Formule 1
Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
50 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
57 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
71 dagen
R
GP van China
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
85 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
99 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
106 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
120 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
134 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
141 dagen
R
GP van Frankrijk
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
155 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
162 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
176 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
190 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
218 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
225 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
239 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
246 dagen
R
GP van Japan
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
260 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
274 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
281 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
295 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
309 dagen
Volledige:

Magnussen viel in Austin uit door "geëxplodeerde remschijf"

gedeeld
reacties

Kevin Magnussen viel laat in de Grand Prix van Amerika uit door een geëxplodeerde remschijf. De Haas-coureur schoof in de voorlaatste ronde aan het eind van het langste rechte stuk plotseling van de baan.

Magnussen viel in Austin uit door "geëxplodeerde remschijf"
Door:
, Journalist
4 nov. 2019 16:53

Magnussen schoot op het rempunt voor bocht twaalf door toen zijn remmen faalden. Hij kwam in het grind tot stilstand en zei over de radio tegen zijn team: "Jep, ik zei het nog." Vlak daarvoor kreeg hij de opdracht om zijn rembalans aan te passen, maar dat mocht niet baten.

Magnussen vertelde na afloop wat er mis ging. "Ik moest het pedaal de hele race diep intrappen en vroeg aan hen [de engineers] of ze er naar konden kijken, maar ze zagen niets. De temperaturen waren in orde, dus ik ging maar gewoon door. En toen ontplofte de remschijf. Hij explodeerde gewoon, dus ik kon niet meer remmen", onthult de Deen.

Punten zaten er hoe dan ook niet meer in voor hem, want hij reed op dat moment op de zestiende plek. Aan het begin van de race zag het er nog rooskleurig uit, want hij reed even op de negende plaats toen Sebastian Vettel zijn Ferrari langs de kant parkeerde. "Ik haalde zelfs een Red Bull in, dat voelde goed. Ik zat toen echter niet op mijn normale positie en viel daarna terug", geeft de coureur toe.

Sinds de zomerstop heeft Magnussen alleen in Rusland punten gepakt, terwijl teamgenoot Romain Grosjean geen enkele keer meer in de top-tien is beland. De twee staan in het constructeurskampioenschap alleen boven Antonio Giovinazzi en Williams-rijders George Russell en Robert Kubica. "Ik wist na een paar ronden dat ik het niet ging volhouden. De banden raakten oververhit in mijn poging mijn positie [in de top-tien] te behouden, waardoor ze snel op waren. Je moet ze echt managen, maar daartoe was ik niet in staat. Ze zouden me toch wel inhalen. Het was een hopeloze situatie", besluit Magnussen.

Met medewerking van Scott Mitchell

Gerelateerd nieuws:

Analyse: Winnaars en verliezers Grand Prix van Amerika

Vorig artikel

Analyse: Winnaars en verliezers Grand Prix van Amerika

Volgend artikel

Jos Verstappen: “Uitspraken Max laten zien hoe gedreven hij is”

Jos Verstappen: “Uitspraken Max laten zien hoe gedreven hij is”
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Verenigde Staten
Coureurs Kevin Magnussen
Teams Haas F1 Team
Auteur Roy Rijsdijk