Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Hadjar snapt niets van ‘onbestuurbare’ Red Bull: “Het is gewoon vreemd”

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Hadjar snapt niets van ‘onbestuurbare’ Red Bull: “Het is gewoon vreemd”

Hamilton erkent verkeerde keuze na moeizame SQ3 voor Ferrari in Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Hamilton erkent verkeerde keuze na moeizame SQ3 voor Ferrari in Singapore

DTM-training Hockenheim: titelfavoriet Thomas Preining domineert, maar waarschuwt

DTM
DTM
Hockenheim
DTM-training Hockenheim: titelfavoriet Thomas Preining domineert, maar waarschuwt

Chaos in sprintkwalificatie Singapore maakt F1-teams woedend

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Chaos in sprintkwalificatie Singapore maakt F1-teams woedend

Waarom Kimi Antonelli in Singapore niet terug kan naar oude Mercedes-specificatie

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Waarom Kimi Antonelli in Singapore niet terug kan naar oude Mercedes-specificatie

F1-update: Max Verstappen zorgt voor unicum in Singapore, wederom opmerkelijke fout bij de FIA

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
F1-update: Max Verstappen zorgt voor unicum in Singapore, wederom opmerkelijke fout bij de FIA

De aanpak van Red Bull en Max Verstappen uitgelegd – en wat Pirelli onthult over zijn sprintpole

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
De aanpak van Red Bull en Max Verstappen uitgelegd – en wat Pirelli onthult over zijn sprintpole

Kimi Antonelli pessimistisch over F1 GP van Singapore met vernieuwde Mercedes

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Kimi Antonelli pessimistisch over F1 GP van Singapore met vernieuwde Mercedes

Jordan heeft in Australië laten zien zeer competitief te zijn, voordat zowel Heinz-Harald Frentzen als Jarno Trulli met hun EJ10s uitvielen.

Heinz-Harald Frentzen en Jarno Trulli hadden een zeer teleurstellende dag. Frentzen had zicht op een 2e plaats, tot een lek in het hydrolisch systeem, en niet een versnellingsbak probleem, zoals eerder werd gedacht, hem tot stoppen dwong. Zijn race was afgelopen, kort na een problematische pitstop; een weigerende benzineslang kostte de Duitser veel tijd. Jarno Trulli zat eveneens op een één stop strategie. Hij streed op de derde plaats toen een kapotte uitlaat ervoor zorgde dat de motor niet meer functioneerde: einde race voor de Italiaan in de 36e ronde.

De race eiste behalve Jordan, veel andere slachtoffers. Beide McLarens kwamen niet aan de finish, Hakkinen en Coulthard hadden motorproblemen in het eerste gedeelte van de race. Jaguar coureurs Irvine en Herbert zagen eveneens niet het zwart-wit geblokt; Herbert ging er in de eerste ronde al af, Irvine spinde vijf ronden later van de baan. De Ier was betrokken bij een spectaculaire crash van Pedro de la Rosa's Arrows. Dit incident zorgde voor een safety car situatie.

Ralf Schumacher beëindigde de race als derde, dit betekende de eerste podium finish van BMW met het Williams team. BAR haalde hun eerste punten ooit, dankzij Villeneuve die een vierde plaats behaalde. Zonta werd zevende maar kreeg toch een punt omdat na de race de Sauber van Mika Salo, die zesde was geworden, werd gediskwalificeerd. Fisichella legde beslag op de vijfde plaats.

Na zijn eerste race met Jordan zei Trulli: "Ik had een hele goede start maar werd helaas tegen gehouden door Schumacher en Barrichello, ik kon hierdoor niet verder komen dan de 6e plaats. Ik heb Heinz-Harald (Frentzen) voor het grootste gedeelte van de race gevolgd. Toen, een paar ronden na dat de safety car weer naar binnen was gegaan, kreeg ik problemen, wat het einde van mijn race betekende. Het potentieel van de auto is erg goed, we moeten alleen de betrouwbaarheid verbeteren."

Net binnen

Vorig artikel Minardi competitief, maar zonder geluk
Volgend artikel Gemengde gevoelens voor Prost-Peugeot

Beste reacties