Breaking news
Formule 1 Australische GP
Lauda: "Kwalificatiedebacle ontstaan door reversed grid-idee Ecclestone"
Niki Lauda heeft - net als vele anderen - fel uitgehaald naar de nieuwe opzet van de kwalificatie, na het debacle in Melbourne.

Pablo Elizalde
Bewerkt: 7 apr 2016, 08:27
Kopieer link
Deel op Viber








Het nieuwe kwalificatieformat werd minder dan een maand voor de openingsrace van het seizoen geïntroduceerd, nadat de F1-teambazen in een vergadering hun goedkeuring verleenden. De stemming resulteerde in dagen vol verwarring: eerst liet Bernie Ecclestone weten dat de tijdwaarneming niet tijdig gereed zou zijn, vervolgens zou Q3 aangepast worden, toen toch weer niet en tenslotte was ook de tijdwaarneming tijdig op orde.
Meer kritiek op het nieuwe format:
- Vettel over nieuwe kwalificatie: "Duidelijk verkeerde weg ingeslagen"
- Horner vraagt om directe wijziging van kwalificatieformat
Op zaterdagmiddag lokale tijd bleek de nieuwe opzet echter absoluut geen succes. De pole-positie was al vijf minuten voor het einde van Q3 veilig in handen van Lewis Hamilton, de gehoopte shoot-out tussen de twee snelste mannen bleef uit. Niki Lauda, adviseur van Mercedes, legde na afloop uit hoe de invoering zo ver heeft kunnen komen: “De vergadering begon, Bernie stond op en zei: ‘we moeten de kwalificatie interessanter maken, dus de snelste man start als tiende, en de tiende snelste rijder begint op pole’. Zo is het allemaal begonnen. Wij lachten allemaal maar hij was serieus. En toen kwam Charlie Whiting met dit nieuwe systeem aanzetten. Om de reversed grid te voorkomen, werden we in deze grote fout gedwongen. Zo is het gebeurd”, zei Lauda tegenover Sky Sports.
Lauda ging nog iets verder door de invoering te omschrijven als ‘de slechtste beslissing in de Formule 1’ en gaf aan dat de sport volledig stuurloos is geraakt: “We hebben geen idee meer van richting. Het is nu heel eenvoudig. Op dit moment is het gehele systeem geblokkeerd, iedereen verdedigt de eigen positie. Niemand denkt meer wat het beste voor de sport is. Daarom nemen we dergelijke beslissingen.”
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

F1 GP van de Verenigde Staten: Charles Leclerc nipt sneller dan Max Verstappen in VT1
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 u
F1 GP van de Verenigde Staten: Charles Leclerc nipt sneller dan Max Verstappen in VT1

Alex Marquez: Marco Bezzecchi ‘verrekende’ zich bij bizarre crash in training
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
2 u
Alex Marquez: Marco Bezzecchi ‘verrekende’ zich bij bizarre crash in training

Max Papis vertrekt als chief steward van IndyCar
IndyCar
Indy IndyCar 3 u
Max Papis vertrekt als chief steward van IndyCar

IndyCar presenteert volledige kalender voor 2027 met debuut in Barcelona en alle races op FOX
IndyCar
Indy IndyCar 3 u
IndyCar presenteert volledige kalender voor 2027 met debuut in Barcelona en alle races op FOX
Vorig artikel Force India ziet voordelen in plekjes net buiten Q3
Volgend artikel Toro Rosso in de wolken: "Geweldig om te zien"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Pablo Elizalde

Coureurs verschillen van mening over nieuw puntensysteem
Formule 1
Formule 1
GP van China
25 apr 2024
Coureurs verschillen van mening over nieuw puntensysteem

Alonso gelooft dat voorspelbaarheid F1 "nooit gaat veranderen"
Formule 1
Formule 1 8 jun 2018
Alonso gelooft dat voorspelbaarheid F1 "nooit gaat veranderen"

Alonso: "Monaco GP was de saaiste race ooit"
Formule 1
Formule 1
GP van Monaco
27 mei 2018
Alonso: "Monaco GP was de saaiste race ooit"

Meer van
Mercedes

Lewis Hamilton: Kimi Antonelli ‘verdient het om kampioen te worden’
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 u
Lewis Hamilton: Kimi Antonelli ‘verdient het om kampioen te worden’

George Russell: F1-seizoen 2026 test van "karakter en veerkracht"
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
8 u
George Russell: F1-seizoen 2026 test van "karakter en veerkracht"

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
28 d
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 u
Door Ronald Vording
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
6 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
15 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer
