Formule 1
Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
45 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
52 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
66 dagen
R
GP van China
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
80 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
94 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
101 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
115 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
129 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
136 dagen
R
GP van Frankrijk
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
150 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
157 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
171 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
185 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
213 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
220 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
234 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
241 dagen
R
GP van Japan
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
255 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
269 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
276 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
290 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
304 dagen
Volledige:

Key complimenteert Verstappen: “Sterk staaltje bandenmanagement”

gedeeld
reacties

James Key, de technisch directeur van Toro Rosso, vindt dat Max Verstappen erg sterk met de banden is omgegaan tijdens de Grand Prix van Bahrein, waarin de 18-jarige Nederlander met een zesde plaats acht punten scoorde voor het team.

Key complimenteert Verstappen: “Sterk staaltje bandenmanagement”
Door:
, Journalist
6 apr. 2016 15:38
James Key, Scuderia Toro Rosso Technical Director
Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR11
Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR11
Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR11
James Key, Scuderia Toro Rosso Technical Director
Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM09 en Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR11
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso

Verstappen startte de race op een nieuw setje supersofts, terwijl iedereen voor hem, op Romain Grosjean na, op gebruikte superzachte banden de wedstrijd aanving. “We wilden dat Max een agressief begin van de race kon hebben”, legt Key uit. “Zijn eerste stint verliep best aardig en we haalden hem direct naar de pits toen zijn banden minder begonnen te worden, om zo weinig mogelijk tijd te verliezen, waarbij we naar de zachte compound overstapten.”

“Na een paar plaatsen verloren te hebben bij de start zaten we achter Grosjean, die een tweede stint op de supersofts deed, en vanaf dat moment was dat onze positie”, vervolgde Key. “We kwamen voor de Williams terecht doordat zij een tweestopper probeerden en Max een sterk staaltje bandenmanagement afleverde. Hij heeft op dat vlak een grote stap voorwaarts gezet sinds Australië. Dat was een goede prestatie van hem.”

“We gingen daarna verder op de mediums, waarop we de race uit dachten te gaan rijden. We hadden echter nog wat ruimte achter ons en besloten daarom nog een keer te wisselen en naar gebruikte supersofts te gaan, waarop Max heel snel richting Grosjean wist te rijden. Er waren alleen niet genoeg ronden meer over om nog vijfde te kunnen worden”, aldus de technische baas van Toro Rosso, die Verstappen twee seconden na de Haas-coureur onder de finishvlag door zag komen.

Sainz op alternatieve strategie

Toro Rosso stuurde Carlos Sainz Jr. op een andere strategie op pad. Key: “We lieten Carlos op de zachte band beginnen om een goed idee te krijgen van de prestaties van die compound en wilden hem later in de race een stint op een nieuw setje supersofts geven. Helaas had hij geen al te goede start, waardoor hij uit positie raakte. In de tweede ronde van de race werd hij geraakt door een andere auto en liep hij een lekke band op, waardoor hij veel tijd verloor en ook zijn vloer beschadigd raakte. We besloten hem door te laten rijden op een set mediums, in de hoop dat er nog een Safety Car zou komen waardoor hij het gat mogelijk weer kon dichten. Maar de schade bleek uiteindelijk zodanig dat we hem uit de race moesten halen.”

Key ziet de wedstrijden in China en Rusland dankzij de zesde plaats van Verstappen met vertrouwen tegemoet. "We waren erg competitief in Bahrein, wat een goed teken is voor de volgende twee races."

Kvyat heeft zijn zelfvertrouwen terug, zegt Horner

Vorig artikel

Kvyat heeft zijn zelfvertrouwen terug, zegt Horner

Volgend artikel

Vandoorne: "Pijnlijk om volgende race te moeten toekijken"

Vandoorne: "Pijnlijk om volgende race te moeten toekijken"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement Bahrein GP
Sub-evenement Zondag race
Locatie Bahrain International Circuit
Coureurs Max Verstappen Shop nu
Teams Toro Rosso Shop nu
Auteur Erwin Jaeggi