Key langer door als technisch directeur bij Toro Rosso
James Key gaat door als technisch directeur bij Toro Rosso. De 45-jarige Brit heeft een nieuw contract ondertekend bij het team uit het Italiaanse Faenza.
Foto door: Red Bull Content Pool
Key is sinds september 2012 al de technisch directeur bij Toro Rosso, na daarvoor bij MF1 Racing, Spyker en Force India (alle drie feitelijk een en hetzelfde team) én Sauber dezelfde rol te hebben vervuld. In 1998 begon hij in de Formule 1 als data-engineer bij Jordan Grand Prix, waar hij later de race-engineer van Takuma Sato werd om zich vervolgens via een functie in de windtunnel op te werken tot hoofd Vehicle Dynamics.
“Ik ben erg blij dat ik door kan gaan bij Toro Rosso en deel blijf uitmaken van de Red Bull-familie”, reageert Key, over wie eerder nog het gerucht ging dat hij naar het grote Red Bull Racing zou worden doorgeschoven. “Ik heb enorm veel respect voor dit team en heb hier de afgelopen vijf jaar met veel plezier gewerkt. Ik kijk ernaar uit om verder te werken aan dit project.”
“Toro Rosso is een uniek team”, vervolgt hij. “Het team zit verspreid over twee landen en is niet alleen een op zichzelf staand team, maar ook een belangrijk onderdeel van het Red Bull-rijdersprogramma. Ondanks deze uitdagingen blijft het team groeien en zich jaar na jaar verder verbeteren. De mensen met wie ik samenwerk bij STR zijn de crème de la crème. Ze zijn professioneel, ambitieus en gefocust. Ze werken allemaal ongelooflijk hard om de prestaties van het team te verbeteren en zullen de komende jaren hun werk met net zoveel toewijding en optimisme blijven doen. ik wil Franz Tost en Red Bull bedanken voor het vertrouwen en de steun. We hebben nog meer werk te doen en ik kijk ernaar uit om met Toro Rosso de volgende stappen te nemen om zo dichter bij het bereiken van onze doelen te komen.”
“De Formule 1 is een teamsport, maar wel één waarin een individu nog steeds het verschil kan maken”, laat teambaas Franz Tost weten. “James heeft in de tijd die hij tot dusver bij ons heeft doorgebracht, bewezen dat hij inderdaad het verschil kan maken als degene die leiding geeft over de technische kant van onze operatie. Niet alleen is hij heel bedreven in het maken van auto’s waar de gehele paddock met veel ontzag naar kijkt, hij heeft ook laten zien erg goed mensen te kunnen managen om zo het maximale uit onze afdelingen in Faenza en Bicester te kunnen halen. Ik ben dan ook erg blij dat James voorlopig doorgaat met dit vruchtbare proces.”
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties