Analyse
Formule 1 GP van Australië
In beeld: Waarom Hamilton geen vuist kon maken in de GP van Australië
Lewis Hamilton kon in de Grand Prix van Australië geen vuist maken ten opzichte van teamgenoot Valtteri Bottas door schade aan zijn vloer. Op foto’s is de ernst van de schade zichtbaar.
Casper Bekking
Gepubliceerd: 18 mrt 2019, 09:03
Kopieer link
Deel op Viber
Giorgio Piola's technische F1-analyses
Giorgio Piola is dé technisch journalist in de Formule 1. De Italiaan loopt al sinds 1969 rond in de paddock. Hij weet alles van vleugels, vinnetjes en flapjes. Duik in de wereld van de F1-techniek!
De regerend wereldkampioen begon het nieuwe F1-seizoen vanaf de pole-positie maar verloor direct bij de start de leiding aan zijn Finse teamgenoot. Vervolgens kampte hij met een gebrek aan balans in zijn Mercedes. Pas na het vallen van de vlag ontdekte het team dat de vloer aan de linkervoorzijde behoorlijk was beschadigd.
Op onderstaande foto is te zien dat het achterste deel van de vloer voor de achterband volledig verdwenen is. Hier bevindt zich normaliter een grote opening en een flapje om de luchtstroom langs de band richting diffuser te sturen.
Mercedes AMG F1 W10 vloer
Foto: Giorgio Piola
Hoewel het een relatief klein onderdeel is, is het van groot belang voor de prestaties van de diffuser. De elementen sturen de luchtstroom de juiste kant op en voorkomen dat turbulentie afkomstig van de roterende band de weg richting de diffuser vindt. De afwezigheid van dit gedeelte veroorzaakt veel onbalans aangezien de luchtstroom aan beide kanten van de wagen anders werd. Dit heeft niet alleen impact op de balans maar ook op de mogelijkheden van Hamilton om te pushen. Bovendien kunnen de banden minder goed gemanaged worden. Bij de start was het onderdeel nog aanwezig, zoals op onderstaande foto te zien is:
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Foto: LAT Images
Volgens Hamilton werd de schade al in de vierde ronde veroorzaakt: “Tot dat moment kon ik Valtteri vrij gemakkelijk bijhouden. Daarna had ik opeens veel problemen met de achterkant van de wagen. Dat was vanaf de vierde ronde. Ik weet niet hoe het veroorzaakt werd, want ik ben nergens van de baan geschoten."
Met medewerking van Jonathan Noble en Matt Somerfield
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom brak Max Verstappen de F1-training in Brazilië eerder af? Red Bull legt uit
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
8 u
Waarom brak Max Verstappen de F1-training in Brazilië eerder af? Red Bull legt uit
McLaren-update ‘aangename verrassing’, maar blijft die in Brazilië op de auto?
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
8 u
McLaren-update ‘aangename verrassing’, maar blijft die in Brazilië op de auto?
Waarom Toto Wolff de clash bij Ferrari als "déjà vu" ziet en escalatie soms nodig acht
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
10 u
Waarom Toto Wolff de clash bij Ferrari als "déjà vu" ziet en escalatie soms nodig acht
F1 GP van Brazilië: Kimi Antonelli snelste in lastige VT2
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
10 u
F1 GP van Brazilië: Kimi Antonelli snelste in lastige VT2
Vorig artikel Dit schreven internationale media over Verstappen in Australië
Volgend artikel Horner vraagt om geduld voor ontwikkeling Gasly
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Casper Bekking
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
Formule 1
Formule 1
San Marino GP
6 m
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1
Formule 1 6 m
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Formule 1
Formule 1 8 m
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Meer van
Lewis Hamilton
Vasseur over Ferrari-overleg na Mexico: “We faalden, dus moesten we reageren”
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
12 u
Vasseur over Ferrari-overleg na Mexico: “We faalden, dus moesten we reageren”
Rosberg vergelijkt Ferrari-aanvaringen met eigen Mercedes-rivaliteit: 'Instructies zijn niet duidelijk genoeg'
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
16 u
Rosberg vergelijkt Ferrari-aanvaringen met eigen Mercedes-rivaliteit: 'Instructies zijn niet duidelijk genoeg'
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
4 d
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Meer van
Mercedes
‘Uitgeputte’ George Russell krijgt gridstraf voor GP van Brazilië
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
14 u
‘Uitgeputte’ George Russell krijgt gridstraf voor GP van Brazilië
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 1 d
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Max Verstappen grapt over grootste verschil tussen Antonelli en zichzelf: "Hij spreekt Italiaans!"
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
1 d
Max Verstappen grapt over grootste verschil tussen Antonelli en zichzelf: "Hij spreekt Italiaans!"
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 1 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
4 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
5 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer