Magnussen moest eerder stoppen vanwege probleem met headrest

Kevin Magnussen heeft zijn eerste testdag in de nieuwe Haas niet kunnen voltooien als gevolg van een probleem met de headrest, waardoor hij niet goed in de auto zat. Reservecoureur Pietro Fittipaldi maakte het programma op dinsdag af voor het Amerikaanse team.

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Jerry Andre / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

“De headrest zat te ver naar voren”, lichtte Magnussen, die 59 ronden en de derde tijd van de dag reed, zijn probleem in de auto toe. “Ik zat met mijn hoofd naar voren gebogen en had daardoor moeite om te zien.” Ook was het niet bepaald prettig voor de Deen om te remmen. “Ik kon op die manier gewoon niet verder rijden. We moeten dit oplossen. Dat is op zich vrij eenvoudig, alleen hebben we hier geen andere headrest.”

Lees ook:

Magnussen heeft voor aanvang van de test wel een ‘seat fit’ gehad in de fabriek, maar opmerkelijk genoeg werd het probleem op dat moment niet opgemerkt. Teambaas Guenther Steiner: “Toen Kevin het zitje liet maken, besefte hij niet dat de hoofdsteun hem naar voren duwde. Het zitje staat te ver naar achteren of zijn hoofdsteun te ver naar voren. Je kan dat niet zomaar aanpassen, want dat is niet veilig. Dat doen we vanavond of morgen, zodat hij donderdag weer comfortabel in de wagen zit. Nu werd het gewoon te oncomfortabel omdat zijn nek pijn begon te doen. Dan is het niet productief meer. Als je te lang doorgaat, loop je ook het risico dat de coureur niet langer in staat is om twee dagen te rijden.”

Zodoende kon Fittipaldi dinsdag al zijn eerste meters maken met de VF-19. “Kevin gaf aan liever te stoppen en vervolgens besloten we Pietro voor het laatste uur in de auto te zetten, zodat hij zich vast kon voorbereiden op morgenochtend, wanneer hij ook in de auto zit”, aldus Steiner, die wel een beetje baalt van het geleden tijdverlies. “Het was geen perfecte dag. We hadden ’s ochtends enkele kleine problemen, maar in de namiddag hebben we toch wat werk kunnen verrichten. We hebben voor Melbourne maar acht testdagen, dus we moeten elke minuut gebruiken. Door in de garage te staan leer je niets. We moeten nu toch nog wat inhalen.”

Met medewerking van Adam Cooper, Jonathan Noble en Oleg Karpov

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Racing Point gaat flink uitbreiden in Silverstone
Volgend artikel Leclerc zette emoties opzij tijdens eerste Ferrari-werkdag

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland