Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

"Hij lult maar wat": Pato O’Ward haalt uit naar vertrekkende Arrow McLaren-teamgenoot Christian Lundgaard

IndyCar
IndyCar
Laguna Seca
"Hij lult maar wat": Pato O’Ward haalt uit naar vertrekkende Arrow McLaren-teamgenoot Christian Lundgaard

Waarom Kimi Antonelli’s inhaalrace in de Italiaanse GP lastiger kan worden dan verwacht

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Waarom Kimi Antonelli’s inhaalrace in de Italiaanse GP lastiger kan worden dan verwacht

Ferrari leidt eerste WEC-training in Austin met Giovinazzi voor Fuoco

WEC
WEC
COTA
Ferrari leidt eerste WEC-training in Austin met Giovinazzi voor Fuoco

Mercedes vs Ferrari: longruns GP van Italië wijzen geen duidelijke favoriet aan

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Mercedes vs Ferrari: longruns GP van Italië wijzen geen duidelijke favoriet aan

Norris somber: McLaren doet niet mee om pole voor GP van Italië

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Norris somber: McLaren doet niet mee om pole voor GP van Italië

Red Bull aangeraden Liam Lawson te behouden voor Spaanse GP terwijl Isack Hadjar herstelt van blessure

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Red Bull aangeraden Liam Lawson te behouden voor Spaanse GP terwijl Isack Hadjar herstelt van blessure

Mick Schumacher stapt voor IndyCar-seizoen 2027 over naar Meyer Shank Racing

IndyCar
IndyCar
Laguna Seca
Mick Schumacher stapt voor IndyCar-seizoen 2027 over naar Meyer Shank Racing

Lewis Hamilton maakt zich zorgen over topsnelheid Mercedes na training GP van Italië

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Lewis Hamilton maakt zich zorgen over topsnelheid Mercedes na training GP van Italië

Mick Schumacher: "Niets geeft mij hetzelfde gevoel als F1"

Mick Schumacher heeft er geen geheim van gemaakt dat hij wil terugkeren in F1, maar nu de kansen slinken lonkt een zoektocht naar plan B.

Mick Schumacher, reservecoureur Mercedes-AMG

In 2021 maakte Mick Schumacher zijn F1-debuut, al was het avontuur in de koningsklasse van korte duur. Haas F1 zette hem na het seizoen 2022 aan de kant ten faveure van de meer ervaren Nico Hülkenberg. Schumacher moest in 2023 vanaf de zijlijn toekijken, al raakte hij wel betrokken bij Mercedes F1 als test- en reservecoureur. Ook dit jaar was er nog geen plek voor de zoon van zevenvoudig F1-kampioen Michael Schumacher. De 25-jarige coureur heeft er in het World Endurance Championship nog wel een zitje bij Alpine aan toegevoegd en hoopte op die manier betrokken te blijven in de F1-wereld - en wellicht een F1-zitje te bemachtigen.

Nu Alpine al bevestigd heeft dat Pierre Gasly en Jack Doohan de line-up vormen voor 2025 en Mercedes zijn junior Andrea Kimi Antonelli de kans geeft, zijn de kansen flink geslonken voor Schumacher. Of hij nu al weet wat zijn plannen voor 2025 worden? "Ik weet het echt niet. Als ik het wist, zou ik het zeggen", aldus Schumacher, die eerder dit jaar in gesprek met Motorsport.com al liet doorschemeren dat een langer verblijf in het WEC niet per se zijn voorkeur geniet. "Op dit moment is er niets dat me hetzelfde gevoel geeft als de Formule 1", benadrukt hij.

Schumachers naam werd dit jaar vaker genoemd in de geruchtenmolen van de Formule 1. Zo werd hij gelinkt aan het Alpine F1-zitje, maar had ook Williams tot de opties kunnen behoren. Ook dat team heeft zijn line-up bekendgemaakt, waardoor voor nu enkel nog Sauber/Audi een optie zou zijn voor Schumacher. Mocht het er ook daar niet van komen, pas dan zal de Duitser verder kijken naar andere opties binnen de autosport. "Ik denk dat er altijd een mogelijkheid is om ergens anders in de autosport te rijden", stelt hij. "Er zal altijd een open deur zijn, hopelijk ergens voor mij. Ik zal plan B [WEC] aanpakken zodra ik weet hoe plan A eruitziet."

Meer over Mick Schumacher:

Net binnen

Vorig artikel Ferrari-chef Vasseur houdt deur open voor 'megaprofessionele' Sainz
Volgend artikel Special: Hoe werd Newey bij nieuwe F1-teams wereldkampioen?

Beste reacties