Kwalificatieduels F1 2023: Zo deden de coureurs het in de onderlinge strijd
Het Formule 1-seizoen 2023 is ten einde gekomen in Abu Dhabi. Maar liefst 22 raceweekenden werden er dit jaar afgewerkt door de coureurs, die elke keer weer uiteraard als besten uit de strijd wilden komen in de races. Maar hoe verliepen de net zo belangrijke onderlinge kwalificatieduels dit seizoen?
Hoe de coureurs het op de zondagen deden, is makkelijk terug te vinden in het kampioenschapsoverzicht van 2023. Toch maken coureurs regelmatig duidelijk dat de onderlinge duels met teamgenoten de belangrijkste duels zijn en die komen het beste tot uiting in de kwalificatie, waar het om de snelheid over één ronde gaat.
De tabellen met kwalificatieduels zijn gebaseerd op de officiële resultaten van de kwalificatiesessies en shootouts (zelfs als deze laatste in een speciaal formaat worden verreden), en niet op de uiteindelijke posities op de respectievelijke startgrid. Ze houden dus geen rekening met eventuele straffen die voor of na de sessies worden opgelegd, om zo echt de focus te leggen op de performance in de kwalificatie.
Wanneer een probleem of incident van welke aard dan ook een coureur trof en hem verhinderde om een meer representatieve tijd neer te zetten in het duel met zijn teamgenoot, wordt dit, voor zover mogelijk, aangegeven in de tabel.
Red Bull 
|
|
25-3(20-2 zonder shootout) |
|
|---|---|---|
| 1 |  Bahrein |
3 (+0,138 in Q3) |
|
15 (+20,231, technisch probleem) |
 Saudi-Arabië |
1 |
|
1 |
 Australië |
- (geen tijd door crash) |
|
2 |
 Azerbeidzjan |
3 (+0,104 in Q3) |
|
3 (+0,143 in SQ3) |
Azerbeidzjan (shootout) |
2 |
|
9 (geen tijd door rode vlag) |
 Miami |
1 |
|
1 |
 Monaco |
20 (+1,464 in Q1, crash) |
|
1 |
 Spanje |
11 (+0,574 in Q2) |
|
1 |
 Canada |
12 (+1,867 in Q2) |
|
1 |
 Oostenrijk |
15 (+61,737 in Q2, rondetijden geschrapt) |
|
1 |
Oostenrijk (shootout) |
2 (+0,493 in SQ3) |
|
1 |
 Groot-Brittannië |
16 (+0,540 in Q1) |
|
2 |
 Hongarije |
9 (+0,433 in Q3) |
|
1 |
 België |
3 (+0,877 in Q3) |
|
1 |
België (shootout) |
8 (+0,905 in SQ3) |
|
1 |
 Nederland |
7 (+1,313 in Q3) |
|
2 |
 Italië |
5 (+0,381 in Q3) |
|
11 |
 Singapore |
13 (+0,137 in Q2, spin) |
|
1 |
 Japan |
5 (+0,773 in Q3) |
|
1 |
 Qatar |
13 (+0,979 in Q2) |
|
3 |
Qatar (shootout) |
8 (+0,736 in SQ3) |
|
6 |
Verenigde Staten |
9 (+0,092 in Q3) |
|
1 |
Verenigde Staten (shootout) |
7 (+0,102 in SQ3) |
|
3 |
 Mexico |
5 (+0,160 in Q3) |
|
1 |
 São Paulo |
9 (+1,594 in Q3, gele vlag) |
|
2 |
São Paulo (shootout) |
3 (+0,073 in SQ3) |
|
3 |
 Las Vegas |
12 (+0,283 in Q2) |
|
1 |
 Abu Dhabi |
9 (+0,726 in Q3, track limits) |
Sergio Perez
Ferrari 
|
|
18-10(15-7 zonder shootout) |
|
|---|---|---|
| 3 | Bahrein |
4 (+0,154 in Q3) |
|
2 |
Saudi-Arabië |
5 (+0,511 in Q3) |
|
7 (+0,099 in Q3) |
Australië |
5 |
|
1 |
Azerbeidzjan |
4 (+0,813 in Q3) |
|
1 |
Azerbeidzjan (shootout) |
5 (+0,590 in SQ3) |
|
7 (+0,512 in Q3, crash) |
Miami |
3 |
|
3 |
Monaco |
5 (+0,159 in Q3) |
|
19 (+0,668 in Q1, technisch probleem) |
Spanje |
2 |
|
11 (+0,759 in Q2) |
Canada |
8 |
|
2 |
Oostenrijk |
3 (+0,142 in Q3) |
|
6 (+0,109 in SQ3) |
Oostenrijk (shootout) |
5 |
|
4 |
Groot-Brittannië |
5 (+0,012 in Q3) |
|
6 |
Hongarije |
11 (+0,123 in Q2) |
|
2 |
België |
5 (+0,164 in Q3) |
|
4 (+0,170 in SQ3) |
België (shootout) |
3 |
|
9 (+0,911 in Q3, crash) |
Nederland |
6 |
|
3 (+0,067 in Q3) |
Italië |
1 |
|
3 (+0,079 in Q3) |
Singapore |
1 |
|
4 |
Japan |
6 (+0,308 in Q3) |
|
5 |
Qatar |
12 (+0,249 in Q2) |
|
6 (+0,092 in SQ3) |
Qatar (shootout) |
5 |
|
1 |
Verenigde Staten |
4 (+0,222 in Q3) |
|
2 |
Verenigde Staten (shootout) |
6 (+0,346 in SQ3) |
|
1 |
Mexico |
2 (+0,067 in Q3) |
|
2 |
São Paulo |
8 (+0,968 in Q3) |
|
7 |
São Paulo (shootout) |
9 (+0,049 in SQ3) |
|
1 |
Las Vegas |
2 (+0,044 in Q3) |
|
2 |
Abu Dhabi |
16 (+0,452 in Q1) |
Mercedes 
|
|
15-13(11-11 zonder shootout) |
|
|---|---|---|
| 6 | Bahrein |
7 (+0,044 in Q3) |
|
4 |
Saudi-Arabië |
8 (+0,366 in Q3) |
|
2 |
Australië |
3 (+0,136 in Q3) |
|
11 (+0,004 in Q2) |
Azerbeidzjan |
5 |
|
4 |
Azerbeidzjan (shootout) |
6 (+0,250 in SQ3) |
|
6 |
Miami |
13 (+0,232 in Q2) |
|
8 (+0,239 in Q3) |
Monaco |
6 |
|
12 (+0,448 in Q2) |
Spanje |
5 |
|
5 (+0,266 in Q3) |
Canada |
4 |
|
11 (+0,240 in Q2) |
Oostenrijk |
5 |
|
15 |
Oostenrijk (shootout) |
18 (+0,629 in SQ1, rondetijd geschrapt) |
|
6 |
Groot-Brittannië |
7 (+0,056 in Q3) |
|
18 (+0,450 in Q1) |
Hongarije |
1 |
|
8 (+0,718 in Q3) |
België |
4 |
|
10 (+5,842 in SQ3, gehinderd) |
België (shootout) |
7 |
|
3 |
Nederland |
13 (+0,531 in Q2, regen) |
|
4 |
Italië |
8 (+0,149 in Q3) |
|
2 |
Singapore |
5 (+0,429 in Q3) |
|
8 (+0,311 in Q3) |
Japan |
7 |
|
2 |
Qatar |
3 (+0,086 in Q3) |
|
4 |
Qatar (shootout) |
12 (+0,935 in SQ2) |
|
5 (+0,217 in Q) |
Verenigde Staten |
3 |
|
8 (+0,592 in SQ3) |
Verenigde Staten (shootout) |
3 |
|
8 (+0,220 in Q3) |
Mexico |
6 |
|
6 (+0,12 in Q3) |
São Paulo |
5 |
|
4 |
São Paulo (shootout) |
5 (+0,083 in SQ3) |
|
4 |
Las Vegas |
11 (+0,489 in Q2) |
|
4 |
Abu Dhabi |
11 (+0,356 in Q2) |
Alpine
|
|
11-17(8-14 zonder shootout) |
|
|---|---|---|
| 9 | Bahrein |
20 (+0,673 in Q1) |
| 7 | Saudi-Arabië |
10 (+0,279 in Q3) |
|
11 (+0,194 in Q2) |
Australië |
9 |
|
12 |
Azerbeidzjan |
19 (+2,231 in Q1, crash) |
|
13 |
Azerbeidzjan (shootout) |
19 (+2,518 in SQ1, technisch probleem) |
|
8 (+1,094 in Q3, rode vlag) |
Miami |
5 |
|
4 |
Monaco |
7 (+0,380 in Q3) |
|
7 (+0,267 in Q3) |
Spanje |
4 |
|
6 |
Canada |
17 (+0,772 in Q1, gehinderd door Sainz) |
|
12 (+0,369 in Q2) |
Oostenrijk |
9 |
|
9 |
Oostenrijk (shootout) |
12 (+0,756 in SQ2) |
|
13 (+0,205 in Q2) |
Groot-Brittannië |
10 |
|
12 |
Hongarije |
15 (+0,376 in Q2) |
|
15 (+2,701 in Q2, regen) |
België |
12 |
|
9 (+0,794 ien SQ3) |
België (shootout) |
6 |
|
17 (+0,375 in Q1, regen) |
Nederland |
12 |
|
18 (+0,003 in Q1) |
Italië |
17 |
|
8 |
Singapore |
12 (+0,185 in Q2) |
|
14 (+0,077 in Q2) |
Japan |
12 |
|
8 (+0,210 in Q3) |
Qatar |
7 |
|
10 |
Qatar (shootout) |
11 (+0,176 in SQ2) |
|
8 (+0,065 in Q3) |
Verenigde Staten |
7 |
|
13 (+0,352 in SQ2) |
Verenigde Staten (shootout) |
10 |
|
16 (+0,135 in Q1) |
Mexico |
11 |
|
12 |
São Paulo |
13 (+0,005 in Q2) |
|
16 (+0,159 in SQ1) |
São Paulo (shootout) |
13 |
|
1 (+0,562 in Q1) |
Las Vegas |
5 |
|
12 (+0,313 in Q2) |
Abu Dhabi |
10 |
McLaren
|
|
19-9(15-7 zonder shootout) |
|
|---|---|---|
|
11 |
Bahrein |
18 (+0,349 in Q1) |
|
19 (+0,741 in Q1, crash) |
Saudi-Arabië |
9
|
|
13 |
Australië |
16 (+0,274 in Q1) |
|
7 |
Azerbeidzjan |
10 (+0,330 in Q3) |
|
10 |
Azerbeidzjan (shootout) |
11 (+0,032 in SQ2) |
|
16 |
Miami |
19 (+0,090 in Q1) |
|
10 |
Monaco |
11 (+0,018 in Q2) |
|
3 |
Spanje |
10 (+0,880 in Q3) |
|
7 |
Canada |
9 (+3,303 in Q3, crash) |
|
4 |
Oostenrijk |
13 (+0,567 in Q2) |
|
3 |
Oostenrijk (shootout) |
17 (+0,383 in SQ1) |
|
2 |
Groot-Brittannië |
3 (+0,131 in Q3) |
|
3 |
Hongarije |
4 (+0,211 in Q3) |
|
7 (+0,304 in Q3, schade) |
België |
6 |
|
5 (+0,322 in SQ3) |
België (shootout) |
2 |
|
2 |
Nederland |
8 (+0,834 in Q3) |
|
9 (+0,194 in Q3) |
Italië |
7 |
|
4 |
Singapore |
17 (+0,419 in Q1, gele vlag) |
|
3 (+0,035 in Q3) |
Japan |
2 |
|
10 (geen tijd in Q3) |
Qatar |
6 |
|
2 (+0,082 in SQ3) |
Qatar (shootout) |
1 |
|
2 |
Verenigde Staten |
10 (+0,614 in Q3) |
|
4 |
Verenigde Staten (shootout) |
5 (+0,255 in SQ3) |
|
19 (+3,313 in Q1, gele vlag) |
Mexico |
7 |
|
7 |
São Paulo |
10 (van de baan in Q3, +0,309 in Q2) |
|
1 |
São Paulo (shootout) |
10 (+0,567 in SQ3) |
|
16 |
Las Vegas |
19 (+0,147 in Q1) |
|
5 (+0,034 in Q3) |
Abu Dhabi |
3 |
Alfa Romeo 
|
|
19-9(16-6 zonder shootout) |
|
|---|---|---|
| 12 | Bahrein |
13 (+0,030 in Q2) |
|
14 (+0,207 in Q2) |
Saudi-Arabië |
12 |
|
19 (+0,174 in Q1) |
Australië |
17 |
|
14 |
Azerbeidzjan |
16 (+0,060 in Q1) |
|
17 (+0,175 in SQ1) |
Azerbeidzjan (shootout) |
16 |
|
10 |
Miami |
14 (+0,527 in Q2) |
|
15 |
Monaco |
19 (+0,485 in Q1) |
|
16 (+0,300 in Q1) |
Spanje |
13 |
|
15 |
Canada |
20 (+1,010 in Q1) |
|
14 |
Oostenrijk |
17 (+0,055 in Q1) |
|
19 (+0,229 in SQ1) |
Oostenrijk (shootout) |
16 |
|
15 |
Groot-Brittannië |
18 (+0,385 in Q1) |
|
7 (+0,063 in Q3) |
Hongarije |
5 |
|
14 |
België |
17 (+1,348 in Q1, regen) |
|
17 |
België (shootout) |
19 (+0,479 in SQ1, regen) |
|
19 (+0,193 in Q1, regen) |
Nederland |
16 |
|
14 |
Italië |
16 (+0,141 in Q1) |
|
16 |
Singapore |
19 (+0,449 in Q1) |
|
16 |
Japan |
19 (+0,349 in Q1) |
|
9 |
Qatar |
20 (+1,394 in Q1) |
|
13 |
Qatar (shootout) |
15 (+28,210 in SQ2, rondetijd geschrapt) |
|
13 (+0,160 in Q2) |
Verenigde Staten |
12 |
|
18 (+0,368 in SQ1) |
Verenigde Staten (shootout) |
15 |
|
9 |
Mexico |
10 (+0,018 in Q3) |
|
18 |
São Paulo |
20 (+0,320 in Q1) |
|
14 |
São Paulo (shootout) |
18 (+0,194 in SQ1, rode vlag) |
|
8 |
Las Vegas |
19 (+0,544 in Q1) |
|
18 |
Abu Dhabi |
19 (+0,371 in Q1) |
Zhou Guanyu
Aston Martin 
|
|
25-3(19-3 zonder shootout) |
|
|---|---|---|
| 5 | Bahrein |
8 (+0,500 in Q3) |
|
3 |
Saudi-Arabië |
6 (+0,215 in Q3) |
|
4 |
Australië |
6 (+0,169 in Q3) |
|
6 |
Azerbeidzjan |
9 (+0,358 in Q3) |
|
8 |
Azerbeidzjan (shootout) |
9 (+0,054 in SQ3) |
|
2 |
Miami |
18 (+0,297 in Q1) |
|
2 |
Monaco |
14 (+0,516 in Q2) |
|
9 (+0,513 in Q3, schade) |
Spanje |
6 |
|
3 |
Canada |
13 (+1,708 in Q2) |
|
7 (+0,074 in Q3) |
Oostenrijk |
6 |
|
7 |
Oostenrijk (shootout) |
8 (+0,089 in SQ3) |
| 9 | Groot-Brittannië |
12 (+0,567 in Q2) |
| 8 | Hongarije |
14 (+0,443 in Q2, rondetijd geschrapt) |
| 9 | België |
10 (+0,998 in Q3) |
|
15 (geen tijd in SQ2, maar sneller dan Stroll in SQ1) |
België (shootout) |
14 (geen tijd in SQ2, +1,422 in SQ1, regen) |
|
5 |
Nederland |
11 (+0,692 in Q2, regen) |
|
10 |
Italië |
20 (+0,817 in Q1) |
|
7 |
Singapore |
20 (+0,813 in Q1, crash) |
|
10 |
Japan |
17 (+0,210 in Q1) |
|
4 |
Qatar |
17 (+1,122 in Q1) |
|
9 |
Qatar (shootout) |
16 (+0,913 in SQ1) |
|
17 |
Verenigde Staten |
19 (+0,321 in Q1) |
|
12 |
Verenigde Staten (shootout) |
14 (+0,094 in SQ2) |
|
13 |
Mexico |
18 (+0,379 in Q1) |
|
4 (+0,043 in Q3) |
São Paulo |
3 |
|
15 |
São Paulo (shootout) |
17 (+0,264 in SQ1, rode vlag) |
|
10 |
Las Vegas |
14 (+0,582 in Q2) |
|
7 |
Abu Dhabi |
13 (+0,291 in Q2) |
Haas 
|
|
9-19(7-15 zonder shootout) |
|
|---|---|---|
|
17 (+0,788 in Q1) |
Bahrein |
10 |
|
13 (+0,066 in Q2) |
Saudi-Arabië |
11 |
|
14 (+0,717 in Q2) |
Australië |
10 |
|
18 (+0,662 in Q1, technisch probleem) |
Azerbeidzjan |
17 |
|
14 (+0,526 in SQ2) |
Azerbeidzjan (shootout) |
12 |
|
4 |
Miami |
12 (+0,230 in Q2) |
|
17 |
Monaco |
18 (+0,009 in Q1) |
|
17 (+0,622 in Q1) |
Spanje |
8 |
|
14 (+1,373 in Q2) |
Canada |
2 |
|
19 (+0,251 in Q1) |
Oostenrijk |
8 |
|
10 (+0,828 in SQ3) |
Oostenrijk (shootout) |
4 |
|
20 (+1,179 in Q1, motorproblemen) |
Groot-Brittannië |
11 |
|
19 (+0,511 in Q1) |
Hongarije |
10 |
|
13 |
België |
20 (+3,146 in Q1, regen) |
|
18 |
België (shootout) |
20 (geen rondetijd) |
|
18 (+0,301 in Q1, regen) |
Nederland |
15 |
|
19 (+0,249 in Q1) |
Italië |
13 |
|
6 |
Singapore |
9 (+0,233 in Q3) |
|
15 |
Japan |
18 (+0,323 in Q1) |
|
19 (+1,142 in Q1) |
Qatar |
15 |
|
19 (+0,988 in SQ1) |
Qatar (shootout) |
7 |
|
14 |
Verenigde Staten |
16 (+0,226 in Q1) |
|
17 (+0,173 in SQ1) |
Verenigde Staten (shootout) |
16 |
|
17 (+0,194 in Q1) |
Mexico |
12 |
|
14 (+0,176 in Q2) |
São Paulo |
11 |
|
11 |
São Paulo (shootout) |
12 (+0,025 in SQ2) |
|
9 |
Las Vegas |
13 (+0,315 in Q2) |
|
17 (+0,339 in Q1) |
Abu Dhabi |
8 |
AlphaTauri 
|
|
10-2(8-2 zonder shootout) |
|
|---|---|---|
| 14 | Bahrein |
19 (+0,721 in Q1) |
| 16 | Saudi-Arabië |
18 (+0,305 in Q1) |
| 12 | Australië |
15 (+0,236 in Q2) |
| 8 | Azerbeidzjan |
- (geen rondetijd, crash) |
| 18 | Azerbeidzjan (shootout) |
20 (+2,744 in SQ1) |
|
17 (+0,104 in Q1) |
Miami |
15 |
|
9 |
Monaco |
12 (+0,179 in Q2) |
|
15 (+0,394 in Q2) |
Spanje |
14 |
|
16 |
Canada |
18 (+0,391 in Q1) |
|
16 |
Oostenrijk |
20 (+0,190 in Q1) |
|
13 |
Oostenrijk (shootout) |
14 (+0,224 in SQ2) |
|
17 |
Groot-Brittannië |
19 (+0,488 in Q1) |
|
|
5-5(4-3 zonder shootout) |
|
|---|---|---|
|
17 (+0,013 in Q1) |
Hongarije |
13 |
|
11 |
België |
19 (+3,115 in Q1, regen) |
|
16 (+0,391 in Q1, regen) |
België (shootout) |
11 |
|
11 |
Verenigde Staten |
15 (+0,277 in Q2) |
|
19 (+0,208 in SQ1) |
Verenigde Staten (shootout) |
11 |
|
15 (+0,549 in Q1) |
Mexico |
4 |
|
16 |
São Paulo |
17 (+0,006 in Q1) |
|
6 |
São Paulo (shootout) |
8 (+0,103 in SQ3) |
|
20 (+1,764 in Q1) |
Las Vegas |
15 |
|
6 |
Abu Dhabi |
15 (+0,235 in Q2) |
|
|
4-2(3-1 zonder shootout) |
|
|---|---|---|
|
14 |
Nederland |
20 (+1,639 in Q1, regen) |
|
11 |
Italië |
12 (+0,164 in Q2) |
|
15 (geen rondetijd in Q2) |
Singapore |
10 |
|
9 |
Japan |
11 (+0,304 in Q2) |
|
11 |
Qatar |
18 (+0,577 in SQ1) |
|
18 (+0,724 in SQ1) |
Qatar (shootout) |
14 |
Williams
|
|
28-0(22-0 zonder shootout) |
|
|---|---|---|
|
15 |
Bahrein |
16 (+0,191 in Q1) |
|
17 |
Saudi-Arabië |
20 (+38,516 in Q1) |
|
8 |
Australië |
18 (+0,595 in Q1) |
|
13 |
Azerbeidzjan |
15 (+0,577 in Q2) |
|
7 |
Azerbeidzjan (shootout) |
15 (geen rondetijd, crash in SQ1) |
|
11 |
Miami |
20 (+0,343 in Q1) |
|
13 |
Monaco |
16 (+0,407 in Q1) |
|
18 |
Spanje |
20 (+0,636 in Q1) |
|
10 |
Canada |
19 (+1,399 in Q1) |
|
10 |
Oostenrijk |
18 (+0,275 in Q1) |
|
11 |
Oostenrijk (shootout) |
20 (+0,534 in SQ1) |
|
8 |
Groot-Brittannië |
14 (+0,964 in Q2) |
|
16 |
Hongarije |
20 (+0,331 in Q1) |
|
16 |
België |
18 (+1,221 in Q1, regen) |
|
12 (geen rondetijd in SQ2) |
België (shootout) |
13 (geen rondetijd in SQ2, +0,833 in SQ1, regen) |
|
4 |
Nederland |
10 (+5,329 in Q3, van de baan geschoten) |
|
6 |
Italië |
15 (+0,672 in Q2) |
|
14 |
Singapore |
18 (+0,584 in Q1, rode vlag) |
|
13 |
Japan |
20 (geen rondetijd, crash in Q1) |
|
14 |
Qatar |
16 (+0,092 in Q1) |
|
17 |
Qatar (shootout) |
20 (+38,879 in SQ1, rondetijd geschrapt) |
|
18 |
Verenigde Staten |
20 (+0,512 in Q1) |
|
9 |
Verenigde Staten (shootout) |
20 (+0,956 in SQ1) |
|
14 |
Mexico |
20 (geen rondetijd in Q1) |
|
15 |
São Paulo |
19 (+0,414 in Q1) |
|
19 (rode vlag) |
São Paulo (shootout) |
20 (+0,090 in SQ1) |
|
6 |
Las Vegas |
7 (+0,190 in Q3) |
|
14 |
Abu Dhabi |
20 (geen rondetijd in Q1, track limits) |
Alex Albon
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Beste reacties
Leclerc kijkt uit naar duels met nieuwe F1-teamgenoot Hamilton
BMW kwaad om te lichte straf voor Kubica en AF Corse: "Onacceptabel"
F1-stats Saudi-Arabië 2022: Polerecord Perez, Verstappen in mooi rijtje
Marko: “Als probleem met RB20 bekend was, dan was het al opgelost”
Uitslag: VT1 voor de F1 GP van Baku 2024
Max Verstappen afgetekend snelste in F1-training vol rode vlaggen in Baku
VIDEO: Crash Colapinto veroorzaakt derde rode vlag in VT1 F1 GP van Baku
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
