Key: "Late motorendeal zit sterk seizoen niet in de weg"

gedeeld
reacties
Key:
Door: Erwin Jaeggi
6 jan. 2016 17:53

Het feit dat de ontwerpafdeling van Toro Rosso pas laat te horen kreeg met welke motoren er in 2016 worden gereden, zal volgens technisch directeur James Key geen al te grote negatieve impact hebben op het aankomende Formule 1-seizoen.

Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR10
Scuderia Toro Rosso logo
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso
Scuderia Toro Rosso logo
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso
Scuderia Toro Rosso monteur met voorvleugel
James Key, Scuderia Toro Rosso Technical Director in de FIA persconferentie
Carlos Sainz Jr, Scuderia Toro Rosso STR10 met vonken
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR10

Hoewel de deal met het team uit Maranello al enige tijd beklonken leek, werd pas in december officieel bekendgemaakt dat Toro Rosso in 2016 met een jaar oude Ferrari-motor zal racen. Key geeft toe dat je als ontwerper het liefst in maart al weet welke krachtbron er achterin komt te liggen, maar is tevreden over wat het team gezien de omstandigheden voor elkaar heeft weten te krijgen met de nieuwe auto.

“Natuurlijk is het lastig als er lang onduidelijkheid is over de motoren”, zegt Key tegen Sky Sports. “Het is een nadeel, omdat het inpassen van de huidige power unit bijzonder complex is en je het ontwerp van de auto daar zo goed mogelijk op wilt afstemmen. Eigenlijk wil je in maart al weten welke kant het opgaat."

Ondanks dat er op het laatste moment nog zaken aan de auto moeten worden aangepast vanwege de komst van een andere motor, is er volgens Key geen sprake van een extra hoge werkdruk. “Als het gaat om wat er allemaal gedaan moet worden voor een nieuwe auto, maakt het eigenlijk niets uit. Je gooit je plannen gewoon iets om. We hebben uiterst competente jongens op de productie- en ontwerpafdeling rondlopen en die werken keihard om ervoor te zorgen dat we er straks zo goed mogelijk voor staan. Maar je hebt zo’n situatie als waarin we nu zitten natuurlijk liever niet. Het leidt enorm af en het is van invloed op de auto. Het is echter verbazingwekkend wat je nog kan doen ondanks alle onduidelijkheid.”

Max Verstappen en Carlos Sainz Jr. scoorden afgelopen seizoen ondanks de mager presterende Renault-motor 67 punten voor Toro Rosso, waarmee het team als zevende eindigde in het kampioenschap. Key heeft goede hoop dat de Italiaanse renstal de stijgende lijn dit jaar door kan trekken, ondanks de late totstandkoming van de motorendeal en het gegeven dat er met een jaar oude power unit gereden wordt. “We hebben vorig jaar erg veel geleerd en een enorme stap gemaakt ten opzichte van de STR9. We hebben daarnaast een goed idee waar we ons hebben verbeterd. Over sommige dingen waren we misschien zelfs een beetje verrast. Op die punten hebben we meer vooruitgang geboekt dan we hadden verwacht. Dat zijn zaken waar we dit jaar op verder kunnen bouwen. Soms moet er ook iets opnieuw ontworpen worden om er meer uit te kunnen halen. Dat is tijdens een seizoen vaak niet mogelijk.”

Volgend artikel
Ferrari moet in Melbourne het 'team to beat' zijn aldus Marchionne

Vorig artikel

Ferrari moet in Melbourne het 'team to beat' zijn aldus Marchionne

Volgend artikel

Wolff: Singapore-flop een geluk bij een ongeluk

Wolff: Singapore-flop een geluk bij een ongeluk

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Teams Toro Rosso
Auteur Erwin Jaeggi
Type artikel Nieuws