Jos Verstappen bezorgd over motorensituatie Toro Rosso
De toekomst van Red Bull in de Formule 1 is nog altijd onzeker vanwege de continue problemen met het vinden van de juiste motorenpartner. Jos Verstappen begint zich inmiddels enigszins zorgen te maken.
Foto door: XPB Images
Dieter Mateschitz, de eigenaar van de energiedrankengigant, is wel een beetje klaar met de sport, mede vanwege de slechte motoren van partner Renault en de politieke spelletjes van de overige motorenleveranciers Ferrari en Mercedes. Beide partijen willen geen krachtbronnen leveren aan Red Bull Racing en Toro Rosso, uit angst zelf voorbijgestreefd te worden door de directe concurrent. De tijd begint te dringen, zeker voor de kleine renstal waarvoor Max Verstappen rijdt.
Vader Jos maakt zich enigszins zorgen, zo uitte hij in zijn column in de Telegraaf: “Dietrich Mateschitz, de eigenaar van Red Bull, heeft aangegeven dat hij pas eind oktober de knoop doorhakt over wel of niet doorgaan in de Formule 1. En zo ja, met welke motorleverancier. Maar voor Toro Rosso, het team van Max, is die deadline wel erg laat. Toro Rosso is een kleiner team dan Red Bull Racing. Met minder mankracht en minder financiële armslag. ‘Wij’ zullen echt eerder moeten weten welke motor het eventueel wordt om alsnog een goede auto te kunnen bouwen. En daar maak ik me wel serieus zorgen over.”
Toekomst Max niet in gevaar
Toch is Jos Verstappen niet bang voor de toekomst van zijn zoon in de Formule 1, ook al zouden Red Bull Racing en Toro Rosso in 2016 niet meer op de startgrid staan: “Misschien komt het een beetje vreemd over, maar ik maak me aanzienlijk minder zorgen over de sportieve toekomst van Max in de Formule 1. Ondanks alle onduidelijkheid van dit moment. Als ik bekijk hoe Max zich de afgelopen maanden heeft gemanifesteerd en waar hij op dit moment staat, dan lijkt het mij dat zijn carrière in de Formule 1 verzekerd is. Tegelijkertijd wordt het natuurlijk een moeilijker verhaal indien de teams van Red Bull en Toro Rosso zouden wegvallen. Er gaan echter geruchten dat topteams dan mogelijk een derde auto gaan inzetten, zelfs Bernie Ecclestone zinspeelde daar al op. En dan komen ook voor Max de kaarten natuurlijk weer anders te liggen.”
“Maar laat ik benadrukken dat het mooiste scenario voor Max zou zijn als hij ook gewoon de komende twee jaar onder de hoede van Red Bull blijft rijden. Want één ding heeft men bij Red Bull wel bewezen in het verleden: ze kunnen een gigantisch goede auto bouwen. Als Red Bull doorgaat in de Formule 1, gaat Max daar een prachtige langdurige toekomst tegemoet.”
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties