Leclerc denkt aan Q3: “Maar we moeten blijven werken”

Charles Leclerc denkt voorzichtig aan een plek in Q3. De Sauber-coureur, bezig aan een sterk debuutseizoen in de Formule 1, eindigde vrijdag als elfde in de tweede vrije training voor de Grand Prix van Canada.

Charles Leclerc, Sauber C37

Foto door: Francois Trembley / Motorsport Images

Charles Leclerc, Sauber
Charles Leclerc, Sauber C37
Charles Leclerc, Sauber C37
Charles Leclerc, Sauber C37
Charles Leclerc, Sauber C37
Charles Leclerc, Sauber C37

“Voor nu zijn we tevreden. Het is gegaan zoals gepland, of zelfs beter dan gepland”, aldus Leclerc. “We hadden inderdaad niet verwacht zo snel te zijn, al wisten we dat dit circuit ons op papier zou liggen. We moeten echter blijven werken en enkele teams hebben niet op de zachtste compound gereden. We zullen het zaterdag zien. In de eerste en tweede training hebben we goed werk verricht, hopelijk is dat zaterdag ook zo. We kunnen de wagen nog verbeteren en ikzelf kan ook nog beter. Ik hoop dat we net zoveel progressie kunnen boeken als op vrijdag.”

Gevraagd naar of een plek in Q3 mogelijk is, antwoordde Leclerc: “We zullen zien. Volgens mij heeft McLaren nog niet met de hypersofts gereden, we moeten dus afwachten waar zij staan. Maar we zitten dicht in de buurt van een paar wagens voor ons. Als we op deze manier blijven werken, dan is Q3 misschien mogelijk. Laten we echter rustig blijven en blijven werken. Alle teams zetten op zaterdag een stap vooruit, dat moeten wij dus ook doen. We moeten blijven werken en ik hoop dat we voor de eerste keer dit jaar in Q3 kunnen komen.”

Alles over het circuit van Montreal:

Met medewerking van Oleg Karpov

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Toro Rosso: Honda-motor voelt 'beter' en 'sneller' aan
Volgend artikel Force India wuift complottheorie Mercedes weg

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland