Kwalificatieformat F1 in 2020 wordt niet gesteund door teams

gedeeld
reacties
Kwalificatieformat F1 in 2020 wordt niet gesteund door teams
Door:
, Journalist
12 apr. 2019 06:18

De plannen voor een vierdelige kwalificatie in 2020 blijven in het ongewisse na de discussies die in China plaatsvonden. De teambazen zouden vrijwel unaniem tegen het voorstel zijn.

Afgelopen donderdag kwamen de teammanagers, hoofd technische zaken van de FIA Nikolas Tombazis en sportief directeur van de F1 Steve Nielsen bijeen om dieper in te gaan op de voor- en nadelen van een uitgebreidere kwalificatie. Het idee is om een vierde sessie toe te voegen, een zogeheten Q4 waarin de overgebleven acht coureurs voor de topposities op de grid strijden. Zij zouden geen vrije bandenkeuze meer hebben voor de start van de race, zoals dat nu geldt voor de tien snelste coureurs in Q3.

Lees ook:

Commerciële rechteneigenaar Liberty Media wil graag overgaan op het nieuwe format, vanwege het idee dat de top meer gevaar loopt iets verkeerd te doen in de kwalificaties en dat zou zowel de zaterdag als zondag spannender maken. De teambazen zelf schijnen met uitzondering van een enkeling tegen de plannen te zijn zoals die er nu liggen. Het zou volgens hen de show niet ten goede komen en juist een anticlimax teweeg brengen in Q4.

Teams als Alfa Romeo en McLaren onderbouwden hun standpunt met gedetailleerde informatie die ze hebben opgedaan in simulaties van hoe de kwalificaties onder de nieuwe reglementen zouden verlopen. Vanuit beide renstallen waren strategen aanwezig bij de vergadering. Uiteindelijk zouden van de acht coureurs in Q4 alsnog uit de topteams komen, de overige twee zouden simeplweg niet rijden of een enkele poging wagen om vervolgens genoegen te nemen met P7 en P8. Bovendien zouden de topteams snel overgaan op de hardere band in Q4 waarmee ook de rest de race zou starten, wat de variëteit in strategieën op zondag vermindert.

Met medewerking van Adam Cooper

Ferrari vervangt regelelektronica na misgelopen zege in Bahrein

Vorig artikel

Ferrari vervangt regelelektronica na misgelopen zege in Bahrein

Volgend artikel

Eerste motorwissel Honda na onregelmatigheid in data Kvyat

Eerste motorwissel Honda na onregelmatigheid in data Kvyat

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Auteur Roy Rijsdijk
Krijg het laatste
nieuws als eerste