Jordan ontslaat 15% van personeel

Het Jordan team heeft vandaag bekend gemaakt dat 15% van het personeel ontslagen zal worden. Met deze reorganisatie wil het team van Eddie Jordan de zaken efficiënter gaan aanpakken om zo de weg naar de top in te slaan.

In de afgelopen zes maanden is er binnen het team veel gesproken over de manier waarop er gereorganiseerd zou moeten worden. Het team wilde namelijk terug naar de meer flexibele en open manier van organisatie, zoals ze hadden in de succesjaren.

In een verklaring van het team is te lezen dat 15% van het personeel, waaronder een aantal senior managers, het team zal verlaten. Hierdoor bestaat het team voortaan nog maar uit 200 man, iets wat in schril contrast staat met Toyota. Daar werken namelijk 600 mensen aan het F1 project.

[photo2]"Het personeel is in november al geïnformeerd over het feit dat er een reorganisatie zou plaatsvinden om de technische mogelijkheden van het team te optimaliseren," meldde de verklaring.

"Het Jordan team heeft altijd al het beste gewerkt met een kleine groep," zei teambaas Eddie Jordan. "Vanaf het moment dat het goede gevoel over het team verdwijnt en de kosten de pan uit rijzen moet je als bedrijf zijnde actie ondernemen. We hebben een fantastische groep bij Jordan die erg hard werkt om successen te boeken. Het boeken van successen zal sneller gebeuren als we ons meer op de prestaties en de betrouwbaarheid van onze wagens kunnen richten."

[photo3]Eddie Jordan zal voortaan persoonlijk toezien op de sportieve en commerciële kanten van het team, terwijl de technische kant beheert zal worden door Henri Durand en Gary Anderson. Trevor Foster (hoofd management) en Tim Holloway (hoofd engineer) zullen met onmiddellijke ingang het team verlaten. John Putt zal blijven totdat de reorganisatie voorbij en daarna zal ook hij het team verlaten.

"Ik wil graag John, Trevor en Tim bedanken voor wat ze gedaan hebben," zei Eddie Jordan. "Dit seizoen is moeizaam van start gegaan, maar nu we alles opnieuw hebben ingedeeld kunnen we de overgebleven 13 Grand Prix' krachtiger aanpakken."