Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Dreyer & Reinbold Racing keert in 2027 fulltime terug in IndyCar na aankoop charter van RLL

IndyCar
Dreyer & Reinbold Racing keert in 2027 fulltime terug in IndyCar na aankoop charter van RLL

Vijf dingen om op te letten tijdens de F1 Grand Prix van Hongarije

Formule 1
GP van België
Vijf dingen om op te letten tijdens de F1 Grand Prix van Hongarije

Waarom Aston Martins vernieuwde F1-auto cruciaal is voor de rijdersmarkt van 2027

Formule 1
GP van België
Waarom Aston Martins vernieuwde F1-auto cruciaal is voor de rijdersmarkt van 2027

Uitgelegd: Worden coureurs echt verrast door AI-elementen in de F1-motoren?

Formule 1
GP van België
Uitgelegd: Worden coureurs echt verrast door AI-elementen in de F1-motoren?

Het probleem dat Bagnaia afremt in MotoGP 2026

MotoGP
Het probleem dat Bagnaia afremt in MotoGP 2026

"Alle zwakke punten zijn weg": schaadt nieuwe DTM-speciale band Porsche?

DTM
Norisring
"Alle zwakke punten zijn weg": schaadt nieuwe DTM-speciale band Porsche?

Waarom Antonelli’s agressieve rijstijl zo goed werkt in F1 2026

Formule 1
Waarom Antonelli’s agressieve rijstijl zo goed werkt in F1 2026

Winnaars en verliezers van de IndyCar-race in Nashville

IndyCar
Nashville
Winnaars en verliezers van de IndyCar-race in Nashville

Max Verstappen vierde in door Norris gewonnen F1-sprintrace, Piastri crasht

Lando Norris heeft de sprintrace in São Paulo gewonnen en zag titelrivaal Oscar Piastri in de bandenstapels eindigen. Max Verstappen kwam na een moeilijke race als vierde aan de finish.

Lando Norris, McLaren, Oscar Piastri, McLaren

Foto: Kym Illman (Getty Images)

Na een kletsnat begin van de zaterdag in São Paulo vond de sprintrace plaats op een opdrogende baan. Lando Norris startte vanaf pole-position en had Andrea Kimi Antonelli naast zich op de eerste startrij. Oscar Piastri en George Russell deelden de tweede rij, terwijl Fernando Alonso en Max Verstappen vanaf respectievelijk de vijfde en zesde plek aan de 24 ronden tellende wedstrijd begonnen.

Norris kwam bij het doven van de rode lichten goed weg en bleef aan kop. Antonelli zag links Russell en rechts Piastri opduiken, maar behield bij het insturen van de eerste bocht de tweede positie. Piastri sloot als derde aan en Russell als vierde, terwijl Verstappen Alonso voorbijging en zo naar de vijfde plaats opschoof. Lewis Hamilton imponeerde door aan de buitenkant van de eerste bocht van de elfde naar de achtste plek op te rukken, waarmee hij direct achter teamgenoot Charles Leclerc kwam te liggen.

 

Verder naar achteren belandde Oliver Bearman in de vierde bocht in een spin na een botsing met Liam Lawson, die door de Haas-coureur aan de linkerkant van de baan op het gras werd gedwongen. “Die jongen duwde me het gras op en stuurde in. Ik weet niet waar ik naartoe had moeten gaan”, klaagde Lawson over de boordradio. Beide coureurs konden hun weg vervolgen.

In de zesde ronde ging het mis voor Piastri. Onderaan de Senna S kwam de Australiër op de kerbstones, waarin nog het nodige water stond, waarna hij de controle over zijn McLaren verloor en hard in de bandenstapels crashte. Opmerkelijk genoeg vlogen kort daarna ook Nico Hülkenberg en Franco Colapinto op dezelfde plek van de baan. Voor Piastri en Colapinto was de race daarmee ten einde. Hülkenberg liep aanzienlijke schade op aan zowel de voor- als achterkant van zijn auto, maar kon verder rijden. Het incident leidde tot een safety car, die al snel werd omgezet in een rode vlag omdat de bandenstapels gerepareerd moesten worden. De coureurs parkeerden hun auto’s vervolgens in de pitstraat, waar Sauber toestemming kreeg om bij Hülkenberg de voor- en achtervleugel te vervangen.

 

Nadat de baanafzetting was hersteld, werd de sprintrace met een rollende start hervat. Norris bleef zonder problemen aan de leiding. Russell ging in de aanval bij Antonelli, maar de Italiaan hield stand en bleef tweede. Alonso probeerde het aan de buitenkant bij Verstappen, maar de Spanjaard verremde zich, terwijl de Nederlander ook wijd ging in de eerste bocht. Verstappen, die tijdens de onderbreking liet weten niet bepaald gelukkig te zijn met zijn Red Bull (“De auto stuitert overal, het is vreselijk. Ik kan de wagens voor me niet bijhouden”), hield de vierde positie ternauwernood vast, waarmee de volgorde bij de herstart uiteindelijk volledig onveranderd bleef.

“Ik worstel met de achterbanden”, meldde Norris in de zeventiende ronde over de boordradio. De Brit was na de herstart onderweg op de zachte band, terwijl Antonelli, Russell en Verstappen op de medium compound reden. Met nog vijf ronden te gaan was het verschil tussen Norris en Antonelli minder dan een seconde, waardoor de WK-leider vol onder druk kwam te staan van de Mercedes-rookie. Antonelli kwam echter geen moment tot een échte aanval. Norris won de sprintrace op het Autódromo José Carlos Pace dus, voor Antonelli en Russell. Verstappen eindigde als vierde, terwijl Leclerc in de slotfase nog Alonso verschalkte voor de vijfde plaats. Hamilton werd achter de Spanjaard zevende, Gasly haalde in de laatste ronden Lance Stroll in voor de achtste plaats en pakte daarmee het laatste punt.

 

Bij het ingaan van de laatste ronde was er nog een zware crash van Gabriel Bortoleto bij de eerste bocht. De thuisrijder stuurde zijn Sauber naar links in een poging Alexander Albon te passeren voor de tiende plaats, maar raakte subiet de controle over zijn auto kwijt en kwam met een flinke smak in de bandenstapels terecht. De Braziliaan stapte ongedeerd uit, maar het team van Sauber wacht een flinke klus voor de kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië, die om 19.00 uur Nederlandse tijd begint.

Lees ook:

Uitslag sprintrace F1 GP van Brazilië

SPRINT

Alle statistieken
 
Pos Coureur # Ronden Tijd Interval Km/u Pitstraat Punten Uitgevallen Chassis Motor
1 United Kingdom L. Norris McLaren 4 24

53'25.928

    1 8   McLaren Mercedes
2 Italy A. Antonelli Mercedes 12 24

+0.845

53'26.773

0.845   1 7   Mercedes Mercedes
3 United Kingdom G. Russell Mercedes 63 24

+2.318

53'28.246

1.473   1 6   Mercedes Mercedes
4 Netherlands M. Verstappen Red Bull Racing 1 24

+4.423

53'30.351

2.105   1 5   Red Bull Red Bull
5 Monaco C. Leclerc Ferrari 16 24

+16.483

53'42.411

12.060   1 4   Ferrari Ferrari
6 Spain F. Alonso Aston Martin Racing 14 24

+18.306

53'44.234

1.823   1 3   Aston Martin Mercedes
7 United Kingdom L. Hamilton Ferrari 44 24

+18.603

53'44.531

0.297   1 2   Ferrari Ferrari
8 France P. Gasly Alpine 10 24

+19.366

53'45.294

0.763   1 1   Alpine Renault
9 Canada L. Stroll Aston Martin Racing 18 24

+23.933

53'49.861

4.567   1     Aston Martin Mercedes
10 France I. Hadjar Racing Bulls 6 24

+29.548

53'55.476

5.615   1     RB Honda

Net binnen

Vorig artikel Weerbericht F1 Brazilië: Zonneschijn na natte zaterdag in São Paulo
Volgend artikel F1 Brazilië live: Volg de sprint met livetiming

Beste reacties