Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Duitse Formule 4: 14 teams bevestigd – DTM-team en team van F1-ster van de partij

DTM
DTM
Duitse Formule 4: 14 teams bevestigd – DTM-team en team van F1-ster van de partij

ECR en Chevrolet bevestigen hun 15-jarige samenwerking met een meerjarige verlenging

IndyCar
IndyCar
ECR en Chevrolet bevestigen hun 15-jarige samenwerking met een meerjarige verlenging

Vijf dingen om op te letten tijdens de F1-GP van Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Vijf dingen om op te letten tijdens de F1-GP van Singapore

MotoGP bevestigt wijzigingen in het weekendprogramma voor 2027, waaronder een nieuwe sprintkwalificatie

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
MotoGP bevestigt wijzigingen in het weekendprogramma voor 2027, waaronder een nieuwe sprintkwalificatie

Nike zou voor het eerst sinds het tijdperk van Michael Schumacher weer terug kunnen keren naar de Formule 1

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Nike zou voor het eerst sinds het tijdperk van Michael Schumacher weer terug kunnen keren naar de Formule 1

Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Dakar
Dakar
Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Shank spreekt verwachtingen voor Mick Schumacher in IndyCar 2027 uit

IndyCar
IndyCar
Shank spreekt verwachtingen voor Mick Schumacher in IndyCar 2027 uit

Mercedes bevestigt gridstraf voor George Russell bij F1 GP van Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Mercedes bevestigt gridstraf voor George Russell bij F1 GP van Singapore

Hamilton: Schuld voor saaie F1-races ligt bij regelmakers

Lewis Hamilton denkt dat de schuld voor de saaie Formule 1-races dit seizoen bij de regelmakers ligt. Volgens de wereldkampioen maken zij constant de verkeerde beslissingen.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Charles Leclerc, Ferrari SF90 en Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 bij de start

Hamilton domineerde de Franse Grand Prix Formule 1 door met 18 seconden voorsprong zijn Mercedes-teamgenoot Valtteri Bottas en Ferrari-man Charles Leclerc te verslaan. Zo blijft het perfecte rapport van Mercedes intact. De wereldkampioenen wonnen tot nu toe alle acht de races. Ook daarachter is de strijd weinig beklijvend. Ferrari en Red Bull zijn duidelijk het tweede en derde team met grote voorsprong op het middenveld.

Hamilton begrijpt waarom fans de wedstrijden saai vinden, maar vindt dat mensen de schuld niet op de rijders mogen afschuiven. "Wij schrijven de regels niet. Wij hebben niets van doen met het prijzengeld en al dat gedoe", stelt Hamilton na de race. "Je zou de mensen aan de top onder druk moeten zetten. Zij moeten hun job doen. Ik denk dat ze dat proberen, maar ze maken al jarenlang slechte beslissingen. Het is een constante cyclus."

Volgens Hamilton - en met hem vele waarnemers - ligt de oorzaak voor de grote kloof tussen de teams bij de manier waarop Bernie Ecclestone individuele deals sloot met de teams en het prijzengeld op een oneerlijke manier verdeelde. "Het begon bij Bernie en de beslissingen die toen werden genomen. Het is nog altijd hetzelfde. Tot die structuur verandert blijft alles volgens mij bij het oude. Of het in 2021 volledig zal veranderen? Ik geloof dat het beter zal worden."

Hamilton was vorige week in Parijs om met de FIA te vergaderen over die veelbesproken regels voor het seizoen 2021, samen met Nico Hülkenberg en Alex Würz, de voorzitter van de Grand Prix Drivers' Association. De vijfvoudige wereldkampioen vindt het fijn om meer betrokken te zijn bij de gesprekken. "Ze hebben tot nu toe altijd beslissingen gemaakt zonder input van de rijders. Ik zat in de meeting in Parijs om te proberen erbij betrokken te raken", legt hij uit. "Ik word er zelf niet beter van door daar te gaan zitten. Als ik kan helpen om de fans betere races te geven, dan zou ik trots zijn om daar deel van uit te maken."

Net binnen

Vorig artikel Vettel: Ferrari heeft "gefaald" met updates
Volgend artikel Dubbele tijdstraf voor Ricciardo na incident Norris en Raikkonen

Beste reacties