Breaking news

F1-teams bereiken geen akkoord over kwalificatieraces

De Formule 1-teams hebben in Parijs het voorstel afgeschoten om in het seizoen 2020 kwalificatieraces uit te testen met een omgekeerde startopstelling.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 voor Sebastian Vettel, Ferrari SF90Charles Leclerc, Ferrari SF90, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 and Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 bij de start

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 voor Sebastian Vettel, Ferrari SF90Charles Leclerc, Ferrari SF90, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 and Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 bij de start

Mark Sutton / Motorsport Images

F1 2020

Al het nieuws, informatie, achtergronden en analyses met betrekking tot het Formule 1-seizoen 2020.

De Formule 1 denkt al langer na over manieren om de raceweekenden aantrekkelijker te maken. Eén van de suggesties was het instellen van een zogenaamde kwalificatierace op zaterdag, op basis van een omgekeerde startopstelling. In plaats van de huidige kwalificatie wordt de WK-stand dan omgekeerd en zou er vervolgens een sprintrace, met vrije bandenkeuze en zonder verplichte pitstops, worden gehouden van zo'n 100 kilometer. De uitslag van die sprintrace zou dan de grid voor zondag moeten bepalen. Die experimenten hadden in 2020 moeten plaatsvinden in Paul-Ricard, Spa-Francorchamps en Sochi.

Alhoewel de Formule 1 voor een dergelijk plan in 2021 slechts een gewone meerderheid nodig heeft, is er voor het testen in 2020 wel de unanieme steun van F1-teams nodig. En daar zit nou net het probleem. Tijdens de meest recente bijeenkomst in Parijs bleek namelijk dat niet alle teams hun fiat aan dergelijke experimenten willen geven. Daarom heeft de F1 het plan voorlopig in de koelkast gezet.

In plaats van het initiële plan met de reversed grid kwamen enkele F1-teams in de Franse hoofdstad nog wel met een alternatief op de proppen: een korte kwalificatierace op basis van de tijden van vrijdag in plaats van een omgekeerde startopstelling. Voor dat idee was er echter weinig steun bij de bazen van de Formule 1. Een kwalificatierace volgens de ware krachtsverhouding zou namelijk hetzelfde resultaat opleveren als het huidige, bij de fans populaire kwalificatieformat.

Met medewerking van Jonathan Noble

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Samenwerking tussen McLaren en Petrobras op losse schroeven
Volgend artikel Dutch GP-directeur: "Volgens FOM loopt Zandvoort voor op planning"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland