Krachtbronprogramma Cadillac F1 krijgt vorm

TWG is meerderheidsaandeelhouder van het team dat oorspronkelijk is opgezet door Andretti en dat in 2026 zijn F1-debuut zal maken onder de Cadillac-vlag, een merk van GM. Op donderdag laten TWG Motorsports en GM weten dat zij voornemens zijn om 'tegen het einde van het decennium' als volledig fabrieksteam te opereren. Dat houdt in dat de auto en krachtbron van eigen hand moeten komen.

In eerste instantie zal Cadillac met Ferrari-motoren deelnemen aan de Formule 1, maar uiteindelijk moet een nieuw opgericht bedrijf genaamd GM Performance Power Units LLC dat stokje overnemen. Russ O'Blenes is aangewezen als CEO van het nieuwe bedrijf. O'Blenes heeft werkte eerder als directeur van GM's motorsport aandrijf- en performanceteam dat motoren heeft geproduceerd voor de raceauto's van Cadillac en Corvette.

"We zijn verheugd Russ te verwelkomen in deze cruciale rol", zegt Dan Towriss, CEO van TWG. "Zijn expertise en leiderschap zullen van groot belang zijn nu we de basis leggen voor Cadillacs F1-avontuur. Samen met teambaas Graeme Lowdon, zal hij het team leiden bij het stellen van nieuwe performance- en innovatienormen in de sport." GM-voorzitter Mark Reuss voegt toe: "Russ brengt enorme ervaring mee uit vele raceklassen en heeft uitstekende technische expertise, waaronder het leiding geven aan onze hybride IMSA Cadillac[-Hypercar] en Corvette C8.R-motoren, die bewezen winnaars zijn. In F1 gaan we GM's technische en technologische capaciteiten demonstreren op een wereldwijd podium en Russ is de juiste keuze om het krachtbronteam te leiden dat dit mogelijk gaat maken."

De faciliteit van GM PPU zal in de buurt van het Technical Center van GM in Charlotte komen. Dat zou in 2026 moeten gebeuren. "Ik ben echt enthousiast dat ik de kans krijg om het team te bouwen en te leiden dat een in Amerika gebouwde F1-krachtbron op de markt zal brengen", zegt O'Blenes. "GM PPU is momenteel zijn team aan het uitbreiden en neemt mensen aan op alle gebieden."

De motordeal met Ferrari zou oorspronkelijk tot 2028 duren, waarna GM zichzelf van motoren zou voorzien. In het persbericht laat GM wat meer in het midden hoe lang het gebruik zal maken van Ferrari-motoren. "Het Cadillac F1-team zal Ferrari-motoren gebruiken totdat de GM-motoren zijn goedgekeurd voor gebruik in de racerij", valt in de verklaring te lezen.