Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Vijf manieren waarop F1 de Madring kan verbeteren voor de Spaanse GP van volgend jaar

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Vijf manieren waarop F1 de Madring kan verbeteren voor de Spaanse GP van volgend jaar

Hinchcliffe: Zege van Kimi Antonelli in Spaanse GP zal toch pijn doen

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Hinchcliffe: Zege van Kimi Antonelli in Spaanse GP zal toch pijn doen

Mercedes legt uit waarom George Russell onder de VSC stopte op Madring

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Mercedes legt uit waarom George Russell onder de VSC stopte op Madring

Tech3 bevestigt Pol Espargaro als vervanger van Vinales voor GP van Oostenrijk

MotoGP
MotoGP
GP van Oostenrijk
Tech3 bevestigt Pol Espargaro als vervanger van Vinales voor GP van Oostenrijk

Zelfs zijn slechtste races volstaan: de opmerkelijke cijfers achter Antonelli’s titelkansen

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Zelfs zijn slechtste races volstaan: de opmerkelijke cijfers achter Antonelli’s titelkansen

Jorge Martin beslist na GP van Oostenrijk over operatie aan arm pump

MotoGP
MotoGP
GP van Oostenrijk
Jorge Martin beslist na GP van Oostenrijk over operatie aan arm pump

Red Bull benadrukt dat er ‘niets mis is’ met herstel van Isack Hadjar

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Red Bull benadrukt dat er ‘niets mis is’ met herstel van Isack Hadjar

Lando Norris werkt eerste volledige test af in McLarens Le Mans Hypercar

WEC
WEC
Lando Norris werkt eerste volledige test af in McLarens Le Mans Hypercar

Leclerc tankt ondanks ongelukkige pitstop vertrouwen op Silverstone

Charles Leclerc is tot nu toe bezig aan een indrukwekkend debuutseizoen in de Formule 1, maar zag in Silverstone een mogelijke puntenfinish door zijn vingers glippen. Hij leek op weg naar minimaal een negende positie totdat een mislukte pitstop roet in het eten gooide.

Charles Leclerc, Sauber C37

Eén van de wielen op de bolide van de Monegask was in de vaart der volkeren niet goed vastgezet. Het euvel dwong hem de auto enkele honderden meters na zijn stop te parkeren. Toch neemt het talent zijn teamleden daarbij niets kwalijk. “We hebben de afgelopen races twee keer de beste stop van allemaal neergezet, één keer haalden we zelfs de twee seconden. We zijn daarmee dus extreem competitief. Als je zo tegen de limiet werkt, kan zoiets een keer gebeuren.” De wedstrijdleiding dacht hier getuige de 5.000 euro boete iets anders over.

“Het is natuurlijk wel jammer, vooral omdat we voor P6 aan het vechten waren”, vervolgt Leclerc. “We gingen voor de undercut en dat leek ook te werken. Hulkenberg is uiteindelijk zesde geworden, maar ik denk dat we hem op tactisch vlak hadden kunnen pakken. Maar goed, we komen sterker terug.” Leclerc ziet het tempo van Sauber op Silverstone namelijk als een positief teken. “Ons tempo is bemoedigend, zeker op deze baan. We dachten dat dit circuit voor ons de moeilijkste plek van de hele kalender zou worden.”

Leclerc verlaat Silverstone dan ook met een overwegend positief gevoel en ziet kansen voor de komende races, al zal het niet makkelijk worden om de huidige prestaties te overtreffen. “Dat is zeker moeilijk, want dan zouden we met de Red Bulls vechten! Voor nu is dit waarschijnlijk het maximaal haalbare. We moeten gewoon beide benen op de grond houden en hard blijven werken. We beseffen ons allemaal dat het momenteel beter gaat dan verwacht. Qua pure potentie liggen we misschien nog iets achter, maar we vinden wel steeds de juiste balans. Als we qua potentie ook nog stappen maken, dan kunnen we misschien wel die nog betere resultaten halen.”

Met medewerking van: Jamie Klein

Lees ook:

Net binnen

Vorig artikel Gasly verliest tiende plek in Silverstone aan Perez door tijdstraf
Volgend artikel Horner: “Verschil in snelheid met Ferrari krankzinnig”

Beste reacties