Breaking news
Formule 1
Kovalainen verovert zijn eerste pole-position
Ivo Pakvis
Gepubliceerd: 5 jul 2008, 15:05
Kopieer link
Deel op Viber

McLaren-coureur Heikki Kovalainen heeft op het circuit van Silverstone de eerste pole-position uit zijn Formule 1-loopbaan gepakt. De Fin was in de laatste sessie zeer overtuigend en snoepte in de slotseconden de pole af van niemand minder dan Mark Webber, die tweede werd. Kimi Raikkonen reed de derde tijd, voor Lewis Hamilton. Felipe Massa stelde flink teleur, met een negende plaats.

Engeland rekende erop. De Britse fans waren in groten getale naar Silverstone gekomen om Lewis Hamilton aan te moedigen en de McLaren-coureur had alle kansen op een prima kwalificatie. In de trainingen deed McLaren het erg goed, maar het was vooral Heikki Kovalainen die net even dat extra beetje snelheid kon vinden. Voorafgaand aan de kwalificatie was het moreel bij McLaren dan ook huizenhoog en de eerste sessie onderstreepte die stemming alleen maar.

In die eerste sessie was Kovalainen de enige man die onder de 1.20 wist te komen. Hamilton werd tweede en Sebastian Vettel demonstreerde dat de Red Bull-teams iets extra's lijken te hebben gevonden, door een derde tijd te rijden. In die eerste sessie gingen alle coureurs zo snel mogelijk naar buiten, om de mogelijke regen voor te zijn. Er hingen dreigende wolken rondom het circuit en met nog een dikke zeven minuten te gaan begon het inderdaad te druppelen.

Dat was slecht nieuws voor de mannen die buiten de boot dreigden te vallen. Toro Rosso-rijder Sebastien Bourdais demonstreerde echter dat een klein beetje regen niet direct het einde van de wereld is, door zichzelf van de veertiende naar de zesde plaats te lanceren. Force India-coureur Giancarlo Fisichella probeerde ook zoiets, maar vloog van de baan in de derde sector. Daarmee was hij, samen met teamgenoot Adrian Sutil, de beide Honda's en Nico Rosberg, uitvaller na de eerste sessie. Rosberg was een opvallende naam in dat rijtje, maar zijn teleurstellende tijd was te wijten aan een probleem met de wielophanging.

In Q2 stond McLaren weer eerste en tweede, maar dit keer was de volgorde omgedraaid. Lewis Hamilton reed de snelste tijd en Kovalainen volgde op minimale achterstand. Mark Webber stuntte door de derde tijd te rijden en waar David Coulthard en Sebastien Bourdais strandden, knokte Sebastian Vettel zich in de top-tien. De vorm van Ferrari werd steeds duidelijker gedurende de sessie. Raikkonen en Massa moesten zelfs een tweede run rijden om er zeker van te zijn dat ze in de top-tien kwamen. De beide Toyota's en Kazuki Nakajima lukten dat niet.

In Q3 trok de wind aan, wat de auto's opeens een stuk nerveuzer maakte. De eerste runs van Raikkonen en Hamilton toonden dat duidelijk aan. Raikkonen driftte wat te veel en Hamilton ging zelfs veel te wijd in de derde sector, waardoor hij door het gravel schoot en dus geen fatsoenlijke tijd kon neerzetten. De tijden leken weinig indrukwekkend, maar iedereen kon nog een poging wagen en er was dus genoeg ruimte voor verbetering. Die verbetering kwam niet van Lewis Hamilton. Kimi Raikkonen stond lange tijd bovenaan en Hamilton kon daar niets aan doen.

Mark Webber kon dat verrassend genoeg wel en heel even leek de Australiër op pole te staan. Toen kwam Heikki Kovalainen echter het rechte stuk opgedenderd en greep de Fin zijn eerste pole met een halve seconde. Robert Kubica en Felipe Massa hadden duidelijk problemen. De tiende en negende plaats betekent dat er nu weer een mogelijkheid ligt voor McLaren om iets terug te doen in de strijd om het kampioenschap. Met een mogelijke regenrace in het verschiet, zullen de Britse fans zondag handenwrijvend de poorten van het circuit betreden.
De Britse Grand Prix begint zondag om 14.00 uur Nederlandse tijd.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
10 u
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027

Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027
WEC
WEC WEC
Barcelona
10 u
Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027

Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
11 u
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'

"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?
DTM
DTM DTM
Hockenheim
13 u
"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?
Vorig artikel Alonso eindigt laatste training als snelste
Volgend artikel Webber verrast zichzelf met eerste startrij
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Ivo Pakvis

Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney
Formule 1
Formule 1 13 apr 2021
Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney

Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk
Formule 1
Formule 1 30 apr 2019
Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk

Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië
Formule 1
Formule 1
Maleisische GP
4 mrt 2019
Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië

Meer van
Heikki Kovalainen

Van openhartoperatie naar rallypodia - zo overwon Kovalainen 'grootste uitdaging'
Formule 1
Formule 1 12 aug 2024
Van openhartoperatie naar rallypodia - zo overwon Kovalainen 'grootste uitdaging'

Kovalainen meldt positieve vooruitzichten na openhartoperatie
Formule 1
Formule 1 9 apr 2024
Kovalainen meldt positieve vooruitzichten na openhartoperatie

Voormalig F1-coureur Kovalainen ondergaat openhartoperatie
Formule 1
Formule 1 6 mrt 2024
Voormalig F1-coureur Kovalainen ondergaat openhartoperatie

Meer van
McLaren

Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen

Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”

Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
7 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
20 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer
