Formule 1 GP van Spanje
Lewis Hamilton: Ik wil geen voorkeursbehandeling van Ferrari
Hamilton is mogelijk Ferrari’s beste kans op de titel, maar hij vraagt het team niet om zijn onwaarschijnlijke gooi ernaar te bevoordelen
Benjamin Vinel Jake Boxall-Legge
Gepubliceerd: 11 sep 2026, 07:05
Kopieer link
Deel op Viber
Lewis Hamilton zegt dat voorkeursbehandeling ten opzichte van teamgenoot Charles Leclerc niet is waar hij Ferrari om heeft gevraagd, ondanks zijn positie als potentiële kandidaat voor de Formule 1-titel in 2026.
Leclercs uitvalbeurt in de Grand Prix van Italië betekent dat hij nu 112 punten achterstand heeft op kampioenschapsleider Kimi Antonelli, met nog maximaal 258 punten te verdienen in de laatste 10 ronden – ervan uitgaande dat de slotraces niet worden beïnvloed door de oorlog in Iran.
Hamiltons achterstand is ondertussen ‘slechts’ 76 punten, waardoor de zevenvoudig wereldkampioen wel realistischere kansen heeft – hoe klein ook – om een outsider voor de titel te zijn.
Toen hem echter werd gevraagd of het tijd was dat de Scuderia al haar inspanningen op hem zou richten en Leclerc hem zou steunen, kaatste Hamilton terug: “Dat is eigenlijk niet echt waar ik om heb gevraagd.
“Het gaat er echt gewoon om dat we ervoor zorgen dat we uitvoeren om het beste resultaat voor het team te behalen. In plaats van dat we tegen elkaar werken en als vierde en vijfde eindigen, kunnen we misschien samenwerken en een podium pakken, meer punten binnenhalen.”
Consistentie heeft Hamilton tot dusver in de titelstrijd gehouden, want hij is de enige coureur die elke grand prix in de top 10 heeft gefinisht; de top zes is hem eigenlijk nooit ontgaan. Maar hij is zich pijnlijk bewust van de dominantie van de Silver Arrows qua pure snelheid, waarbij Ferrari in 2026 nog geen enkele poleposition heeft gepakt; het verschil komt grotendeels voort uit de power unit.
Andrea Kimi Antonelli, Mercedes, Lewis Hamilton, Ferrari
Photo by: Andy Hone/ LAT Images via Getty Images
“Mercedes, als je naar de laatste race kijkt, waren ze op de rechte stukken zes tienden per ronde sneller,” wees Hamilton erop. “Op vrijwel de meeste andere circuits was het drie of vier tienden. We verloren alleen al op de rechte stukken.
“Ik denk dat we echt geweldig werk hebben geleverd, gezien het feit dat we die achterstand hadden, en we blijven verbeteringen aan de auto doorvoeren. We hebben verbeteringen aan de motor doorgevoerd. We wisten dat de laatste [motor]upgrade geen wondermiddel zou zijn en dat gat niet volledig zou dichten. Maar voor mij is het echt positief om te zien dat we continu stappen vooruit zetten. Zij zijn gewoon heel, heel snel, en het is niet gemakkelijk.
Lees ook:
“Zoals ik al zei, in plaats van ons op hen te richten – ze zijn op dit moment geen focus voor mij – denk ik dat onze focus gewoon moet liggen op hoe we het beste kunnen doen en het beste kunnen uitvoeren tijdens onze weekenden, want er zullen weekenden zijn waarin zij uitzonderlijk zijn, en er zullen weekenden zijn waarin ze misschien een steek laten vallen.
“Zolang we ons gewoon richten op onze consistentie en proberen onze weekenden te optimaliseren, komt er misschien een moment waarop we kunnen profiteren van, misschien, hun tekortkomingen.”
Zoals hij deed toen hij Antonelli en George Russell versloeg en de Grand Prix van Barcelona won.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
3 u
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
3 u
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
Vorig artikel Veelzeggende bekentenis van George Russell na F1-nederlaag tegen Kimi Antonelli op Monza
Volgend artikel F1-coureurs onthullen opvallende eenmalige helmdesigns voor eerste Spaanse GP in Madrid
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Benjamin Vinel
Wolff wil Antonelli’s tracklimits-probleem oplossen met ‘kussen onder zijn kont’
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
21 u
Wolff wil Antonelli’s tracklimits-probleem oplossen met ‘kussen onder zijn kont’
Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore
On this day: Senna pakt een van de spannendste zeges in de F1-geschiedenis
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 6 m
On this day: Senna pakt een van de spannendste zeges in de F1-geschiedenis
Meer van
Lewis Hamilton
F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?
Waarom Ferrari meeging in de mislukte gok van Lewis Hamilton in Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Waarom Ferrari meeging in de mislukte gok van Lewis Hamilton in Singapore
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Meer van
Ferrari
Lewis Hamilton neemt schuld op zich voor mislukte strategie in Singapore GP
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Lewis Hamilton neemt schuld op zich voor mislukte strategie in Singapore GP
Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 m
Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
5 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
17 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer