Leclerc verslaat Ericsson voor eerst in kwalificatie: "Tevreden met eigen optreden"

Charles Leclerc heeft in China voor het eerst in zijn nog prille Formule 1-carrière zijn teamgenoot verslagen tijdens de kwalificatie. Een spin bij het uitkomen van de laatste bocht mag de pret na deze geslaagde zaterdag dan ook niet drukken.

Charles Leclerc, Sauber

Charles Leclerc, Sauber

Andrew Hone / Motorsport Images

Charles Leclerc, Sauber C37 Ferrari
Charles Leclerc, Sauber C37
Charles Leclerc, Sauber
Charles Leclerc, Sauber C37 Ferrari
Charles Leclerc, Sauber

“Dit is eigenlijk de eerste keer dit jaar dat ik tevreden ben met mijn eigen kwalificatieoptreden”, meldt Leclerc in gesprek met Ziggo Sport. “Ik ben ondanks dat ene foutje gewoon blij met de kwalificatieronde die ik uiteindelijk heb kunnen rijden.” De 1.34.454 bracht hem 'slechts' de negentiende startpositie, maar wel liefst een halve seconde voor teamgenoot Marcus Ericsson.

Vooral dat onderlinge verschil maakt het een succesvolle dag. Het had echter weinig gescheeld of Q1 was voor de Monegask op een grote teleurstelling uitgedraaid. Leclerc spinde bij het opkomen van start-finish en hield zijn auto maar ternauwernood uit de muur. “Dat was naast wagenbeheersing ook wel een beetje geluk. Dat deel van het circuit blijft erg verraderlijk, zeker met het natte kunstgras.”

'Heb geleerd van tactische fout' 

Voor de race van zondag hoopt Leclerc met goede tactische keuzes enigszins naar voren te kunnen komen. Hij zal daarbij meer dan in Bahrein luisteren naar het team. Vorige week drong Leclerc zelf aan op een vroege overstap naar de medium compound, maar kon hij het einde van de race qua bandenslijtage niet halen. “Ik zal nu beter naar hen luisteren”, verzekert hij in gesprek met Motorsport.com.

“Als zij zeggen dat mijn idee verkeerd is, zal ik hun plan volgen en niet zoals in Bahrein volhouden dat ik het einde wel kan halen. Ik heb daar een grote fout gemaakt en er voor de toekomst van geleerd. Zoiets zal niet meer gebeuren”, blikt de buitengewoon eerlijke Leclerc terug op zijn onfortuinlijke keuze.

 

 

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Hamilton: "Ferrari lijkt vreemd genoeg overal goed te zijn"
Volgend artikel Pirelli: Twee stops snelste strategie voor GP van China

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland