Leclerc: "Actie van Verstappen was onnodig, hij was toch sneller"

Max Verstappen wist met een fenomenale snelheid zijn mislukte start tijdens de Grand Prix van Oostenrijk te herstellen en vocht zich nog in de voorlaatste ronde langs de leider in de wedstrijd, Charles Leclerc. De Ferrari-coureur is het alleen niet eens met de manier waarop, die de wedstrijdleiding overigens nader bekijkt.

Charles Leclerc, Ferrari SF90 en Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Charles Leclerc, Ferrari SF90 en Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Andrew Hone / Motorsport Images

"Ik ben niet blij. Naar mijn mening waren de twee aanvallen van hem anders. In de eerste had ik de ruimte om mijn wagen aan de buitenkant ernaast te zetten en we hadden goede tractie, dus kon ik mijn positie behouden", laat Leclerc weten aan Ziggo Sport.

Lees ook:

De teleurstelling is dan ook groot. "De tweede keer ging het anders en gaf hij me niet genoeg ruimte. Ik had het gevoel dat het niet nodig was om dat te doen, gezien hij sowieso sneller dan mij was. Naar mijn mening is het oneerlijk."

Tot het moment verliep de race van de Monegask prima, ondanks de andere strategie. Terwijl de Mercedessen en de Red Bull van Verstappen op medium startten, moest Leclerc het met de soft doen en proberen zijn voorsprong zoveel mogelijk te vergroten. "Ik had het idee dat de race goed ging. De start op softs verliep ook redelijk goed, maar omdat Valtteri Bottas vroeg ging pitten moesten we daar rekening mee houden. Uiteindelijk dachten we niet dat het een goed idee was om zo laat te stoppen in de race als Max, maar hij was gewoon erg snel", zegt hij verder.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Verstappen behaalt sensationele overwinning in GP van Oostenrijk
Volgend artikel Horner jubelt: "Dit was de meest briljante race van Max"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland