'Lege startgrid is slecht voor de Formule 1'

De sport heeft in de voorbije drie seizoenen twee teams verloren, en ook Manor/Marussia was eind 2014 dicht bij de ondergang. Hoewel Mansell aangeeft dat het huidige tijdperk ‘fantastisch’ is, erkent de wereldkampioen van 1992 dat de kleine grid net dat kleine beetje mist ten opzichte van het verleden. De Brit denkt eveneens dat de sport behoefte heeft aan meer motorenproducenten.

“Het verschil is dat, hoewel dit tijdperk op sommige vlakken fantastisch is voor de ontwikkeling van de auto’s, de circuits en al het andere, je niet 36 tot 40 auto’s hebt die zich moeten kwalificeren voor de grid met 26 plaatsen”, legde Mansell uit tegenover Motorsport.com. “Je hebt nooit een volle grid met auto’s. En dat is net het kleine beetje dat ze missen.”

“Dat is niet de fout van de rijders, zo zijn nou eenmaal de omstandigheden. Wanneer je een volle startopstelling hebt en er zijn meer rijders die er vol voor gaan, met het mes tussen de tanden, race na race, krijgen mensen vanzelf belangstelling. Wat nodig is, is meer fabrikanten en zeer zeker meer motorleveranciers.”

Maar Mansell gaf wel aan dat de Formule 1 weer ‘machtig’ wordt wanneer de regels om de show te verbeteren in 2017 in werking treden: “Het wordt machtig. De beste rijders komen dan nog beter bovendrijven. Ze hebben veel meer mogelijkheden om te spelen met de auto en hun vaardigheden te tonen. Maar meer dan hun vaardigheid, telt hun persoonlijkheid. Laat remmen, verschillende lijnen - vanwege de bredere banden – voor de bochten. Met smallere banden, is er maar een nauwe lijn.”