Breaking news

Formule 1

Hamilton: "Ik lees nog steeds berichtjes van Lauda terug"

Zesvoudig Formule 1-kampioen Lewis Hamilton zegt dat hij de steun van Niki Lauda mist. Hij leest nog steeds oude berichtjes die de twee elkaar stuurden.

Roy Rijsdijk

Gepubliceerd: 28 dec 2019, 13:42

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Niki Lauda, Non-Executive Chairman, Mercedes AMG F1, viert de overw

Mercedes-adviseur en drievoudig wereldkampioen Niki Lauda overleed in de week van de Grand Prix van Monaco. Het team besloot hem daarop te eren met een rode ster op de motorkap en een rode halo. Hamilton racete tevens met een unieke helm ter ere van zijn collega. De Britse coureur gaf eerder toe dat hij 2019 als een zwaar jaar beschouwde vanwege het overlijden van Lauda en van F2-coureur Anthoine Hubert na de Belgische GP. Hij zei tegenover onder andere Motorsport.com dat hij het praten met Lauda nog altijd enorm mist. "Ik mis de berichtjes die hij stuurde. Ik mis de video's die we deelden. Ik heb nog veel gesprekken met hem opgeslagen die ik zo nu en dan opnieuw teruglees. Zonder zijn steun was ik waarschijnlijk niet bij dit team terecht gekomen en zonder zijn steun was ik hier niet nog steeds. Ik denk niet dat dit team zonder hem zoveel succes had geboekt."

Hamilton prees Lauda voor de persoon die hij was en wat hij toevoegde aan Mercedes. "Hij ging naar het bestuur, pushte hen en zeek hen af. Daar was hij het allerbeste in, maar ook in het oprecht zijn naar mij toe. Hij was als een soort brug. Niki was een racecoureur en het bestuur was dat niet, en om een kampioen te hebben die begrijpt hoe lastig het is om elk weekend te moeten presteren zonder fouten te mogen maken... Hij was om die reden zo'n grote steunpilaar voor mij. Ik mis hem enorm."

Hamilton herinnerde zich nog dat Lauda "bepaalde dingen zei over mij op tv en geen hoge pet op had" voordat hij naar Mercedes zou komen. De Brit reed meerdere jaren bij McLaren. "En ineens bevond ik me in de positie dat ik een grote beslissing moest maken in mijn leven en Niki aan de telefoon hing. Ik dacht: 'Wow, ik praat met een drievoudig wereldkampioen.' En ik kende hem nog niet echt, dus ik kon niet zeggen dat ik degene aan de telefoon direct vertrouwde. Maar daarna ging ik om tafel met Ross [Brawn], met Niki in een hotelkamer en begon in feite onze reis. Ik geloof graag dat we naar elkaar toe zijn gegroeid als vrienden", aldus Hamilton.

Niet lang voor het overlijden van Lauda had Hamilton hem nog gezien, herinnert hij zich eveneens. "Het was erg zwaar hem zo te zien. We stuurden elkaar vaak video's en ik zag hoe hij door een diep dal ging. Maar hij kwam daarvan terug en zat in een rolstoel, ik had hoop. Daarna stortte het opnieuw in en werd het erger. Dat is het moment dat ik hem heb opgezocht. Het was alsnog een schok om een goede vriend zo in bed te zien liggen, aan de apparatuur geplugd. En ik had het al eerder meegemaakt, want mijn tante stierf door kanker. Ik had het dus al eens gezien, maar het blijft toch schrikken. Je zag gewoon dat de vurigheid in hem iets was verdwenen. Zijn vechtlust begon weg te ebben, wat natuurlijk heel logisch is als je door zo'n slepend gevecht gaat. Het raakte me wel."

Met medewerking van Jonathan Noble en Tom Errington

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Liam Lawson behouden is niet genoeg: Red Bull moet hem niet langer als mislukkeling behandelen

Formule 1

F1 Formule 1 7 u

Liam Lawson behouden is niet genoeg: Red Bull moet hem niet langer als mislukkeling behandelen



Waarom de anticlimax in de WEC-titelstrijd het slechtst denkbare scenario was

WEC

WEC WEC

Monza

7 u

Waarom de anticlimax in de WEC-titelstrijd het slechtst denkbare scenario was



Interview: Achter de schermen bij de terugkeer van een 'moderne klassieker' op de F1-kalender

Formule 1

F1 Formule 1 9 u

Interview: Achter de schermen bij de terugkeer van een 'moderne klassieker' op de F1-kalender



Hoe rode vlag in Qatar Johann Zarco hielp crash in Barcelona achter zich te laten

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

10 u

Hoe rode vlag in Qatar Johann Zarco hielp crash in Barcelona achter zich te laten

Vorig artikel Marko: Bij Renault is er ook met Prost nog niets veranderd

Volgend artikel Dit is volgens jullie het Moment van het Jaar 2019

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Roy Rijsdijk



Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht

Formule 1

Formule 1 20 sep 2020

Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht



Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"

Formule 1

Formule 1 24 feb 2020

Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"



Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"

Formule 1

Formule 1 24 feb 2020

Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"

Meer van

Lewis Hamilton



‘Lewis vermoedde een complot’ – Nico Rosberg legt uit hoe F1-rivaliteit met Lewis Hamilton bij Mercedes ontspoorde

Formule 1

Formule 1 13 u

‘Lewis vermoedde een complot’ – Nico Rosberg legt uit hoe F1-rivaliteit met Lewis Hamilton bij Mercedes ontspoorde



F1-contracten: hoelang liggen de coureurs vast?

Formule 1

Formule 1 2 d

F1-contracten: hoelang liggen de coureurs vast?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

13 d

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Meer van

Mercedes



Kimi Antonelli ontmoet Italiaanse president Sergio Mattarella

Formule 1

Formule 1 1 d

Kimi Antonelli ontmoet Italiaanse president Sergio Mattarella



De verrassende convergentie achter het steeds competitievere F1-seizoen 2026

Formule 1

Formule 1 1 d

De verrassende convergentie achter het steeds competitievere F1-seizoen 2026



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 9 d

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 9 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

13 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

14 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

15 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer