Breaking news
Formule 1 GP van Abu Dhabi
Leclerc stelt zichzelf teleur tijdens Q3 in Abu Dhabi
Charles Leclerc was aan het begin van de kwalificatie voor de Formule 1 Grand prix van Abu Dhabi erg snel, maar kon zijn derde plaats in Q1 niet bevestigen in Q3 en was na afloop ontgoocheld met zijn negende tijd.
Filip Cleeren Adam Cooper
Bewerkt: 12 dec 2020, 18:05
Kopieer link
Deel op Viber
Het zag er voor Leclerc en Ferrari rooskleurig uit, net zoals tijdens een knappe kwalificatie vorige week in Sakhir. In Q1 slaagde de Monegask erin om de derde tijd op de klokken te brengen, achter beide Mercedessen en voor de uiteindelijk polesitter Max Verstappen. Leclerc bracht een gridstraf van drie plaatsen mee na zijn aanrijding bij de start in Sakhir, maar leek toch nog aanspraak te maken op een redelijke startplek, zeker toen hij erin slaagde om zich op mediumbanden te plaatsen voor Q3.
In die finale shoot-out ging het echter niet zo goed als gehoopt voor de snelste van de twee Ferrari-mannen. Leclerc was twee tienden trager dan zijn eigen tijd in Q1 en was daardoor slechts negende. Hij zal met inbegrip van zijn gridstraf dus als twaalfde moeten vertrekken. "Ik ben ontgoocheld omdat ik dacht dat we wat meer in petto hadden voor Q3, maar dat was dus niet zo", vertelde Leclerc na afloop aan Motorsport.com. "We hadden het in Q3 veel lastiger met de bandentemperatuur om een of andere reden. Ik slaagde er niet in om ze koel te houden aan het einde van de ronde. Dat heeft ons heel wat tijd gekost."
Lees ook:
- Hamilton en Bottas eens geklopt: "Verstappen was erg snel"
- Verstappen verrast met pole: "Mooie motivatie voor het hele team"
Dat hij Q3 heeft gehaald op mediumbanden, een tactiek die doorgaans beter is voor een eenstopstrategie maar vaak enkel is weggelegd voor de snelste wagens, stemt Leclerc dan wel weer tevreden. "Gelukkig lukte het in Q2 wel, want zo kunnen we op onze verkozen bandensoort starten. Op de softs zou het een stuk moeilijker zijn geweest, want dan had ik een voordeel gehad voor twee ronden, maar daarna slijten ze erg snel."
Leclerc racet dit weekend trouwens met een speciaal helmontwerp ter ere van zijn teamgenoot Sebastian Vettel, die Ferrari deze winter verlaat. Leclerc rijdt met het vertrouwde witte ontwerp van de Duitser, maar dan met een band in de kleuren van Monaco en 'Danke Seb' op de bovenkant. Ondanks hun aanvaringen op het circuit nemen Leclerc en Vettel dus toch op een respectvolle en positieve manier afscheid als teamgenoten.
Helm van Charles Leclerc, Ferrari
Photo by: Charles Leclerc
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Max Verstappen wordt ambassadeur van Nederlandse technische groep VDK
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
3 u
Max Verstappen wordt ambassadeur van Nederlandse technische groep VDK
De cijfers die tonen hoe sprintraces de MotoGP-titelstrijd op zijn kop hebben gezet
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
7 u
De cijfers die tonen hoe sprintraces de MotoGP-titelstrijd op zijn kop hebben gezet
Elke kans grijpen houdt het vuur bij Pierre Gasly brandend
Formule 1
F1 Formule 1 9 u
Elke kans grijpen houdt het vuur bij Pierre Gasly brandend
Kimi Antonelli ontmoet Italiaanse president Sergio Mattarella
Formule 1
F1 Formule 1 9 u
Kimi Antonelli ontmoet Italiaanse president Sergio Mattarella
Vorig artikel Sterke Norris vooral blij met klein verschil naar top-drie
Volgend artikel Kwalificatieduels F1: Eindstand na kwalificatie GP van Abu Dhabi
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Filip Cleeren
De verrassende convergentie achter het steeds competitievere F1-seizoen 2026
Formule 1
Formule 1 11 u
De verrassende convergentie achter het steeds competitievere F1-seizoen 2026
Vowles: schrappen van Williams-upgrades voor 2026 'verschrikkelijk pijnlijk'
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
1 d
Vowles: schrappen van Williams-upgrades voor 2026 'verschrikkelijk pijnlijk'
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Hongarije
3 m
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Meer van
Charles Leclerc
F1-contracten: hoelang liggen de coureurs vast?
Formule 1
Formule 1 1 d
F1-contracten: hoelang liggen de coureurs vast?
Max Verstappen reageert op Ferrari-clash: "Je hebt geen twee nummer 1-coureurs nodig"
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
2 d
Max Verstappen reageert op Ferrari-clash: "Je hebt geen twee nummer 1-coureurs nodig"
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
12 d
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Meer van
Ferrari
Wat de GP van Brazilië liet zien over hoe F1 met regen omgaat
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
3 d
Wat de GP van Brazilië liet zien over hoe F1 met regen omgaat
F1-kalender 2026: GP op Imola van tafel, geen plan B bij escalatie oorlog
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
4 d
F1-kalender 2026: GP op Imola van tafel, geen plan B bij escalatie oorlog
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
21 d
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 8 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
12 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
13 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
14 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer