Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Sergio Perez onthult harde boodschap van Christian Horner over tweede Red Bull-zitje

Formule 1
GP van België
Sergio Perez onthult harde boodschap van Christian Horner over tweede Red Bull-zitje

Valentino Rossi wil Max Verstappen achterna en voor eind 2026 Nürburgring-permit halen

VLN
Valentino Rossi wil Max Verstappen achterna en voor eind 2026 Nürburgring-permit halen

Audi: Turbo en efficiëntie cruciaal in toekomstige F1-motorregels

Formule 1
GP van België
Audi: Turbo en efficiëntie cruciaal in toekomstige F1-motorregels

MotoGP-rivalen blokkeren bijzonder verzoek van KTM om motoren te openen

MotoGP
GP van Duitsland
MotoGP-rivalen blokkeren bijzonder verzoek van KTM om motoren te openen

Martin: 'Op deze manier blijf ik niet lang WK-leider'

MotoGP
GP van Duitsland
Martin: 'Op deze manier blijf ik niet lang WK-leider'

Steiner denkt dat Max Verstappen 'absoluut' spijt heeft dat hij niet bij Mercedes tekende

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
Steiner denkt dat Max Verstappen 'absoluut' spijt heeft dat hij niet bij Mercedes tekende

WEC Brazilië: BMW klopt Ferrari nipt voor tweede Hypercar-zege van 2026

WEC
Interlagos
WEC Brazilië: BMW klopt Ferrari nipt voor tweede Hypercar-zege van 2026

Marc Marquez stelt fitnessdoel voor MotoGP-zomerstop

MotoGP
GP van Duitsland
Marc Marquez stelt fitnessdoel voor MotoGP-zomerstop

Hamilton hoopt op snelle verbeteringen Mercedes: "Red Bull blijft ontwikkelen"

Lewis Hamilton hoopt dat Mercedes snel met updates komt om de prestaties van de W14 op korte termijn te verbeteren, aangezien hij verwacht dat Red Bull ‘downforce blijft toevoegen’ en dus niet zomaar een ‘plafond zal raken’ met het huidige concept.

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, Max Verstappen, Red Bull Racing RB19

Mercedes hield afgelopen winter vast aan het concept van de geplaagde W13, aangezien het na de zege in Brazilië potentie alsnog zag in de ‘sidepodloze’ bolide. Maar het team wist, zo liet teambaas Toto Wolff na de Grand Prix van Saudi-Arabië weten, al vóór de eerste race in Bahrein dat het concept op de schop moest. In de winter werd er namelijk wel vooruitgang geboekt, maar niet zoveel als dat tijdens de testdagen nodig bleek. Daarom richt Mercedes zich op flinke updates die de auto beter moeten maken, waarbij Wolff toegaf dat hij zich niet zou schamen als zijn team onderdelen van de Red Bull RB19 kopieert.

De eerste updates staan gepland voor de Grand Prix van Emilia-Romagna op het circuit van Imola. Daar moet echter 'geen wonder' van verwacht worden, temperde Wolff direct de verwachtingen. Maar dat is niet genoeg voor Lewis Hamilton, die waarschuwt dat Red Bull alleen maar beter zal worden, waardoor het voor de concurrentie ook lastiger wordt om ze in te halen. "Ik weet dat het lang kan duren voordat we een auto kunnen inhalen", zegt Hamilton.

"Kijk maar naar Red Bull, zij zullen waarschijnlijk alleen maar blijven ontwikkelen. Hoewel, sommige auto's raken qua performance een plafond. Op een gegeven moment kan het niet maar blijven gaan, maar zij misschien wel. Zij hebben een geweldig team, dus ik weet zeker dat zij meer downforce zullen toevoegen. We moeten ervoor zorgen dat als we iets veranderen, dat we er hopelijk niet te ver vanaf staan en dat het ons niet de rest van dit jaar gaat kosten om de kloof te dichten", hoopt Hamilton dat zijn werkgever snel orde op zaken stelt.

Gevraagd wat hij verwacht van de nieuwe looks van de W14, geeft Hamilton aan dat hij hoopt dat deze direct een stap vooruit vormt. Dat betekent ook dat de aangepaste auto het makkelijker moet maken voor de doorontwikkeling. "Iets in mij hoopt dat we een truc vinden en we ons meteen op het juiste pad bevinden, niet al te ver van de rest vandaan. We hebben in het verleden laten zien dat we ons snel kunnen ontwikkelen en ik hoop dat dat ook het geval is als de potentie van de auto meer te zien is. De jongens kunnen dan vol gas de gekozen richting op. Ik ben dankbaar dat ze openstaan voor een switch en niet vastzitten aan wat we hebben", aldus de zevenvoudig wereldkampioen. 

Net binnen

Vorig artikel VIDEO: Touché tussen teamgenoten Ocon en Perez in F1 Baku 2017
Volgend artikel Waarom McLarens structuur beter werkt dan in 2015: “Duidelijkere taakverdeling”

Beste reacties