Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
VT1 in
21 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
VT1 in
70 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
VT1 in
83 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
VT1 in
105 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
VT1 in
126 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
VT1 in
140 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
VT1 in
154 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
VT1 in
189 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
VT1 in
203 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
VT1 in
238 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
VT1 in
245 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
VT1 in
259 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
VT1 in
273 dagen
Volledige:

Leclerc: Hoop te winnen door kleine aanpassingen aan rijstijl

gedeeld
reacties

Charles Leclerc heeft voor de derde keer dit seizoen de pole-position te pakken, maar nog geen Formule 1-overwinningen behaald. De Monegask hoopt deze op Spa door een iets andere rijstijl dan in Oostenrijk nu wel te verzilveren.

Leclerc: Hoop te winnen door kleine aanpassingen aan rijstijl
Door:
, Journalist
1 sep. 2019 12:45

In Bahrein en Oostenrijk stond Leclerc ook helemaal vooraan op de grid, maar het is er nooit van gekomen om ook als eerste te finishen in de Formule 1. Op de Red Bull Ring werd hij een paar ronden voor het einde ingehaald door Max Verstappen, die minder versleten banden had en een  hoger tempo. Bovendien had hij met een aantal races beduidend meer moeite dan zijn ervaren teamgenoot Sebastian Vettel, waaronder in Hongarije. Daarvan heeft de Monegask geleerd, want hij hoopt in België zijn banden beter te managen door een paar dingetjes anders te doen.

Lees ook:

"Ik heb na de race in Hongarije veel geanalyseerd. Het leek eigenlijk erger dan het was, maar ik heb zonder twijfel werk te doen en daar ben ik mee bezig geweest. We gaan vanzelf zien of dat effect heeft", liet Leclerc weten voorafgaand aan de race op Spa. "Ik heb een paar dingen veranderd. Het zijn hele kleine details, maar die maken op dit niveau altijd het verschil."

Meer kan hij in zijn optiek niet leren van de keren dat hij naast de zege greep. In Bahrein werd hij namelijk belemmerd door een technisch probleem en op Silverstone reageerde hij met een agressievere rijstijl op zijn eerdere duel met Verstappen in Oostenrijk. "In het begin voelt het een beetje vreemd, wanneer je naar de Formule 1 komt en je eerste ronden aan de leiding rijdt. Dus hoe meer dat er zijn, hoe comfortabeler ik me voel. En dit voelt erg goed", geeft hij toe.

Ferrari wacht nog steeds op de eerste overwinning van het jaar, maar had een veel hoger kwalificatietempo dan Mercedes en Red Bull op Spa. Willen ze in Maranello weer de bokaal van de winnaar vasthouden, dan moet het of hier of in Monza gebeuren en is Leclerc de aangewezen persoon. Ondanks het gat van 0,7 seconde ten opzichte van Vettel en Hamilton is Leclerc bedacht op het gevaar vanuit Mercedes. "We zijn sinds VT1 al snel, maar zodra we racesimulaties reden was dat niet in dezelfde mate het geval. Het zal niet makkelijk worden denk ik. Het gat is vrij groot [in de kwalificatie], maar dat betekent niet dat het zo zal zijn in de race."

Verstappen versus Leclerc als dé nieuwe rivaliteit in de Formule 1

Live: Volg de Formule 1 Grand Prix van België

Vorig artikel

Live: Volg de Formule 1 Grand Prix van België

Volgend artikel

Verstappen valt uit in openingsronde op Spa: "Kimi zag mij niet"

Verstappen valt uit in openingsronde op Spa: "Kimi zag mij niet"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van België
Coureurs Charles Leclerc
Teams Ferrari Shop nu
Auteur Roy Rijsdijk