"Knock-out kwalificatie groot nadeel voor kleine teams", zegt Ericsson
Sauber-coureur Marcus Ericsson is van mening dat het knock-out kwalificatieformat in het nadeel van de kleinere teams is.
Foto door: XPB Images
In Bahrein uitte de Zweed zijn ongenoegen over de kwalificatieopzet die ook in Bahrein gebruikt gaat worden, ondanks hevige kritiek na afloop van de sessie in Melbourne. Volgens Ericsson is de kans dat kleinere teams voor een verrassing zorgen en verder naar voren eindigen, een stuk kleiner.
Ericsson legde tegenover onder meer Motorsport.com uit: “Een voorbeeld, China vorig jaar: ik leek uitgeschakeld te worden in Q1 maar in mijn laatste poging ging ik net door naar Q2. Daarin zette ik een perfecte ronde neer en haalde zo Q3. Met het nieuwe format is het voor een klein team dat rond P15 strijdt, al gedaan in Q2. Je kunt met een perfecte ronde niet voor een verrassing zorgen omdat je niet meer de benodigde banden hebt. Dat vind ik één van de voornaamste problemen. De grote teams kunnen achteroverleunen, een setje gebruiken in Q1 en dan zijn zij klaar. Het probleem is dat de verschillen tussen de grote en kleine teams met deze opzet alleen maar groter worden. Volgens mij was dat niet de intentie.”
“Melbourne stressvol maar leuk”
De Sauber-coureur kwalificeerde zich in Melbourne als zestiende maar gaf toe dat hij de nieuwe opzet kon waarderen: “Het leverde meer stress op omdat we drie sets banden moesten monteren voor acht minuten op de baan. Dat waren ook direct al onze banden voor de kwalificatie.”
“Het levert veel meer stress op. Je hebt geen tijd om de data te bekijken. Je gaat gewoon de baan op, zet een ronde neer, terug naar de pitbox, pitstop, nieuwe banden en gaan. Als rijder wist ik niet wat er gaande was. Ik probeerde gewoon mijn ronden te rijden, snel naar binnen te komen, mijn ronde te rijden… Aan het einde van Q1 kon ik weer even ademhalen. Het was best leuk, maar voor de kleinere teams is deze opzet echt een nadeel.”
Met medewerking van Roberto Chinchero
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties