Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC
WEC
Fuji
Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

WEC
WEC
Fuji
WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

James Key, technisch directeur van Spyker F1, is tevreden over de progressie die in de fabriek in Silverstone geboekt wordt met de auto voor 2007. Het Nederlandse Formule 1-team is het enige team dat deze weken niet op het circuit te vinden is. Spyker wil eerst de nieuwe auto helemaal af hebben en dan pas de baan op gaan.

"We hanteren een redelijk behoudende aanpak bij het ontwerp van de nieuwe auto", zei Key. "Dit houdt in dat we later in het seizoen grotere stappen vooruit kunnen zetten. We verwachten namelijk niet dat we in een keer een gigantische stap kunnen maken. We denken echt op de lange termijn. We nemen enkele uitgangspunten over van de M16 (de auto van 2006), maar we hebben een nieuwe motor (Ferrari), die op een totaal andere manier in de auto moet worden geïnstalleerd dan de Toyota. Er zullen hierdoor wel degelijk zichtbare veranderingen aan de wagen zijn."

Spyker laat de eerste wintertests aan zich voorbij gaan. Key: "We zullen niet eerder testen voordat wij de nieuwe auto hebben gelanceerd. We zijn gewoonweg nog niet klaar met de aanpassing van de auto aan de Ferrari-motor. Als we een interimwagen hadden ingezet, dan zou dat al bijna een compleet nieuw ontwerp zijn geweest. Daar moet je mee oppassen." Veel teams gebruiken de eerste tests om te wennen aan de nieuwe Bridgestone-banden. "We kennen Bridgestone al. Hoewel de banden anders zijn, is de verandering voor ons minder groot dan voor de oude Michelin-teams."

Net binnen

Vorig artikel FIA presenteert deelnamelijst 2007
Volgend artikel Ralf wil Toyota eerste Formule 1-zege bezorgen

Beste reacties