Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Geen doorbraak over motorveranderingen in F1, extra testdag in 2027

Formule 1
GP van Monaco
Geen doorbraak over motorveranderingen in F1, extra testdag in 2027

Cadillac F1 begint Europees hoofdstuk met debuut in Monaco

Formule 1
GP van Monaco
Cadillac F1 begint Europees hoofdstuk met debuut in Monaco

Mercedes nog maandenlang in onzekerheid over defecte batterij Russell

Formule 1
Mercedes nog maandenlang in onzekerheid over defecte batterij Russell

Audi F1 debuteert in Monaco: "Daar is veel werk in gaan zitten"

Formule 1
GP van Monaco
Audi F1 debuteert in Monaco: "Daar is veel werk in gaan zitten"

Unieke Mercedes-diffuser trekt bekijks met opvallende kartelrand

Formule 1
Unieke Mercedes-diffuser trekt bekijks met opvallende kartelrand

Monaco kraakt onder druk F1: teams pakken grootser uit dan ooit

Formule 1
GP van Monaco
Monaco kraakt onder druk F1: teams pakken grootser uit dan ooit

SRO-baas over geheimhouding BoP in WEC: "Geen complottheorieën"

WEC
SRO-baas over geheimhouding BoP in WEC: "Geen complottheorieën"

McLaren wijst Ferrari aan als favoriet voor pole in Monaco GP

Formule 1
GP van Monaco
McLaren wijst Ferrari aan als favoriet voor pole in Monaco GP

Leclerc tankt ondanks ongelukkige pitstop vertrouwen op Silverstone

Charles Leclerc is tot nu toe bezig aan een indrukwekkend debuutseizoen in de Formule 1, maar zag in Silverstone een mogelijke puntenfinish door zijn vingers glippen. Hij leek op weg naar minimaal een negende positie totdat een mislukte pitstop roet in het eten gooide.

Charles Leclerc, Sauber C37

Eén van de wielen op de bolide van de Monegask was in de vaart der volkeren niet goed vastgezet. Het euvel dwong hem de auto enkele honderden meters na zijn stop te parkeren. Toch neemt het talent zijn teamleden daarbij niets kwalijk. “We hebben de afgelopen races twee keer de beste stop van allemaal neergezet, één keer haalden we zelfs de twee seconden. We zijn daarmee dus extreem competitief. Als je zo tegen de limiet werkt, kan zoiets een keer gebeuren.” De wedstrijdleiding dacht hier getuige de 5.000 euro boete iets anders over.

“Het is natuurlijk wel jammer, vooral omdat we voor P6 aan het vechten waren”, vervolgt Leclerc. “We gingen voor de undercut en dat leek ook te werken. Hulkenberg is uiteindelijk zesde geworden, maar ik denk dat we hem op tactisch vlak hadden kunnen pakken. Maar goed, we komen sterker terug.” Leclerc ziet het tempo van Sauber op Silverstone namelijk als een positief teken. “Ons tempo is bemoedigend, zeker op deze baan. We dachten dat dit circuit voor ons de moeilijkste plek van de hele kalender zou worden.”

Leclerc verlaat Silverstone dan ook met een overwegend positief gevoel en ziet kansen voor de komende races, al zal het niet makkelijk worden om de huidige prestaties te overtreffen. “Dat is zeker moeilijk, want dan zouden we met de Red Bulls vechten! Voor nu is dit waarschijnlijk het maximaal haalbare. We moeten gewoon beide benen op de grond houden en hard blijven werken. We beseffen ons allemaal dat het momenteel beter gaat dan verwacht. Qua pure potentie liggen we misschien nog iets achter, maar we vinden wel steeds de juiste balans. Als we qua potentie ook nog stappen maken, dan kunnen we misschien wel die nog betere resultaten halen.”

Met medewerking van: Jamie Klein

Lees ook:

Net binnen

Vorig artikel Gasly verliest tiende plek in Silverstone aan Perez door tijdstraf
Volgend artikel Horner: “Verschil in snelheid met Ferrari krankzinnig”

Beste reacties