Breaking news
Formule 1
Jordan laat snelheid zien
Gepubliceerd: 12 mrt 2000, 18:40
Kopieer link
Deel op Viber
Jordan heeft in Australië laten zien zeer competitief te zijn, voordat zowel Heinz-Harald Frentzen als Jarno Trulli met hun EJ10s uitvielen.
Heinz-Harald Frentzen en Jarno Trulli hadden een zeer teleurstellende dag. Frentzen had zicht op een 2e plaats, tot een lek in het hydrolisch systeem, en niet een versnellingsbak probleem, zoals eerder werd gedacht, hem tot stoppen dwong. Zijn race was afgelopen, kort na een problematische pitstop; een weigerende benzineslang kostte de Duitser veel tijd. Jarno Trulli zat eveneens op een één stop strategie. Hij streed op de derde plaats toen een kapotte uitlaat ervoor zorgde dat de motor niet meer functioneerde: einde race voor de Italiaan in de 36e ronde.
De race eiste behalve Jordan, veel andere slachtoffers. Beide McLarens kwamen niet aan de finish, Hakkinen en Coulthard hadden motorproblemen in het eerste gedeelte van de race. Jaguar coureurs Irvine en Herbert zagen eveneens niet het zwart-wit geblokt; Herbert ging er in de eerste ronde al af, Irvine spinde vijf ronden later van de baan. De Ier was betrokken bij een spectaculaire crash van Pedro de la Rosa's Arrows. Dit incident zorgde voor een safety car situatie.
Ralf Schumacher beëindigde de race als derde, dit betekende de eerste podium finish van BMW met het Williams team. BAR haalde hun eerste punten ooit, dankzij Villeneuve die een vierde plaats behaalde. Zonta werd zevende maar kreeg toch een punt omdat na de race de Sauber van Mika Salo, die zesde was geworden, werd gediskwalificeerd. Fisichella legde beslag op de vijfde plaats.
Na zijn eerste race met Jordan zei Trulli: "Ik had een hele goede start maar werd helaas tegen gehouden door Schumacher en Barrichello, ik kon hierdoor niet verder komen dan de 6e plaats. Ik heb Heinz-Harald (Frentzen) voor het grootste gedeelte van de race gevolgd. Toen, een paar ronden na dat de safety car weer naar binnen was gegaan, kreeg ik problemen, wat het einde van mijn race betekende. Het potentieel van de auto is erg goed, we moeten alleen de betrouwbaarheid verbeteren."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
1 min
Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso
Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
31 min
Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië
F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
2 u
F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
Ezpeleta: ophef rond GP van Qatar maakte MotoGP onnodig kwetsbaar
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
2 u
Ezpeleta: ophef rond GP van Qatar maakte MotoGP onnodig kwetsbaar
Vorig artikel Minardi competitief, maar zonder geluk
Volgend artikel Gemengde gevoelens voor Prost-Peugeot
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
9 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer