Giorgio Piola's technische F1-analyses

GP van Spanje: De laatste tech updates, rechtstreeks uit de paddock

De Formule 1 is terug in Europa. Dat betekent veel updates! Giorgio Piola en Sutton Images gingen op zoek naar de nieuwste snufjes in de paddock van het Circuit de Barcelona-Catalunya.

Check ook deze video:

Williams FW41 stuur

Williams FW41 stuur
1/19

Williams’ stuur in de vorm van een vlinder betekent dat het beeldscherm op het dashboard moet worden bevestigd.

Photo by: Mark Sutton

Red Bull Racing RB14 met sensoren

Red Bull Racing RB14 met sensoren
2/19

Ricciardo's RB14 is uitgerust met een aantal sensoren achter de voorwielen, die worden gebruikt om data te verzamelen over nieuwe onderdelen die zijn geïnstalleerd dit weekend.

Ferrari SF71H

Ferrari SF71H
3/19

Een blik op de geüpdatete Ferrari SF71H

Photo by: Giorgio Piola

Ferrari SF71H met spiegels op de halo

Ferrari SF71H met spiegels op de halo
4/19

Charlie Whiting van de FIA wil graag meer weten over de nieuwe spiegels (met vleugels) van Ferrari.

Photo by: Giorgio Piola

Mercedes AMG F1 W09 achterremmen

Mercedes AMG F1 W09  achterremmen
5/19

Een blik op de complexe vinnen op de achterrem van de W09.

Photo by: Giorgio Piola

Red Bull Racing RB14 vloer

Red Bull Racing RB14 vloer
6/19

Openingen in de vloer voor het achterwiel. Acht sleuven en een gaatje.

Photo by: Giorgio Piola

Red Bull Racing RB14

Red Bull Racing RB14
7/19

Red Bull bracht nieuwe bargeboards mee en bekeek ook de vloer bij het ingewikkelde onderdeel.

Photo by: Giorgio Piola

McLaren MCL33

McLaren MCL33
8/19

Alonso's MCL33 kreeg wat flo-viz verf mee om te controleren of de bargeboards wel werkten zoals verwacht.

Photo by: Edd Straw

McLaren MCL33 technisch detail

McLaren MCL33 technisch detail
9/19

Beeld van de nieuwe turning vanes van McLaren. Zie ook hoe de ruimte onder de neus een nieuwe luchtinlaat toont.

Photo by: Mark Sutton

Ferrari SF71H met spiegel op de halo

Ferrari SF71H met spiegel op de halo
10/19

Een shot waarop de halo, spiegel en vleugel combinatie van Ferrari te zien is.

Lance Stroll, Williams FW41

Lance Stroll, Williams FW41
11/19

Flo-viz op de vloer van de Williams.

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
12/19

Vergelijk de bovenkant van de Williams eens met die van Mercedes. Zie vooral hoe de enginecover van Mercedes veel smaller terugloopt dan die van Williams.

Mercedes-AMG F1 W09 detail voorwiel ophanging

Mercedes-AMG F1 W09 detail voorwiel ophanging
13/19

De W09’s ophanging voor. Zie hoe de vertikale vleugel bovenop is gemonteerd op de wishbone. Dit is vergelijkbaar met het onderdeel dat bij Sauber te zien is vanaf het begin van het seizoen.

Photo by: Mark Sutton

Ferrari SF-71H diffuser

Ferrari SF-71H diffuser
14/19

Ferrari bracht flow-viz aan op de SF71H’s diffuser tijdens de vrije training om het onderdeel te evalueren.

Photo by: Mark Sutton

McLaren MCL33 neus en voorvleugel

McLaren MCL33 neus en voorvleugel
15/19

Een beeld van de driedubbele luchtinlaat die McLaren dit weekend voor het eerst gebruikt.

Photo by: Mark Sutton

McLaren MCL33 neus en voorvleugel

McLaren MCL33 neus en voorvleugel
16/19

De complexe voorvleugel van de MCL33.

Photo by: Mark Sutton

Haas F1 Team VF-18

Haas F1 Team VF-18
17/19

Haas-monteurs verwijderen de volledige halo van de auto tijdens de training. Zie hoe ze gebruik maken van een volledige boomerang in plaats van kleinere deflectors.

Photo by: Mark Sutton

McLaren MCL33 detail

McLaren MCL33 detail
18/19

Nieuwe deflectors met onder meer een hoog voorwaarts gericht element dat de twee panelen met de vloer verbindt.

Photo by: Giorgio Piola

McLaren MCL33 achterkant detail

McLaren MCL33 achterkant detail
19/19

Een blik op McLaren's nieuwe diffuser in Spanje met een vernieuwde middelste sectie.

Photo by: Giorgio Piola
Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule 1
Evenement GP van Spanje
Circuit Circuit de Barcelona-Catalunya
Artikel type Special feature
Topic Giorgio Piola's technische F1-analyses