Formule 1
Formule 1
31 jul.
Evenement is afgelopen
14 aug.
Evenement is afgelopen
28 aug.
Evenement is afgelopen
03 sep.
Evenement is afgelopen
11 sep.
Evenement is afgelopen
25 sep.
QU in
01 Uren
:
26 Minuten
:
34 Seconden
09 okt.
Volgend evenement over
12 dagen
23 okt.
Volgend evenement over
26 dagen
31 okt.
Volgend evenement over
34 dagen
13 nov.
Volgend evenement over
47 dagen
R
GP van Sahkir
04 dec.
Volgend evenement over
68 dagen
Volledige:

Norris prijst McLaren voor slimme tactiek tijdens GP van Monaco

gedeeld
reacties

Lando Norris vindt dat McLaren haar huiswerk goed heeft gedaan in aanloop naar de Grand Prix van Monaco. Het team kon daardoor de wagen van Norris inzetten om teamgenoot Carlos Sainz posities te laten winnen.

Norris prijst McLaren voor slimme tactiek tijdens GP van Monaco
Door:
, Journalist
Lando Norris, McLaren MCL34, voor Lance Stroll, Racing Point RP19, en Sergio Perez, Racing Point RP19
Lando Norris, McLaren MCL34
Lando Norris, McLaren
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, voor Lando Norris, McLaren MCL34, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Lance Stroll, Racing Point RP19, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, Sergio Perez, Racing Point RP19, Robert Kubica, Williams FW42, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, en George Russell, Williams Racing FW42
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, voor Lando Norris, McLaren MCL34, en Charles Leclerc, Ferrari SF90
Lando Norris, McLaren
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, en Lando Norris, McLaren MCL34, in de pits

Norris ging van de twaalfde naar de veertiende plek door een slechte start van de race. Nadat de Safety Car in de tiende ronde op de baan verscheen ging een aantal coureurs alvast over op nieuwe banden, maar Norris bleef op de baan met mediums. Hij kwam zodoende voor Daniel Ricciardo en Kevin Magnussen terecht, die wel een vroege pitstop maakten, en had de missie zo lang mogelijk door te gaan op zijn eerste stint.

Lees ook:

De tactiek van McLaren creëerde een groot gat tussen Norris en de wagens voor hem en dat gaf Sainz de gelegenheid een pitstop te maken zonder zijn positie te verliezen aan de groep achter hem. De Spanjaard kwam weer naar buiten voor Renault en Haas en behaalde met P6 zijn beste eindpositie van dit seizoen, terwijl Norris net buiten de top tien viel.

"Deze race had ik maximaal tiende kunnen worden, beter was echt niet mogelijk. Daarom besloten we met Carlos voor meer punten te gaan en het als team beter te doen", legt de Britse F1-rookie uit. Zelf moest hij vooral zijn bandenslijtage managen, maar aangezien het team een dergelijke situatie zag aankomen kon het goed voorbereid te werk gaan. "Het team vertelde me wat ik voor rondetijden moest rijden en natuurlijk probeerde ik tegelijk op mijn banden te letten, dat kostte me wat snelheid. Het was voor Sainz mogelijk om een pitstop te maken en weer voor mij uit te komen. Als we het niet zo hadden gepland, waren de Toro Rosso's ons waarschijnlijk voorbij gegaan. Die waren namelijk een stuk sneller."

Ondanks dat Norris als 'wegversperring' is gebruikt, heeft hij niet het idee dat het team hem opofferde voor een beter resultaat van Sainz. "Ik wist dat ik niets speciaals kon uithalen of veel punten kon pakken, dus deed gewoon mijn taak. We hebben het dit weekend zo goed als mogelijk gedaan en daar ben ik blij mee. Ik moest mijn eigen race uitrijden en had de mogelijkheid om te vechten voor een puntje als er iets zou gebeuren, maar miste een beter tempo."

Russell dacht dat zesde plaats mogelijk was in Monaco

Vorig artikel

Russell dacht dat zesde plaats mogelijk was in Monaco

Volgend artikel

Analyse: Hoe Verstappen zichzelf opnieuw heeft uitgevonden

Analyse: Hoe Verstappen zichzelf opnieuw heeft uitgevonden
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Monaco
Coureurs Lando Norris
Teams McLaren
Auteur Roy Rijsdijk