Breaking news

Formule 1

Klien houdt alle opties open

Gepubliceerd: 31 aug 2006, 10:39

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Het was een zware maand voor Christian Klien. De 23-jarige Oostenrijker, bezig aan zijn derde seizoen in de Formule 1, kreeg te horen dat Red Bull Racing niet meer met hem verder wil. Het team koos voor Mark Webber en Klien kan zijn spullen pakken. Op dit moment denkt Klien nog na over zijn toekomst. "Alles is nog open."

Met nog vier races te gaan, begint de tijd wel te dringen voor Klien, vooral als hij zich nog wil verzekeren van een Formule 1-stoeltje voor 2007. "Ik probeer er nog alles van te maken", vertelde hij aan F1Racing.nl. "Ik hoop nog wat goede resultaten te behalen. Het gevoel is niet anders, het is nog steeds dezelfde auto. Maar natuurlijk, ik ben wel teleurgesteld."

Teamgenoot David Coulthard vertelde in de persconferentie voorafgaand aan de Grand Prix van Turkije, dat hij vond dat Red Bull Klien te snel gebracht heeft. Volgens hem zou Klien hierdoor niet de kans hebben gekregen echt te laten zien wat hij kan. Klien snapt wat Coulthard bedoelt, maar denkt er anders over."Ik denk niet dat ze me te snel hebben gebracht, ik vind wel dat het te snel stopt. Als je de kans krijgt om in de Formule 1 te rijden, moet je die pakken. Ik kreeg de kans toen ik twintig was, direct na de Formule 3. Als ik die kans niet gegrepen had, was ik misschien nooit in de Formule 1 gekomen." 

Klien vervolgt: "Natuurlijk was het moeilijk in het begin, maar ik heb wel laten zien wat ik kan. Dit jaar ging het door veel problemen minder goed, maar de snelheid was er wel altijd. Of het oneerlijk is? Tsja, daar kun je over discussiëren. Maar zonder alle problemen had de situatie er heel anders uitgezien."

Wat de toekomst gaat brengen is onduidelijk. Klien zou gezegd hebben dat hij niet naar een team als Midland wilde, maar dat is niet waar. "Ik heb dat helemaal niet gezegd", legt hij uit. "De verslaggever vroeg me of ik contact had met Midland en ik zei dat dat niet zo was. De enige raceplaatsen voor volgend jaar zijn bij Midland en Super Aguri. Ik zou niet gelijk 'nee' tegen deze teams zeggen. Als je uit de Formule 1 bent, kom je niet meer terug. Er zijn ook mogelijkheden in de Champcar en DTM, maar ik wil graag in de Formule 1 blijven."

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

5 u

Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië



Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

5 u

Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië



Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

6 u

Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië



Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

7 u

Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië

Vorig artikel Toyota verliest tijd door motorprobleem

Volgend artikel Massa snelste op laatste testdag Monza

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Christian Klien



Hoe het harde beleid van Red Bull-adviseur Helmut Marko ook voordelen biedt

Formule 1

Formule 1

GP van Qatar

2 okt 2023

Hoe het harde beleid van Red Bull-adviseur Helmut Marko ook voordelen biedt



Deze 10 F1-coureurs werden eerder slachtoffer van harde aanpak Red Bull

Formule 1

Formule 1 12 jul 2023

Deze 10 F1-coureurs werden eerder slachtoffer van harde aanpak Red Bull



F1 Legends: HRT, het Historisch (slechte) Racing Team

Formule 1

Formule 1 13 dec 2022

F1 Legends: HRT, het Historisch (slechte) Racing Team

Meer van

Red Bull Racing



‘Ik probeer op de een of andere manier te winnen’ – kunnen Hamilton en Verstappen in Brazilië terugvechten naar de zege?

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

13 u

‘Ik probeer op de een of andere manier te winnen’ – kunnen Hamilton en Verstappen in Brazilië terugvechten naar de zege?



F1-update: Waarom Verstappen en Hamilton een inhaalrace lastiger achten, Russell gefrustreerd

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

13 u

F1-update: Waarom Verstappen en Hamilton een inhaalrace lastiger achten, Russell gefrustreerd



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

6 d

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 2 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

6 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

8 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer