Ook grootste partij in Rotterdam positief over Formule 1-race

Motorsport.com kon onlangs melden dat Sean Bratches, de commercieel directeur van de Formule 1, in Nederland is geweest om te kijken of er in een van de grote steden een Grand Prix op een stratencircuit kan worden gehouden. Afgelopen weekend bij de Amerikaanse Grand Prix in Austin, Texas, bevestigde Bratches tegenover Motorsport.com dat de sport belangstelling heeft voor een race in Nederland en dat er gesprekken hiervoor gaande zijn.

In Rotterdam ziet men de komst van de Formule 1 wel zitten. VVD en D66 gaven eerder al aan een race in de koningsklasse van de autosport wel wat te vinden. Nu blijkt ook de grootste partij in de stad, Leefbaar Rotterdam, enthousiast te zijn. “We staan daar heel positief tegenover”, laat Bart-Joost van Rij, raadslid voor Leefbaar Rotterdam, aan Motorsport.com weten. “We waren ook teleurgesteld dat City Racing niet meer door kon gaan omdat de organisatoren dat gewoon niet meer voor elkaar kregen. Dat was een financiële kwestie, dus het lag niet aan de stad of wat dan ook.”

“We denken dat Rotterdam ook de meest geschikte stad hiervoor is”, vervolgt Van Rij. “We hebben hier fantastische architectuur met al die hoge bouwen en niet te vergeten de Erasmusbrug. Je kunt natuurlijk een geweldig rondje maken op de Kop van Zuid. Wij zien volop mogelijkheden.” Van Rij, die als toeschouwer nog bij de Formule 1-races op Zandvoort is geweest, denkt dat het technisch gezien allemaal geen probleem moet zijn. “Een stratencircuit à la Monaco, dat kunnen wij in Rotterdam ook. In Amsterdam kan dat niet, of je moet al ergens in het buitengebied gaan rijden, maar dan is de hele kick van de stad weg. Bij ons kun je echter door een heel groot deel van het centrum racen, wat het erg spectaculair maakt.”

“Er zijn hier een verschillende brede wegen die wel geschikt zouden zijn voor de Formule 1, zoals de Maasboulevard, de Westzeedijk, de Laan op Zuid en op het eiland waar Hotel New York zich bevindt, zou je de pits kunnen bouwen. Dat hele gebied leent zich daar prima voor", aldus Van Rij. Het voorgestelde circuit van Herman Vaanholt heeft Van Rij nog niet bekeken, maar een baan die voor een deel over pontons in de Nieuwe Maas loopt, lijkt hem niet realistisch. “Weet je wel hoeveel vracht daar elke dag langs gaat? Dat is gigantisch. Dit kan helemaal niet. Je kan niet even de Nieuwe Maas afsluiten. Dat zou een economische ramp worden.”