Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom Maleisië de beste plek is voor F1’s eerste regenrace in 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom Maleisië de beste plek is voor F1’s eerste regenrace in 2026

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1
GP van Bahrein
Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

MotoGP GP van Japan live: Marc Marquez neemt de leiding en is op weg naar de dubbel op Motegi

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
MotoGP GP van Japan live: Marc Marquez neemt de leiding en is op weg naar de dubbel op Motegi

F1-update: Max Verstappen licht overtuigende Red Bull-pole in Maleisië toe, vraagtekens bij Mercedes

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Max Verstappen licht overtuigende Red Bull-pole in Maleisië toe, vraagtekens bij Mercedes

F1 tijdschema Singapore 2026: Alle tijden van het sprintweekend

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
F1 tijdschema Singapore 2026: Alle tijden van het sprintweekend

Ferrari-CEO Vigna over Vasseur en nepnieuws: “Er is maar één werkelijkheid”

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Ferrari-CEO Vigna over Vasseur en nepnieuws: “Er is maar één werkelijkheid”

Max Verstappen reageert op George Russell: "Misschien moet ik hem eens meenemen naar de sauna!"

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappen reageert op George Russell: "Misschien moet ik hem eens meenemen naar de sauna!"

Andrea Stella legt terugkerend probleem met topsnelheid Lando Norris uit na kwalificatie GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Andrea Stella legt terugkerend probleem met topsnelheid Lando Norris uit na kwalificatie GP van Bahrein

Lauda: "Kwalificatiedebacle ontstaan door reversed grid-idee Ecclestone"

Niki Lauda heeft - net als vele anderen - fel uitgehaald naar de nieuwe opzet van de kwalificatie, na het debacle in Melbourne.

Niki Lauda, voorzitter Mercedes AMG F1 met Lewis Hamilton
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Valtteri Bottas, Williams FW38
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Polezitter Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team W07
Jenson Button, McLaren MP4-31
Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR11

Het nieuwe kwalificatieformat werd minder dan een maand voor de openingsrace van het seizoen geïntroduceerd, nadat de F1-teambazen in een vergadering hun goedkeuring verleenden. De stemming resulteerde in dagen vol verwarring: eerst liet Bernie Ecclestone weten dat de tijdwaarneming niet tijdig gereed zou zijn, vervolgens zou Q3 aangepast worden, toen toch weer niet en tenslotte was ook de tijdwaarneming tijdig op orde. 

Op zaterdagmiddag lokale tijd bleek de nieuwe opzet echter absoluut geen succes. De pole-positie was al vijf minuten voor het einde van Q3 veilig in handen van Lewis Hamilton, de gehoopte shoot-out tussen de twee snelste mannen bleef uit. Niki Lauda, adviseur van Mercedes, legde na afloop uit hoe de invoering zo ver heeft kunnen komen: “De vergadering begon, Bernie stond op en zei: ‘we moeten de kwalificatie interessanter maken, dus de snelste man start als tiende, en de tiende snelste rijder begint op pole’. Zo is het allemaal begonnen. Wij lachten allemaal maar hij was serieus. En toen kwam Charlie Whiting met dit nieuwe systeem aanzetten. Om de reversed grid te voorkomen, werden we in deze grote fout gedwongen. Zo is het gebeurd”, zei Lauda tegenover Sky Sports.

Lauda ging nog iets verder door de invoering te omschrijven als ‘de slechtste beslissing in de Formule 1’ en gaf aan dat de sport volledig stuurloos is geraakt: “We hebben geen idee meer van richting. Het is nu heel eenvoudig. Op dit moment is het gehele systeem geblokkeerd, iedereen verdedigt de eigen positie. Niemand denkt meer wat het beste voor de sport is. Daarom nemen we dergelijke beslissingen.”

Net binnen

Vorig artikel Force India ziet voordelen in plekjes net buiten Q3
Volgend artikel Toro Rosso in de wolken: "Geweldig om te zien"

Beste reacties