Breaking news
Formule 1
Kritiek op HANS neemt toe
Gepubliceerd: 21 jan 2003, 06:00
Kopieer link
Deel op Viber
Het nieuwe veiligheidssysteem van de FIA, het zogenaamde Head- and Neck Support (HANS), stuit op veel kritiek. Na Jenson Button, Juan-Pablo Montoya, en Nick Heidfeld, is het nu de beurt aan Jacques Villeneuve om zijn zegje te doen. De Canadees gelooft zelfs dat het systeem gevaarlijk is.
HANS is vanaf 2003 verplicht in de Formule 1, en het zou de kans op hoofd- en nekletsel danig moeten verkleinen. Voormalig Formule 1-coureur Karl Wendlinger liet al eerder weten een groot voorstander te zijn van het systeem. In een interview met ons vertelde hij, dat HANS zijn loopbaan had kunnen redden. De Oostenrijker crashte zwaar in Monaco, en keerde hierna niet meer op niveau terug.
[photo2]Ondanks het pleidooi van Wendlinger, is Villeneuve een fervent tegenstander van HANS. "Geen enkele coureur zou de afgelopen negen jaar behoefte gehad hebben aan HANS, omdat het in geen enkel geval noodzakelijk geweest was. Sterker nog, Pedro Diniz zou zijn ongeluk in 1999 waarschijnlijk niet overleefd hebben wanneer HANS ingevoerd zou zijn", kijkt Villeneuve terug op het ongeluk van Diniz in de eerste bocht van de Europese Grand Prix van 1999. Diniz kwam toen op zijn kop terecht, en kon wonderwel ongedeerd uitstappen. "Je kan dus concluderen dat de enige keer dat HANS daadwerkelijk verschil gemaakt zou hebben, het een negatief verschil zou zijn. Op die basis lijkt me het gevaarlijk om HANS in te voeren."
Nick Heidfeld testte HANS het afgelopen jaar. De Duitser had bijna geen goed woord over voor het nieuwste veiligheidssysteem in de F1. "Je kan je hoofd amper fatsoenlijk bewegen, dus bijvoorbeeld wanneer je de pits uit rijdt heb je totaal geen overzicht. Probeer maar eens een krappe, scherpe bocht te nemen zonder je hoofd te draaien. Je wordt gegarandeerd misselijk. Dit wordt echt onmogelijk om normaal mee te rijden."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
8 u
Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië
Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
8 u
Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië
Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
9 u
Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië
Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
10 u
Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Vorig artikel Jordan EJ13 faalt bij eerste test in Barcelona
Volgend artikel Jaguar presenteert R4
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
8 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer