Kvyat kan in 2017 meedoen om F1-titel, verwacht Tost

Kvyat maakte in 2014 zijn F1-debuut met Toro Rosso en eindigde als vijftiende. Het daaropvolgende jaar maakte de jonge Rus direct promotie naar grote broer Red Bull Racing wegens het vertrek van Sebastian Vettel naar Ferrari. Tijdens een recente lezing over de voorbereiding van jonge rijders op de Formule 1, zei Tost: “Als ik baas van een topteam zou zijn, zou ik proberen Kvyat vast te leggen voor het seizoen 2017. Ik weet zeker dat hij in 2017 klaar is om races te winnen en mee te doen om de wereldtitel. Hij beschikt over alle benodigde kwaliteiten. Hij heeft dat in 2013 al bewezen, toen hij in de slotfase van het seizoen beslag legde op de GP3-titel. Daar moet je mentaal heel sterk voor zijn. En ik zie niet in waarom hij dat ook niet in de Formule 1 zou kunnen.” 

Tweede jaar het zwaarst

Na zijn solide debuutseizoen met Toro Rosso, kende Kvyat een pittig debuut bij Red Bull. Dat kwam niet als verrassing voor Tost: “Ik heb altijd gezegd dat een rijder minimaal drie jaar nodig heeft om te begrijpen hoe de Formule 1 in elkaar steekt. Daniil kende een zeer goed debuutjaar met Toro Rosso. Het tweede seizoen is vaak het zwaarst, deels vanwege de eigen verwachtingen van de rijder. Ik vertel hen altijd over die periode van drie seizoenen maar zij geloven me – uiteraard – niet. En zij beginnen aan het tweede jaar met het idee dat zij alles al weten. Dat is niet waar, ze hebben nog veel te leren. Daar moest Daniil mee omgaan, net zoals elke andere Formule 1-coureur. Je kunt wel snel zijn, maar zolang je de banden, de motor en andere specifieke elementen niet volledig onder de knie hebt, zal je niet succesvol zijn.”

De crashfase

Tost legde ook uit dat Kvyat vorig jaar door een zogenoemde ‘crashfase’ ging: “Dat gebeurt tijdens de eerste drie jaar. Soms is dat noodzakelijk, omdat de rijder moet leren waar de grenzen liggen. Daniil maakte dat afgelopen jaar mee. Dat is doodnormaal voor een jonge rijder. Vergeet niet dat hij pas 21 jaar oud is, hij kwam rechtstreeks vanuit de GP3. Het probleem is dat hij een jaar na zijn debuut al overstapte naar een topteam. Het was beter geweest om hem twee of drie jaar te laten rijpen bij Toro Rosso. Dan zouden zijn crashes niet zo zijn opgevallen. Maar hij was snel weer uit zijn crashfase, wat voor mij bewijst dat hij over uitstekende vaardigheden beschikt.”

Met medewerking van Oleg Karpov