Norris nipt voor Leclerc in laatste training Monza, Verstappen vierde
Lando Norris heeft de snelste tijd gereden in de derde training in Monza. De Brit hield met een ronde van 1.19.331 Charles Leclerc nipt achter zich. Oscar Piastri en Max Verstappen waren derde en vierde.
Foto: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images
Op de openingsdag in Monza eindigde McLaren met Lando Norris bovenaan, nadat Ferrari-rijders Lewis Hamilton en Charles Leclerc verrassend de eerste en tweede tijd hadden genoteerd in de eerste training. Carlos Sainz liet zich ondertussen goed zien in de Williams door in beide sessies de derde tijd te rijden. De verschillen aan de top waren op de eerste dag klein, iets waarover Norris na afloop zei dat het hem ‘iets te close’ was. Max Verstappen sloot de vrijdag af als zesde, maar was slechts twee tienden van de snelste tijd verwijderd, terwijl de gehele top-tien binnen vier tienden zat.
In de derde vrije training kregen de coureurs nog een uur de tijd om de juiste balans te vinden op de Temple of Speed, voordat met de start van de kwalificatie de parc fermé-regels in werking treden. Hoewel het zaterdag prima weer was in het noorden van Italië, kende de sessie – zoals wel vaker dit jaar – een kalm begin. In de eerste minuten kwamen slechts een paar coureurs in actie, die het hielden bij één of twee installatieronden. Pas na een minuut of acht waren het Alpine-rijders Pierre Gasly – van wie zaterdag bekend werd dat hij zijn contract met het team heeft verlengd – en Franco Colapinto die de eerste rondetijden noteerden.
Na negentien minuten zette Verstappen zijn eerste tijd van de dag op de klokken. Met een 1.20.040 ging hij direct naar P1. Leclerc ging vervolgens op slechts veertien duizendsten naar de tweede tijd, al deed hij dat op de medium band, terwijl de Nederlander zijn tijd op softs had neergezet. Door de verbetering van Leclerc zakte Hamilton naar P3. De Brit moest op de mediums echter vier tienden toegeven op de regerend wereldkampioen.
Even voor de helft van de sessie zette Verstappen nog eens aan op de zachte band, resulterend in een tijd van 1.19.688. Hamilton ging daarna zijn teamgenoot voorbij voor de tweede positie met een 1.19.929 op de mediums. Leclerc verloor vervolgens nog een plek, doordat Alexander Albon op softs tot een 1.19.981 kwam. Inmiddels waren de laatste twintig minuten van de training aangebroken, waarin traditiegetrouw de meeste korte runs op softs werden afgewerkt.
In de tijdentabel zou tot aan het einde van de training dan ook nog genoeg veranderen. Norris eiste P1 op met 1.19.331, waar hij tot het einde zou blijven staan, terwijl Piastri met 1.19.548 op dat moment de tweede tijd noteerde. Isack Hadjar imponeerde daarna door met een 1.19.603 nauwelijks langzamer te zijn dan Piastri, waarmee hij even derde kwam te staan. Een andere rookie die zich in de slotfase in de kijker reed, was Gabriel Bortoleto. De Sauber-coureur stond na de eerste soft tyre runs vijfde, achter George Russell op P4.
Verstappen zakte door die ontwikkelingen terug naar P6, maar de training was nog niet ten einde. Tien minuten voor het einde zette de Red Bull-coureur nog eens aan. Op een verse set softs kwam hij tot een 1.19.513, waarmee hij zich tussen de McLarens op P2 nestelde. Piastri herstelde kort daarna de volgorde met een 1.19.496. Leclerc leek de sessie ondertussen af te sluiten op een schamele P11, maar verbeterde zich in de slotminuut naar 1.19.352 en schoof daarmee op naar de tweede plaats, slechts 0.021 seconde achter Norris. Piastri eindigde VT3 zo als derde.
Verstappen verbeterde zich in de slotfase ook nog iets. Hij noteerde een 1.19.498, waarmee hij vierde was en slechts twee duizendsten trager dan Piastri. Russell besloot de sessie als vijfde, gevolgd door Bortoleto, die uiteindelijk dus knap zesde was. Hamilton was goed voor de zevende tijd, terwijl Hadjar en Andrea Kimi Antonelli achtste en negende waren. Albon completeerde de top-tien, terwijl Sainz – die vrijdag nog bovenin meedraaide – met de andere Williams achter Nico Hülkenberg en Fernando Alonso op P13 bleef hangen.
Yuki Tsunoda had het lastig. Aan het begin van de sessie stond de teamgenoot van Verstappen een tijdlang eerste, maar aan het einde van VT3 restte hem slechts P15. Grote incidenten deden zich tijdens de laatste training niet voor, al werd met grote regelmaat de eerste chicane afgestoken en had Leclerc een momentje in de Parabolica toen de achterkant van zijn auto plots weggleed.
De kwalificatie voor de Italiaanse Grand Prix begint om 16.00 uur.
Uitslag derde training F1 GP van Italië
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Coureur | # | Chassis | Motor | Ronden | Tijd | Interval | Banden | Km/u | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 21 |
1'19.331 |
S | 262.883 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 24 |
+0.021 1'19.352 |
0.021 | S | 262.813 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 22 |
+0.165 1'19.496 |
0.144 | S | 262.337 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 18 |
+0.167 1'19.498 |
0.002 | S | 262.331 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 19 |
+0.184 1'19.515 |
0.017 | S | 262.275 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
5 | |
Sauber | Ferrari | 18 |
+0.227 1'19.558 |
0.043 | S | 262.133 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
44 | |
Ferrari | Ferrari | 23 |
+0.267 1'19.598 |
0.040 | S | 262.001 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
6 | |
RB | Honda | 20 |
+0.272 1'19.603 |
0.005 | S | 261.985 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
12 | |
Mercedes | Mercedes | 24 |
+0.365 1'19.696 |
0.093 | S | 261.679 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
23 | |
Williams | Mercedes | 23 |
+0.389 1'19.720 |
0.024 | S | 261.600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Volledige uitslag | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Deel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties