Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Max Verstappen reageert op George Russell: "Misschien moet ik hem eens meenemen naar de sauna!"

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappen reageert op George Russell: "Misschien moet ik hem eens meenemen naar de sauna!"

Andrea Stella legt terugkerend probleem met topsnelheid Lando Norris uit na kwalificatie GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Andrea Stella legt terugkerend probleem met topsnelheid Lando Norris uit na kwalificatie GP van Bahrein

Bezzecchi tast in het duister over gebrek aan snelheid in sprintrace GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Bezzecchi tast in het duister over gebrek aan snelheid in sprintrace GP van Japan

Wat zit er achter George Russells kritiek op FIA-koelvesten?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Wat zit er achter George Russells kritiek op FIA-koelvesten?

Lewis Hamilton noemt kwalificatieronde op Sepang zijn "beste ronde" van F1-seizoen 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton noemt kwalificatieronde op Sepang zijn "beste ronde" van F1-seizoen 2026

Diogo Moreira tempert verwachtingen voor Japanse GP na 'gelukkig' sprintpodium

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Diogo Moreira tempert verwachtingen voor Japanse GP na 'gelukkig' sprintpodium

Van papieren auto tot pole – Wat zit er achter Max Verstappens en Red Bulls opmerkelijke snelheid?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Van papieren auto tot pole – Wat zit er achter Max Verstappens en Red Bulls opmerkelijke snelheid?

Waarom Mercedes' upgrade voor de GP van Bahrein nog altijd een "groot vraagteken" is

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom Mercedes' upgrade voor de GP van Bahrein nog altijd een "groot vraagteken" is
Breaking news

Key langer door als technisch directeur bij Toro Rosso

James Key gaat door als technisch directeur bij Toro Rosso. De 45-jarige Brit heeft een nieuw contract ondertekend bij het team uit het Italiaanse Faenza.

James Key, technisch directeur Scuderia Toro Rosso
James Key, technisch directeur Scuderia Toro Rosso
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12
James Key, technisch directeur Scuderia Toro Rosso, en teambaas Franz Tost
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12
James Key, technisch directeur Scuderia Toro Rosso STR12

Key is sinds september 2012 al de technisch directeur bij Toro Rosso, na daarvoor bij MF1 Racing, Spyker en Force India (alle drie feitelijk een en hetzelfde team) én Sauber dezelfde rol te hebben vervuld. In 1998 begon hij in de Formule 1 als data-engineer bij Jordan Grand Prix, waar hij later de race-engineer van Takuma Sato werd om zich vervolgens via een functie in de windtunnel op te werken tot hoofd Vehicle Dynamics.

“Ik ben erg blij dat ik door kan gaan bij Toro Rosso en deel blijf uitmaken van de Red Bull-familie”, reageert Key, over wie eerder nog het gerucht ging dat hij naar het grote Red Bull Racing zou worden doorgeschoven. “Ik heb enorm veel respect voor dit team en heb hier de afgelopen vijf jaar met veel plezier gewerkt. Ik kijk ernaar uit om verder te werken aan dit project.”

“Toro Rosso is een uniek team”, vervolgt hij. “Het team zit verspreid over twee landen en is niet alleen een op zichzelf staand team, maar ook een belangrijk onderdeel van het Red Bull-rijdersprogramma. Ondanks deze uitdagingen blijft het team groeien en zich jaar na jaar verder verbeteren. De mensen met wie ik samenwerk bij STR zijn de crème de la crème. Ze zijn professioneel, ambitieus en gefocust. Ze werken allemaal ongelooflijk hard om de prestaties van het team te verbeteren en zullen de komende jaren hun werk met net zoveel toewijding en optimisme blijven doen. ik wil Franz Tost en Red Bull bedanken voor het vertrouwen en de steun. We hebben nog meer werk te doen en ik kijk ernaar uit om met Toro Rosso de volgende stappen te nemen om zo dichter bij het bereiken van onze doelen te komen.”

“De Formule 1 is een teamsport, maar wel één waarin een individu nog steeds het verschil kan maken”, laat teambaas Franz Tost weten. “James heeft in de tijd die hij tot dusver bij ons heeft doorgebracht, bewezen dat hij inderdaad het verschil kan maken als degene die leiding geeft over de technische kant van onze operatie. Niet alleen is hij heel bedreven in het maken van auto’s waar de gehele paddock met veel ontzag naar kijkt, hij heeft ook laten zien erg goed mensen te kunnen managen om zo het maximale uit onze afdelingen in Faenza en Bicester te kunnen halen. Ik ben dan ook erg blij dat James voorlopig doorgaat met dit vruchtbare proces.”

Net binnen

Vorig artikel Volkswagen: F1 bewandelt "gevaarlijke weg" op gebied van kosten
Volgend artikel Key verlengt als technisch directeur bij Toro Rosso

Beste reacties