Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Lando Norris verloor “drie tienden” op weg naar verrassende F1-pole op Madring

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Lando Norris verloor “drie tienden” op weg naar verrassende F1-pole op Madring

Lando Norris geprezen om 'sensationele' pole in Spaanse GP na VT2-tegenslag: 'Heeft zijn beast mode gevonden'

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Lando Norris geprezen om 'sensationele' pole in Spaanse GP na VT2-tegenslag: 'Heeft zijn beast mode gevonden'

F1-coureurs oordelen hard over Madrid, Max Verstappen lacht : "Als ze mij de plattegrond geven…"

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1-coureurs oordelen hard over Madrid, Max Verstappen lacht : "Als ze mij de plattegrond geven…"

Arvid Lindblad: “Ik ga mezelf niet afstraffen voor die crash”

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Arvid Lindblad: “Ik ga mezelf niet afstraffen voor die crash”

George Russell legt uit wat er misging in Q3 op Madring

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
George Russell legt uit wat er misging in Q3 op Madring

Pedro Acosta: KTM ging in Misano 'achteruit', gat naar Ducati en Aprilia 'angstaanjagend'

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Pedro Acosta: KTM ging in Misano 'achteruit', gat naar Ducati en Aprilia 'angstaanjagend'

Dit is de startopstelling voor de F1 Grand Prix van Spanje 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Dit is de startopstelling voor de F1 Grand Prix van Spanje 2026

Lando Norris ‘verrast’ na veroveren pole voor F1 GP van Spanje op Kimi Antonelli

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Lando Norris ‘verrast’ na veroveren pole voor F1 GP van Spanje op Kimi Antonelli

Kimi Antonelli vertelt hoe hij met beide benen op de grond blijft in F1-titelstrijd van 2026

Kimi Antonelli heeft uitgelegd hoe hij met beide benen op de grond blijft en gefocust blijft terwijl hij het Formule 1-kampioenschap van 2026 met 59 punten leidt

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

Huidig leider in het Formule 1-kampioenschap, Kimi Antonelli, heeft openhartig verteld hoe hij met beide benen op de grond blijft in de titelstrijd van 2026.

In zijn tweede seizoen in de F1 werd Antonelli de jongste coureur ooit die het klassement aanvoerde, met opeenvolgende zeges in China en Japan. Sindsdien behaalde hij nog vier Grand Prix-overwinningen vóór de zomerstop en nu ziet hij zich al vroeg in zijn carrière midden in de titelstrijd beland.

De 20-jarige coureur heeft momenteel een voorsprong van 59 punten in het kampioenschap op zijn Mercedes-teamgenoot George Russell en Ferrari's Lewis Hamilton.

"We hebben tijdens het avondeten een paar races op tv gekeken. We praatten nog steeds over F1, maar op een fijne manier, gewoon om ons eraan te herinneren wat we hebben bereikt," vertelde Antonelli aan F1.com over zijn zomerstop.

"Je moet er blij mee zijn, maar je tegelijkertijd niet laten meeslepen en gefocust blijven. Het werk is nog niet gedaan. We zijn pas halverwege en er moet nog zoveel gebeuren en er valt nog zoveel te bereiken."

Tennisster Roger Federer woont het Pirelli Hot Laps-evenement bij.

Tennisster Roger Federer woont het Pirelli Hot Laps-evenement bij.

Foto door: Mark Sutton / Motorsport Images

De Italiaanse coureur deelde ook advies van tennislegende Roger Federer om "altijd jezelf te zijn en er ook van te kunnen genieten", wat hem naar eigen zeggen heeft geholpen om ontspannener in zijn aanpak te worden.

"Wanneer je begrijpt dat je er ook van moet genieten, maakt dat het verschil, omdat het je helpt om, althans in mijn geval voelt dat zo, ontspannener te rijden, meer van het rijden te genieten, de auto beter aan te voelen, en dan komt de performance gewoon veel makkelijker," vervolgde Antonelli.

"In plaats van wanneer je erachteraan jaagt en gespannen rijdt, is dat een groot verschil. Maar natuurlijk ben je jezelf en focus je altijd op het doel en probeer je ook altijd het positieve te zien, zelfs in de slechte situaties. Zelfs wanneer er iets misgaat, is er altijd iets positiefs. Dat kan worden gevonden, en dat kan je helpen om te groeien."

Net binnen

Vorig artikel Ferrari onthult door Michael Schumacher geïnspireerde F1-livery voor GP van Italië
Volgend artikel Waarom Ferrari met F1-upgrades voor 2026 tot het einde kan blijven pushen

Beste reacties