Leclerc wil regels “zwart op wit” na incident met Magnussen

Charles Leclerc wil van F1-wedstrijdleider Charlie Whiting duidelijk weten hoe hard coureurs mogen verdedigen. Dat is het gevolg van zijn incident met Kevin Magnussen in de Grand Prix van Japan.

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18, Charles Leclerc, Sauber C37 en Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Foto door: Jerry Andre / Motorsport Images

De Sauber F1-coureur is nog altijd niet te spreken over het feit dat de Deen zonder straf wegkwam nadat hij op het rechte stuk van Suzuka van zijn lijn week en in aanraking kwam met de neus van Charles Leclerc. De FIA beweerde dat de twee kemphanen op exact hetzelfde moment van richting veranderden en deelde daarom geen straf uit. 

Leclerc is daar minder van overtuigd en hij gaat de kwestie dan ook aanhalen tijdens de rijdersbriefing in Austin: “Ik heb wel een beetje spijt van wat ik in het heetst van de strijd op de boordradio heb geroepen, want dat was misschien iets te extreem”, aldus de Monegask. “Maar ik blijf bij wat ik buiten de wagen gezegd heb. Ik vind dit een verkeerde actie. Dit breng ik in tijdens de rijdersbriefing, gewoon om te begrijpen hoe Charlie erover denkt: hoe we mogen verdedigen. Want als hij dat mag, mag ik dat ook. Maar ik vind dit wel op de limiet.”

De jonge coureur wil duidelijkere regels over wat er wel en niet is toegestaan: “Door de DRS is de snelheid waarmee we op een andere rijder afkomen veel groter. Dus wanneer we een beweging maken, moeten we zeker weten wat de wagen voor je doet. Anders wordt het gevaarlijk. Als Charlie dit prima vindt, vind ik het ook goed. Ik wil het gewoon weten. Ik wil zwart op wit wat we wel en niet kunnen doen.”

Met medewerking van F1-verslaggever Jonathan Noble

Michael Bleekemolen over de promotie van Charles Leclerc

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Leclerc vastberaden: “Ik kan de druk bij Ferrari aan”
Volgend artikel “Leclerc kan in 2019 meedoen om wereldtitel”, verwacht Ocon

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland