Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom Nakajima nederlaag Le Mans 2016 als hoogtepunt van Toyota in WEC ziet

WEC
Imola
Waarom Nakajima nederlaag Le Mans 2016 als hoogtepunt van Toyota in WEC ziet

Live: De eerste kwalificatierace voor de 24 uur van de Nürburgring met Max Verstappen

VLN
24H-Q1
Live: De eerste kwalificatierace voor de 24 uur van de Nürburgring met Max Verstappen

Live: Onboard bij Max Verstappen in eerste kwalificatierace 24 uur van de Nürburgring

VLN
24H-Q1
Live: Onboard bij Max Verstappen in eerste kwalificatierace 24 uur van de Nürburgring

Mansell: Verstappen onovertroffen, Leclerc "alsof zijn haar in brand staat"

Formule 1
GP van Bahrein
Mansell: Verstappen onovertroffen, Leclerc "alsof zijn haar in brand staat"

Ferrari verovert pole in zinderende WEC-kwalificatie Imola, De Vries zesde

WEC
Imola
Ferrari verovert pole in zinderende WEC-kwalificatie Imola, De Vries zesde

Keert de V8 terug? Toekomst F1 kan wél bij Verstappen passen, maar komt het op tijd?

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Keert de V8 terug? Toekomst F1 kan wél bij Verstappen passen, maar komt het op tijd?

Kampioene F1 Academy voor het eerst in actie in Formule 1-auto

Formule 1
GP van Saudi-Arabië
Kampioene F1 Academy voor het eerst in actie in Formule 1-auto

Gounon geniet van 'bijzondere kans' met Verstappen: "Hij is simpelweg geweldig"

WEC
Imola
Gounon geniet van 'bijzondere kans' met Verstappen: "Hij is simpelweg geweldig"

Norris kan McLaren-updates niet goed beoordelen in Miami

Lando Norris denkt dat hij twee of drie races nodig heeft voordat hij goed kan inschatten hoeveel tijd de nieuwe McLaren-updates hebben opgeleverd.

Lando Norris, McLaren MCL38

McLaren besloot om een nieuw onderdelenpakket mee te nemen naar het Miami International Autodrome. Vooral op aerodynamisch gebied is de MCL38 flink herzien en dat moet een stuk meer neerwaartse druk genereren. In bepaalde secties kwam Lando Norris – de enige coureur op wiens auto de nieuwe onderdelen zijn geschroefd – goed voor de dag, maar de puzzelstukjes zijn nog niet op hun plek gevallen.

In een weekend waar bandentemperaturen centraal staan, is het lastig om te bepalen wat het effect van het nieuwe pakket is. Daarnaast denkt Norris dat Miami geen goede graadmeter is door de unieke circuitlayout. “Het pakket is goed, het werkt naar verwachting, maar ik denk niet dat dit het circuit is waarop je alles kunt zien”, vertelt de Britse coureur. “Hopelijk kunnen we op Imola of zoiets meer van de potentie van de auto zien. Maar het is een stap in de goede richting. Het team heeft het heel goed gedaan door alles aan de gang te krijgen”, vertelt de coureur die de hoofdrace mag aanvangen vanaf P5.

Lando Norris, McLaren MCL38

Lando Norris, McLaren MCL38

Foto door: Zak Mauger / Motorsport Images

Norris denkt dat het twee of drie races duurt voordat men echt een oordeel kan vellen over de nieuwe onderdelen. “Je kan het nooit beoordelen op basis van een sessie of een circuit”, vervolgt de coureur uit Bristol. “Je moet het ervaren op hoge downforce, lage downforce en alles. Mensen oordelen te snel na een weekend of een dag of wat dan ook. Ik denk dat iedereen iets geduldiger moet zijn en moet afwachten hoe de zaken ervoor staan na twee of drie weekenden. We hebben het antwoord op de vraag of het werkt, maar weten hoe goed het werkt op alle gebieden, daarvoor moet je drie races wachten, in plaats van een conclusie na één weekend trekken.”

Lando Norris zal hopen op meer geluk dan in de sprintrace. Na slechts een bocht mocht hij - door een botsing tussen hem, Lewis Hamilton, Fernando Alonso en Lance Stroll – uit zijn MCL38 stappen. Daar bovenop ontving de 24-jarige coureur nog eens een boete van vijftigduizend euro, voor het illegaal oversteken van de racebaan.

Meer nieuws over Lando Norris:

Net binnen

Vorig artikel F1 past pre-race ceremonie Miami aan na grootse show van 2023
Volgend artikel Het genuanceerde verhaal achter Red Bull-geruchten Jonathan Wheatley

Beste reacties