Kubica: “Ik moet realistisch zijn over kansen op Formule 1-terugkeer”
Robert Kubica weet dat hij realistisch moet zijn als het gaat om zijn kansen op een Formule 1-rentree, ondanks een geslaagde testdag met Renault in Hongarije.
Foto door: Zak Mauger / Motorsport Images
De 32-jarige Pool nam woensdag voor het eerst sinds zijn rally-ongeluk in 2011 weer plaats in een hedendaagse Formule 1-auto. Hij voltooide 142 ronden met de Renault RS17 en liet daarbij de vierde tijd van de dag noteren.
Kubica hoopt dat zijn test een staartje krijgt, maar weet hoe de Formule 1-wereld in elkaar steekt en dat het van verschillende factoren afhankelijk is of hij in de toekomst vaker met de auto kan rijden. “Ik zou graag nog meer kansen krijgen, maar de realiteit is dat ik niet weet of die er komen dus we zullen moeten afwachten”, zegt Kubica tegen onder andere Motorsport.com. “Als ik kijk waar ik vier maanden geleden stond en dat vergelijk met waar ik nu sta, dan is dat een groot verschil en is het allemaal heel snel gegaan. Ik denk dat ik me in drie maanden tijd flink heb verbeterd en veel vooruitgang heb geboekt. Er kan nog van alles gebeuren in de toekomst, maar we moeten realistisch zijn. Het gaat niet makkelijk worden.”
“Mijn doel is om weer een rol te krijgen in de Formule 1 maar ik weet niet of ik die kans wel krijg. Een ding is zeker: als het niet gebeurt, dan zal ik niet teleurgesteld zijn, want ik bekijk de zaken heel realistisch”, aldus Kubica.
Meer verbetering mogelijk
Kubica toonde zich gelijk na de test niet helemaal tevreden over zijn prestaties, maar verwacht dat hij het tijdens een volgende testmogelijkheid al een stuk beter zou doen. “Als ik nog een kans krijg om met de auto te rijden, dan zal alles veel gemakkelijker gaan, omdat ik er dan meer vertrouwd mee ben. Het zal veel natuurlijker voelen. Het beste gevoel dat je als coureur kan hebben, is wanneer alles vanzelf gaat en je nergens over hoeft na te denken. Als alles nieuw is, dan moet je nadenken over dingen, je op bepaalde zaken concentreren en steeds analyseren hoe je aan het rijden bent.”
“Toen ik na de lunchpauze terug in de auto sprong, voelde ik me al een andere coureur", legt hij verder uit. "De auto voelde al veel vertrouwder en dat is een goed teken. Veel mensen denken dat je alleen maar beter kunt worden door meer te rijden, maar je kunt je ook verbeteren door even een moment rust te pakken en na te denken waar je nog progressie kunt maken. Dat is wat ik tijdens de lunchpauze heb gedaan. En als ik morgen nog een dag zou hebben gehad, dan zou het allemaal nog weer wat gemakkelijker en natuurlijker zijn gegaan. Dat is uiteindelijk het doel.”
Via onze F1-reporter Lawrence Barretto
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties