Breaking news

Formule 1 Australische GP

Lauda: "Kwalificatiedebacle ontstaan door reversed grid-idee Ecclestone"

Niki Lauda heeft - net als vele anderen - fel uitgehaald naar de nieuwe opzet van de kwalificatie, na het debacle in Melbourne.

Pablo Elizalde

Pablo Elizalde

Bewerkt: 7 apr 2016, 08:27

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Niki Lauda, voorzitter Mercedes AMG F1 met Lewis Hamilton

Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H

Valtteri Bottas, Williams FW38

Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H

Polezitter Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team W07

Jenson Button, McLaren MP4-31

Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR11

Het nieuwe kwalificatieformat werd minder dan een maand voor de openingsrace van het seizoen geïntroduceerd, nadat de F1-teambazen in een vergadering hun goedkeuring verleenden. De stemming resulteerde in dagen vol verwarring: eerst liet Bernie Ecclestone weten dat de tijdwaarneming niet tijdig gereed zou zijn, vervolgens zou Q3 aangepast worden, toen toch weer niet en tenslotte was ook de tijdwaarneming tijdig op orde. 

Meer kritiek op het nieuwe format:

Op zaterdagmiddag lokale tijd bleek de nieuwe opzet echter absoluut geen succes. De pole-positie was al vijf minuten voor het einde van Q3 veilig in handen van Lewis Hamilton, de gehoopte shoot-out tussen de twee snelste mannen bleef uit. Niki Lauda, adviseur van Mercedes, legde na afloop uit hoe de invoering zo ver heeft kunnen komen: “De vergadering begon, Bernie stond op en zei: ‘we moeten de kwalificatie interessanter maken, dus de snelste man start als tiende, en de tiende snelste rijder begint op pole’. Zo is het allemaal begonnen. Wij lachten allemaal maar hij was serieus. En toen kwam Charlie Whiting met dit nieuwe systeem aanzetten. Om de reversed grid te voorkomen, werden we in deze grote fout gedwongen. Zo is het gebeurd”, zei Lauda tegenover Sky Sports.

Lauda ging nog iets verder door de invoering te omschrijven als ‘de slechtste beslissing in de Formule 1’ en gaf aan dat de sport volledig stuurloos is geraakt: “We hebben geen idee meer van richting. Het is nu heel eenvoudig. Op dit moment is het gehele systeem geblokkeerd, iedereen verdedigt de eigen positie. Niemand denkt meer wat het beste voor de sport is. Daarom nemen we dergelijke beslissingen.”

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

1 u

Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

F1 Formule 1

GP van Singapore

6 u

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

19 u

Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”



Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

23 u

Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren

Vorig artikel Force India ziet voordelen in plekjes net buiten Q3

Volgend artikel Toro Rosso in de wolken: "Geweldig om te zien"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Pablo Elizalde



Coureurs verschillen van mening over nieuw puntensysteem

Formule 1

Formule 1

GP van China

25 apr 2024

Coureurs verschillen van mening over nieuw puntensysteem



Alonso gelooft dat voorspelbaarheid F1 "nooit gaat veranderen"

Formule 1

Formule 1 8 jun 2018

Alonso gelooft dat voorspelbaarheid F1 "nooit gaat veranderen"



Alonso: "Monaco GP was de saaiste race ooit"

Formule 1

Formule 1

GP van Monaco

27 mei 2018

Alonso: "Monaco GP was de saaiste race ooit"

Meer van

Mercedes



Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd

Formule 1

Formule 1 2 d

Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd



Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

4 d

Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

21 d

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

6 u

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

9 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

21 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer