Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC
WEC
Fuji
Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

WEC
WEC
Fuji
WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

BMW-coureur Robert Kubica is blij met de strenge veiligheidsnormen die in de Formule 1 gelden. De Pool maakte een zware crash mee in de Grand Prix van Canada van afgelopen zondag, maar hield daar niet meer dan een gekneusde enkel aan over. "Ik had mijzelf zwaarder kunnen blesseren bij een val van de trap", sprak Kubica tijdens zijn eerste uitgebreide interview over zijn crash.

Kubica zei tegen Bild:  "Ik moet niet al te veel meer over het ongeluk nadenken. Het is goed afgelopen. Als ik de beelden terugkijk, besef ik dat het een zware crash was. Ik heb veel geluk gehad dat ik de muur met een gunstige hoek raakte."

Het ongeluk beschreef hij als volgt: "Ik zat achter Trulli en wilde hem rechts inhalen. We kwamen bij een linkerbocht en ik ging ervan uit dat Jarno zijn normale lijn zou rijden. We kwamen aan de buitenkant van de bocht en daar was geen ruimte meer. Ik raakte Jarno en verloor mijn voorvleugel. Deze kwam onder de auto waardoor ik geen controle meer had. Ik stuiterde ergens overheen en plotseling schoot ik door de lucht. Alles ging erg snel en ik had geen tijd om na te denken. We hebben het hier over een halve seconde. Ik liet het stuur los en drukte mijn handen tegen mijn borst."

"Het is onverklaarbaar dat ik niets heb gebroken, zelfs geen vinger. Ik had mijzelf zwaarder kunnen blesseren bij een val van de trap. Het is ongelooflijk dat ik een van de zwaarste ongelukken in de Formule 1-historie heb overleefd. Als ik tien jaar geleden een dergelijke crash had gemaakt met een Formule 1-auto, dan had ik hier niet meer gezeten. Ik wil de FIA dan ook enorm bedanken voor het verbeteren van de veiligheid."

Vandaag (donderdag) wordt besloten of Kubica de Amerikaanse GP kan rijden.

Net binnen

Vorig artikel Ecclestone: "Amerika is niet zo belangrijk"
Volgend artikel Vettel vervangt Kubica in Indianapolis

Beste reacties