Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

Kimi Raikkonen verwacht niet dat Ferrari een groot voordeel zal hebben van het feit dat ze al jaren met Bridgestone-banden hebben gereden. Vanaf volgend seizoen zal ieder team op de grid gebruik maken van het Japanse rubber.

"In 2007 zullen de auto en de banden verschillend zijn, maar ik werk op mijn manier en pas me gewoon aan", zei Kimi. "Ik heb al van team, auto en werkwijze gewisseld, dus daar heb ik genoeg ervaring mee. Hier werk je zo hard je kan, maar de omgeving is meer ontspannen. Voor mij is het de perfecte werkplek."

"Ik denk niet dat het monopolie van Bridgestone een groot voordeel is voor ons, omdat de banden verschillend zijn van vorig jaar", vervolgde hij. "Tijdens het komende seizoen zullen de banden gelijk zijn voor iedereen en ik verwacht dat we er het beste uit zullen halen. De eerste test zal meer informatie geven op dat gebied."

Net binnen

Vorig artikel Raikkonen wil graag weer rijden
Volgend artikel Di Montezemolo: "Ons doel is de titel"

Beste reacties