Norris over simrace met Verstappen: “Kan zeker van hem leren”

“Er zijn zeker dingen die je ervan kunt leren”, zegt Norris donderdag bij de presentatie van de nieuwe McLaren tegenover onder andere Motorsport.com. “Ik houd ervan om langeafstandsraces in de sim te rijden, en afgelopen weekend deed ik ook een poging daartoe met Max. Je bent uren en uren bezig met de voorbereiding om de wagen goed afgesteld te krijgen. Je komt daardoor erg veel te weten over verschillende auto’s. En heel veel van wat je doet, correspondeert met wat je met een Formule 1-auto zou doen. Je bent aan het spelen met zaken als rijhoogte, vleugelafstellingen en bandendruk, en komt daardoor precies te weten wat alles doet.”

“Maar voor een groot deel doe ik het ook gewoon voor mijn plezier. Ik vind het geweldig om in de sim te rijden en mee te doen aan races. Ik steek er veel tijd en moeite in met als doel een goed resultaat te behalen. Soms komt dat goede resultaat er niet. Dan crasht je teamgenoot bijvoorbeeld in de vijfde ronde, waardoor je nauwelijks nog aan rijden toekomt”, refereert de Brit naar wat er afgelopen weekend op iRacing gebeurde tijdens de Bathurst 12 Hour. “Maar om urenlang met passie en toewijding met zo’n simrace bezig te zijn, vind ik helemaal fantastisch.”

“Ik kan zeker leren van mensen van Max”, vervolgt Norris. “Maar niet alleen van de echte coureurs, ook van de mensen die heel veel in de sim bezig zijn. Zij weten vaak ontzettend veel over hoe je een auto moet afstellen. Zo hadden we voor de race in Bathurst iemand in ons team die engineer is bij MP Motorsport en een eigen simracebedrijf heeft in Nederland [Atze Kerkhof]. Er lopen veel wijze mensen rond in dat wereldje waarvan je iets kunt leren." Norris zou het dan ook graag vaker doen. "Alleen heb ik er nu iets minder tijd voor dan eerst. Maar als ik meer races kan doen, dan lijkt me dat zeker leuk. We gaan met Team Redline, het online team waar ik en Max deel van uitmaken, wel proberen om in de toekomst nog wat meer races te doen.”

Met medewerking van Jonathan Noble