Ik had mijn voet stabiel en de toeren daalden. Dus toen moest ik meer gas geven. Voor de perfecte start heb je het perfecte toerental nodig.”
Te voorzichtig
“Vier lampen waren aan en ik was nog altijd aan het proberen het perfecte toerental te vinden. Tijdens de start moet je vanaf vier lampen enkel naar de lichten kijken en geconcentreerd zijn. Dan bereik je de perfecte reactietijd. Toen het laatste licht aan ging, gaf ik het op en dacht ik: ‘hier moet ik het maar mee doen’. Dus ik keek omhoog en het licht ging uit. Ik wilde geen valse start maken dus ik was te voorzichtig en vertrok laat. De start op zich was niet zo heel slecht. Ik had niet de slechtste start maar Nico reed op dat moment al naast me en ik moest hem wel laten gaan.”
De recent doorgevoerde startbeperkingen houden in dat teams voor de start dezelfde enginemapping moeten gebruiken als voor de rest van de race. Hamilton bevestigde dat de mapping niet is aangepast voor de race in China. Wel heeft hij tijd doorgebracht in de simulator om zijn starts te oefenen: “We hebben nog altijd dezelfde map. Ik heb wat tijd doorgebracht in de simulator en heb er nu vertrouwen in dat het goed gaat.”
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties