Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

MotoGP GP van Japan: Marc Marquez verslaat Diogo Moreira in sprint

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
MotoGP GP van Japan: Marc Marquez verslaat Diogo Moreira in sprint

Antonelli herstelt zich na lastige vrijdag en is snelste in VT3 Maleisië

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Antonelli herstelt zich na lastige vrijdag en is snelste in VT3 Maleisië

Honda roept Aleix Espargaro op voor MotoGP-race in Indonesië

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Honda roept Aleix Espargaro op voor MotoGP-race in Indonesië

F1 GP van Bahrein in Maleisië: volg VT3 in Sepang met live-timing

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1 GP van Bahrein in Maleisië: volg VT3 in Sepang met live-timing

MotoGP GP van Japan: Jorge Martin troeft Marc Marquez af voor tweede pole op rij

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
MotoGP GP van Japan: Jorge Martin troeft Marc Marquez af voor tweede pole op rij

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Niki Lauda is een van de grote voorstander van de nieuwe reglementen in de Formule 1. De Oostenrijker, die enkele jaren geleden nog nors liet weten dat met de moderne technologie 'iedere aap nog een Formule 1-auto kon besturen', denkt dat komend seizoen de kwaliteiten van de rijders belangrijker worden.

"Persoonlijk denk ik dat het interessant is om alle nieuwe reglementen al voor Melbourne in te voeren", zegt de voormalig teambaas van Jaguar, die volgend seizoen hoogstwaarschijnlijk niet te vinden zal zijn in de Formule 1-paddock. "Voor de oudere coureurs, die in het verleden al races gereden hebben zonder al die technische rommel, zal het iets makkelijker zijn om zich aan te passen. Vooral voor de jongeren, die nooit geleerd hebben hoe ze hun achterwielen kunnen bedienen met het gaspedaal, zal het wennen worden. Ze zullen verrassend worden als ze dan, zonder al die snufjes, maar een ronde hebben om zich te kwalificeren."

Net binnen

Vorig artikel Willis: "BAR005 inderdaad gebaseerd op F2002"
Volgend artikel FIA belooft verklikkers 1 miljoen dollar

Beste reacties