Leverden de nieuwe technische F1-reglementen meer inhaalacties op in 2022?

Het Formule 1-seizoen 2022 is achter de rug. Tijd om met cijfers terug te blikken op het jaar waarin Max Verstappen zijn tweede wereldtitel veiligstelde. Met de nieuwe reglementen wilde de Formule 1 het aantal inhaalacties op de baan verhogen. Is dat gelukt? Motorsport.com duikt in de cijfers.

Leverden de nieuwe technische F1-reglementen meer inhaalacties op in 2022?

De Formule 1 ving het seizoen 2022 met compleet nieuwe technische reglementen aan. De FIA wilde het spektakel op de baan verbeteren door de auto's simpeler te maken en het grondeffect terug te laten keren. De afgelopen jaren klaagden de F1-coureurs geregeld over vuile lucht achter een collega. Hierdoor was inhalen lastiger. Op basis van de berekeningen van Pirelli is er ten opzichte van 2021 dertig procent meer ingehaald in 2022.

Inhaalstatistieken van Motorsport.com

In dit artikel staan meerdere tabellen. We trappen af met onze eigen data. In deze cijfers zijn alleen de inhaalacties meegenomen die ook aan het einde van de ronde nog succesvol waren, dus er is gedurende een ronde daadwerkelijk een positie gewonnen. Verliest bijvoorbeeld Fernando Alonso P8 in ronde 23 aan Yuki Tsunoda, maar verovert hij die plek nog in dezelfde ronde terug, dan geldt dit in onderstaande tabel niet als inhaalactie. Behoudt Tsunoda wel de gewonnen plek aan het einde van de ronde, dan telt de inhaalactie wel. Dit is ook de officiële manier waarop de Formule 1 de inhaalacties gedurende een race telt.

Het aantal inhaalacties in de tabellen betreffen alleen de Grands Prix op zondag, met uitzondering van de eerste ronde of de eerste ronde na een herstart. De F1-sprintraces zijn ook niet in de tabellen meegenomen. Daarnaast zijn dit de acties óp de baan. Inhaalacties op een coureur in de pits zijn niet meegenomen. Dit geldt ook voor coureurs die op een ronde werden gezet, zichzelf van een ronde ontdeden, inhaalacties omdat een coureur van de baan geraakte of spinde en coureurs die teamorders opvolgden. De volgorde van de races zijn gemaakt op basis van de F1-kalender 2022. Onderaan vind je 'overige F1 Grands Prix 2021'. Dit zijn de races die in 2021 op de kalender stonden, maar afgelopen seizoen niet werden verreden.

F1 Grands Prix 2022 2021 2022
Grand Prix van Bahrein Bahrain 43 58
Grand Prix van Saudi-Arabië Saudi Arabia 20 31
Grand Prix van Australië Australia - 27
Grand Prix van Emilia-Romagna Italy

28

13
Grand Prix van Miami United States - 45
Grand Prix van Spanje Spain 44 43
Grand Prix van Monaco Monaco 0 5
Grand Prix van Azerbeidzjan Azerbaijan 21 22
Grand Prix van Canada Canada - 33
Grand Prix van Groot-Brittannië United Kingdom 22 26
Grand Prix van Oostenrijk Austria 27 52
Grand Prix van Frankrijk France 52 30
Grand Prix van Hongarije Hungary 16 52
Grand Prix van België Belgium 0 49
Grand Prix van Nederland Netherlands 23 18
Grand Prix van Italië Italy 19 52
Grand Prix van Singapore Singapore - 15
Grand Prix van Japan Japan - 19
Grand Prix van Amerika United States 19 59
Grand Prix van Mexico Mexico 19 20
Grand Prix van Brazilië Brazil 56 62
Grand Prix van Abu Dhabi United Arab Emirates 20 53
Overige F1 Grands Prix 2021    
Grand Prix van Portugal Portugal 39 -
Grand Prix van Stiermarken Austria 23 -
Grand Prix van Rusland Russian Federation 49 -
Grand Prix van Turkije Turkey 22 -
Grand Prix van Qatar Qatar 39 -
Totaal 601 (22 Grands Prix) 784 (22 Grands Prix)
Gemiddeld aantal per GP 27 36

Als we naar bovenstaande cijfers kijken, dan wisselen de aantallen nogal. In sommige Grands Prix werd juist meer ingehaald, terwijl dit bij andere wedstrijden niet het geval was. Dat kan bijvoorbeeld met weersomstandigheden te maken hebben. In Monaco zien we een stijging van vijf plekken, terwijl er op Imola juist een flinke daling was. Al met al is het aantal acties over een heel jaar wel flink gestegen. In 2022 tellen we 183 meer positiewisselingen dan het jaar ervoor. Per GP is het gemiddelde ook met elf stuks gestegen, wat een flink aantal is. De races in Hongarije en Italië kennen een van de grootste stijgingen. Op de Hungaroring ging het van 16 stuks in 2021 naar 52 afgelopen zomer, terwijl het op Monza van 19 naar 52 steeg. Ook in Abu Dhabi werd dit jaar flink meer ingehaald.

Inhaalstatistieken van Reddit

De onderstaande tabellen zijn gemaakt op basis van data van Reddit. In alle tabellen geldt hetzelfde als voor de bovenstaande tabel, met één uitzondering. Verliest Alonso P8 aan Tsunoda in ronde 23, maar pakt hij de plek weer terug, dan zien we dit als twee inhaalacties. De stand aan het einde van een ronde maakt in onderstaande tabel niet uit. Deze cijfers vallen logischerwijs hoger uit.

F1 Grands Prix 2022 2021 2022
Grand Prix van Bahrein Bahrain 75 78
Grand Prix van Saudi-Arabië Saudi Arabia 27 32
Grand Prix van Australië Australia - 34
Grand Prix van Emilia-Romagna Italy 42 23
Grand Prix van Miami United States - 52
Grand Prix van Spanje Spain 51 48
Grand Prix van Monaco Monaco 0 13
Grand Prix van Azerbeidzjan Azerbaijan 27 23
Grand Prix van Canada Canada - 35
Grand Prix van Groot-Brittannië United Kingdom 29 31
Grand Prix van Oostenrijk Austria 38 68
Grand Prix van Frankrijk France 60 34
Grand Prix van Hongarije Hungary 17 62
Grand Prix van België Belgium 0 75
Grand Prix van Nederland Netherlands 24 24
Grand Prix van Italië Italy 23 58
Grand Prix van Singapore Singapore - 16
Grand Prix van Japan Japan - 28
Grand Prix van Amerika United States 32 83
Grand Prix van Mexico Mexico 23 24
Grand Prix van Brazilië Brazil 65 77
Grand Prix van Abu Dhabi United Arab Emirates 36 79
Overige F1 Grands Prix 2021    
Grand Prix van Portugal Portugal 45 -
Grand Prix van Stiermarken Austria 24 -
Grand Prix van Rusland Russian Federation 94 -
Grand Prix van Turkije Turkey 26 -
Grand Prix van Qatar Qatar 49 -
Totaal 807 (22 Grands Prix) 997 (22 Grands Prix)
Gemiddeld aantal per GP 37 45

Als we een blik werpen op de tabel dan valt op dat in 2021 de Grand Prix van Rusland voor wat betreft inhaalacties een uitschieter was. Dit is niet zo gek. Die race eindigde namelijk in de regen, wat de boel op zijn kop zette. Daarentegen hield diezelfde regen het aantal in België op nul. Die race werd na een paar rondes achter de safety car gestaakt. Ook is in 2021 nul keer ingehaald in Monaco. Als we kijken naar 2022 dan zien we meer dan een verdubbeling in Hongarije, Italië, Austin en Abu Dhabi. Bij sommige races ligt het aantal gelijk, terwijl bij andere het ten opzichte van 2021 juist meer of minder zijn. In 2021 werd er in totaal 807 keer ingehaald. Afgelopen seizoen lag dit aantal met 997 een stuk hoger. Hier is sprake van een stijging van 190 stuks. Gemiddeld werd er in 2021 per race 37 (naar boven afgerond) keer ingehaald. In 2022 lag dit aantal acht stuks hoger op 45 (naar beneden afgerond). Op basis van deze cijfers was de Grand Prix van de Verenigde Staten in 2022 de race met de meeste actie en de wedstrijd in Monaco het minst spectaculair.

Met bovenstaande cijfers kunnen we concluderen dat de nieuwe technische F1-reglementen hun werk hebben gedaan!

Overige inhaalstatistieken

Top-vijf coureurs met de meeste inhaalacties in 2022

  F1-coureur + F1-team Aantal inhaalacties
1. Fernando Alonso, Alpine 71
2. Lewis Hamilton, Mercedes 63
3. Zhou Guanyu, Alfa Romeo 62
4. Carlos Sainz, Ferrari 61
5. Max Verstappen, Red Bull Racing 57
5. Lance Stroll, Aston Martin 57
Minste aantal inhaalacties Nicholas Latifi, Williams 19

Top-vijf coureurs die het vaakst zijn ingehaald in 2022

  F1-coureur + F1-team Aantal keren ingehaald
1. Kevin Magnussen, Haas 101
2. Mick Schumacher, Haas 99
3. Nicholas Latifi, Williams 79
4. Lance Stroll, Aston Martin 67
5. Zhou Guanyu, Alfa Roemo 63
Minst vaak ingehaald Carlos Sainz, Ferrari 7

Nyck de Vries en Nico Hülkenberg zijn niet meegenomen in bovenstaande tabellen. Zij reden respectievelijk één en twee Grand(s) Prix.

gedeeld
reacties

Marko ziet Vettel in managementfunctie terugkeren bij F1-team

Ricciardo houdt vol: “Niet het juiste moment voor IndyCar”