Renault uit zorgen over progressie van 2021-reglementen

Renault is momenteel het enige team waarvan duidelijk is dat het ook na 2020 actief is in de Formule 1 als gevolg van een deal rond de inkomstenverdeling. Het Franse merk maakt zich echter zorgen over de voortgang rond de totstandkoming van de nieuwe reglementen, waarin een budgetplafond en een herverdeling van het prijzengeld belangrijke thema’s zouden moeten worden. Renault-topman Stoll heeft aangekondigd opnieuw in gesprek te gaan met F1-voorzitter Chase Carey. De Fransman moedigt Liberty aan snel te handelen nadat het een eerdere belofte, dat de reglementen eind 2018 gepresenteerd zouden worden, niet na kon komen.

Stoll zegt: “Het is onze plicht om een beslissing te nemen. We zijn aan het pushen en ik heb al meerdere gesprekken met Chase Carey gevoerd. Hij beloofde dat er eind vorig jaar al een beslissing genomen zou worden, maar dat is tot op heden nog niet gebeurd. Ik ga binnenkort weer met hem in gesprek en dring er dan op aan om voort te maken. Misschien in Melbourne, maar misschien ook al in Barcelona tijdens de test. Wanneer ik hem spreek blijf ik aandringen op een duidelijke planning. Wanneer wordt er iets beslist? Het is enorm belangrijk voor ons. Het is cruciaal, cruciaal.”

Volgens Renault zijn de nieuwe reglementen van groot belang omdat de sport wakker geschud moet worden. “We maken ons zorgen over de evolutie van het Concorde Akkoord en we maken ons zorgen over het feit dat Liberty, de eigenaar van deze sport, uiteindelijk een besluit moet maken”, vervolgt Stoll. “Het is duidelijk dat wij niet te spreken zijn over de huidige situatie, met de verdeling van de opbrengsten en de wijze waarop mensen met geld smijten in deze sport. We blijven vechten en dat doen we samen met Liberty om tot betere voorwaarden te komen en een budgetplafond in te voeren. We moeten de show bovendien verbeteren want daar draait het voor het grote publiek om. Dat is iets waar we serieus aandacht aan moeten besteden.”

Stoll noemt het invoeren van een budgetplafond essentieel omdat Renault aangekondigd heeft dat het niet overdreven veel wil spenderen om te winnen. “Het budgetplafond ligt wat ons betreft ongeveer op wat wij nu uitgeven”, voegt hij toe. “We zullen er iets bij moeten doen, maar dat is niet veel. Ik denk dat wij in het midden zitten in al deze gesprekken omdat wij een auto fabriceren voor de gewone mens ten opzichte van de andere fabrikanten in deze sport. Wij gaan wat dat betreft veel realistischer om met het budget dat we tot onze beschikking hebben. Voor Mercedes, Red Bull of Ferrari maakt het niet uit wat het kost. Winnen is belangrijk, maar niet zonder plafond.”

Met medewerking van Jonathan Noble

Renault Sport F1 Team motorhome

Photo by: Mark Sutton / Sutton Images