Breaking news

Formule 1

Jordan laat snelheid zien

Gepubliceerd: 12 mrt 2000, 18:40

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Jordan heeft in Australië laten zien zeer competitief te zijn, voordat zowel Heinz-Harald Frentzen als Jarno Trulli met hun EJ10s uitvielen.

Heinz-Harald Frentzen en Jarno Trulli hadden een zeer teleurstellende dag. Frentzen had zicht op een 2e plaats, tot een lek in het hydrolisch systeem, en niet een versnellingsbak probleem, zoals eerder werd gedacht, hem tot stoppen dwong. Zijn race was afgelopen, kort na een problematische pitstop; een weigerende benzineslang kostte de Duitser veel tijd. Jarno Trulli zat eveneens op een één stop strategie. Hij streed op de derde plaats toen een kapotte uitlaat ervoor zorgde dat de motor niet meer functioneerde: einde race voor de Italiaan in de 36e ronde.

De race eiste behalve Jordan, veel andere slachtoffers. Beide McLarens kwamen niet aan de finish, Hakkinen en Coulthard hadden motorproblemen in het eerste gedeelte van de race. Jaguar coureurs Irvine en Herbert zagen eveneens niet het zwart-wit geblokt; Herbert ging er in de eerste ronde al af, Irvine spinde vijf ronden later van de baan. De Ier was betrokken bij een spectaculaire crash van Pedro de la Rosa's Arrows. Dit incident zorgde voor een safety car situatie.

Ralf Schumacher beëindigde de race als derde, dit betekende de eerste podium finish van BMW met het Williams team. BAR haalde hun eerste punten ooit, dankzij Villeneuve die een vierde plaats behaalde. Zonta werd zevende maar kreeg toch een punt omdat na de race de Sauber van Mika Salo, die zesde was geworden, werd gediskwalificeerd. Fisichella legde beslag op de vijfde plaats.

Na zijn eerste race met Jordan zei Trulli: "Ik had een hele goede start maar werd helaas tegen gehouden door Schumacher en Barrichello, ik kon hierdoor niet verder komen dan de 6e plaats. Ik heb Heinz-Harald (Frentzen) voor het grootste gedeelte van de race gevolgd. Toen, een paar ronden na dat de safety car weer naar binnen was gegaan, kreeg ik problemen, wat het einde van mijn race betekende. Het potentieel van de auto is erg goed, we moeten alleen de betrouwbaarheid verbeteren."

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Red Bull onthult wanneer het twee belangrijke pijnpunten voor Verstappen en Hadjar kan aanpakken

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 u

Red Bull onthult wanneer het twee belangrijke pijnpunten voor Verstappen en Hadjar kan aanpakken



Waarom McLaren Oscar Piastri een teamorder gaf in F1 GP van de VS

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

15 u

Waarom McLaren Oscar Piastri een teamorder gaf in F1 GP van de VS



Herta steunt internationale IndyCar-rentree in Barcelona en prijst dominantie Palou

IndyCar

Indy IndyCar 18 u

Herta steunt internationale IndyCar-rentree in Barcelona en prijst dominantie Palou



Waarom Kimi Antonelli zijn zege vanaf P19 op Monza niet als beste van dominant F1-seizoen 2026 ziet

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

21 u

Waarom Kimi Antonelli zijn zege vanaf P19 op Monza niet als beste van dominant F1-seizoen 2026 ziet

Vorig artikel Minardi competitief, maar zonder geluk

Volgend artikel Gemengde gevoelens voor Prost-Peugeot

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

Door Stuart Codling

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 d

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer