Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

Allemaal vinden ze het mooiste circuit van de wereld en toch willen de teams zonder tabaksreclame niet op Spa racen. Volgens Jaguar teamsbaas Niki Lauda heeft dat veel te maken met de slechte economische situatie waarin de sport zich bevindt.

Sinds gisteren staat de GP van België officieel niet langer op de F1 kalender voor 2003. Een slecht teken, maar voorlopig is er nog niks definitiefs beslist. Enkele Belgische politici werken nog aan oplossing om toch nog tabakreclame mogelijk te maken (lees hier). Lukt ook dit niet dan moeten de Belgische organisatoren hopen dat de teams alsnog allemaal zonder tabaksreclame willen rijden volgend jaar. Momenteel is dat niet het geval. Volgens Niki Lauda heeft dat niks te maken met het circuit zelf, maar wel met de huidige economische situatie waarin vele teams zich bevinden.

"Het probleem is dat er geen tabaksreclame meer toegelaten is in Spa. In deze moeilijke economische tijd hebben we elke sponsor hard nodig en we kunnen dus niet het risico nemen om er eentje te verjagen," verklaarde Lauda het standpunt van enkele teams.

Net binnen

Vorig artikel Schumacher steunt Spa
Volgend artikel Teams tevreden over aanpassingen

Beste reacties