Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

WEC
WEC
Fuji
Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Hoewel de wagen gisteren en deze ochtend goed presteerde, was het Jordan-team toch ontgoocheld na de kwalificatie. Onvoorziene problemen met de balans van de EJ14 zorgden ervoor dat ze niet het resultaat konden bereiken waarop ze hadden gehoopt.

"Ik was heel tevreden over mijn wagen na de prékwalificatie, maar had veel overstuur en een nerveuze wagen tijdens de eigenlijke kwalificatie", legt Heidfeld uit. "In die omstandigheden was het moeilijk om beter te doen. Ik had niet verwacht dat er zoveel verschil tussen de twee sessies zou zitten en ik weet niet goed wat de reden voor dit verschil is omdat we al het hele weekend goed presteerden. We presteerden zelfs beter dan verwacht, maar misschien ligt dit circuit ons gewoon meer. Ik hoop in elk geval dat het morgen en de volgende races weer beter zal gaan." 

"Ik ben een beetje gefrustreerd over mijn kwalificatie omdat het deze ochtend zo goed ging. Toen reden we met oude banden, maar was de afstelling en balans goed. Toen ik op nieuwe banden de baan op ging was de balans plots helemaal anders. Ik weet niet wat dit veroorzaakte, maar het betekende wel dat er geen goede tijd neer te zetten viel. Ik heb in twee bochten tijd verloren tijdens de kwalificatie door dit probleem. Het is wel positief dat de balans wel goed was op oude banden en dat betekent dat de race best goed zou moeten verlopen morgen", meent Pantano.

De banden speelde vandaag dus een grote rol bij het Jordan-team. Toch toonde hoofdingenieur Robinson zich best tevreden over de Bridgestones.

"Ik wil Bridgestone feliciteren want ze hebben een uitstekende band gemaakt die hen zelfs de pole positie opleverde. Ze hebben heel hard gewerkt om hun banden te ontwikkelen en dat heeft duidelijk resultaat gehad in vergelijking met 12 maanden geleden. Helaas hadden onze rijders deze namiddag niet de goede balans die ze verwacht hadden en dus konden we de uitdaging niet aangaan."

Net binnen

Vorig artikel Ferrari herdenkt Enzo met dubbel
Volgend artikel Richards bevestigt contact met Villeneuve

Beste reacties